0
-
17.01.2012, 14:43 #881
- Регистрация
- 15.07.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,803
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 54
Отправлено: 32
mishandr, както странно у тебя "AWT(170л.с.), механика, европеец" может 150??? Да и чека на европе вроде быть не должно...
Рассмотри также вариант выпотрошить кат и в него поставить трубу. При продаже незаметно будет. Насчет запаха и расхода - запах не напрягает, а расход больше не стал.VW Passat B-55 - был...
Skoda Scout A5FL 4x4 - утрачен...
Skoda Octavia A7 1.8T DSG - теперь....
-
17.01.2012, 14:53 #882
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
0какой вариант выбрать решай сам, от себя добавлю, что нормальный даунпайп (труба) дешево не выйдет, только если на заводе каком сделают. Дешевый вариант это выбить потороха, самый мерзопакостный, т.к. и бубонит и воняет Тянуть не советую, ибо попадеш на турбину.
я убрал кат, не могу сказать что адски воняет всегда, но есть такое дело, особенно на холодную.A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
http://passat-rostov.ru
-
17.01.2012, 15:02 #883
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
17.01.2012, 15:53 #884
- Регистрация
- 12.05.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 195
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да у мення там гемор какой то, по ВИНу 150 л.с., по паспорту 170
--- Добавлено чуть позже ---
Как не должно? Есть чек. Машинка точно не америкос
--- Добавлено чуть позже ---
Да выбить кат, всегда успею, цена вопроса не большая, хотел мнения выслушать кто ставил кат. Видимо один я такой извращенец
--- Добавлено чуть позже ---
Да и у меня на холодную с катом попахивает и всегда так было.
да если бы выбор был большой, а так и выбрать не из чего только и MG предлагают.
-
18.01.2012, 19:44 #885
- Регистрация
- 15.07.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,803
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 54
Отправлено: 32
-
18.01.2012, 23:27 #886
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
0A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
http://passat-rostov.ru
-
19.01.2012, 00:36 #887
- Регистрация
- 04.01.2012
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Здравствуйте!
Поделюсь своей ситуацией. Двигатель ALZ, 2004 г., 130 тыс. км. пробег (120 тыс. км. в Германии). Пару лет назад стал загораться Check (снижение эффективности катализатора), ошибка сбрасывалась, но через 500 км снова появлялась. Еще спустя год стала дополнительно к этой ошибке стала добавлять "слишком бедная смесь". Почитав форум и руководствуясь здравым смыслом принял решение о замене катализатора. Замену производил в "Нате". Фото снятого катализатора думаю говорят красноречивее всяких слов.
-
19.01.2012, 00:45 #888
- Регистрация
- 24.11.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Esteem,
меняй заправку, красный налёт на катализаторе говорит о наличии ферроцена в бензине, эту присадку добавляют чтобы бензин был менее летуч, т.е. не испарялся.
-
19.01.2012, 00:51 #889
- Регистрация
- 04.01.2012
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо Aspee!
Да, налет я тоже увидел. В России заправлялся на Neste. Перехожу на Кириши.
-
19.01.2012, 01:38 #890
- Регистрация
- 03.05.2011
- Адрес
- REPUBLIC OF BELARUS,Polotsk.
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 188
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0О! Я хочу поехать работать в Кириши на НПЗ, наш Нафтан так задолбал,что нету сил терпеть! 8 лет ишачу за чарку и шкварку!
ПС Извеняюсь за офф
--- Добавлено чуть позже ---
А,да кста,когда своим нафтановским бензином заправлял машину,то же загорался чек (снижение эффективности ката),щас мозырьский поставляет на единственную заправку лукойла в нашем районе 92и95 евро4, никаких проблем, что на 92,что 95. и лямда2 по вагу даёт уверенные и стабильные показания! А вообще интересно, както делают же регенерацию ката в реакторах на заводе и все ок,технологию я знаю, но как 2 Мпа или 20 кило надовить с темературой 455 цельсия и подачу водорода обезвоженного организовать ума не приложу,ну если только каты в реактор засунуть,мысля была. Проще U перегородку перед 2 лямдой вварить
-
19.01.2012, 11:06 #891
- Регистрация
- 16.03.2010
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,484
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 3
0Не ты один. Я менял себе катализатор вместе с двумя лямбдами. Кат. брал в Экзисте. Поставил. Через 80 км. загорелся Чек. Ошибка по неэффективной работе ката. Но все решилось благополучно. Перепрошил ЭБУ и все стало на свои места. А цена в Экзисте маленькая потому, что они наряду с новыми катами продают восстановленные.
-
19.01.2012, 11:19 #892
- Регистрация
- 12.05.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 195
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сколько уже проехал на новом катализаторе? Ошибка я так полагаю исчезла и по бедной смеси тоже? Вот в как раз и в "НАТА" собираюсь ехать менять кат.
--- Добавлено чуть позже ---
Да уж... Брал кат. восстановленный? Перепрошил ЭБУ, т.е. отключил вторую лямбду или еще что? А где прошивку ставил? Вот и я опасаюсь ставить кат, т.к. ошибка может вылезти очень быстро, тогда смысл вообще в замене ката по моему теряется. А хотелось бы поставить и забыть про кат. хотя бы на ближайшие пару лет.
-
19.01.2012, 13:16 #893
- Регистрация
- 16.03.2010
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,484
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 3
0Чтобы так получилось не нужно ничего покупать, а требуется перепрошить ЭБУ с Евро 4 на Евро 2, проверить кат. на противодействие, чтобы не оплавленный был или визуально на него посмотреть и все. Кат. то может и работать, но в НОРМУ просто может не укладываться. Имхо.
--- Добавлено чуть позже ---
У хорошего диагноста. Только очень долго его искал. Многие даже не знают, что можно отключить 2-ю лямбду. Спасибо Кalex за наставления. Попробуй обратиться к нему. Правда он находится в Москве.
-
19.01.2012, 13:25 #894
- Регистрация
- 12.05.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 195
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Мне кат. недавно даже отказались проверять на противодействие, сказали если бенза много не кушает и не тупит значит все Ок. Всеравно не понимаю как новый кат может в норму не укладываться, особенно через 80 км. после его установки, если старый отходил ого го сколько. Визуально кат смотрел - как новенький снаружи, а вот гофра вся лохматая стала.
-
19.01.2012, 13:35 #895
- Регистрация
- 16.08.2011
- Адрес
- Краснодарский край
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 223
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0добрый день форумчане! Всем привет из снежного Сочи, аж самому не верится , что снег пошел. Вопрос такой. Если заменить катализатор на пламегаситель и отключить вторую лямбду, не выльется ли это в нарушение работы турбины? противодействие же уменьшится при пламегасителе.Просто слесарь знакомый говорит , что турбина накроется быстро без катализатора.Так ли это? всем спасибо
Американец 2001г, 1.8t awm,АКПП - tiptronik, 170 л.с.
-
19.01.2012, 13:45 #896
- Регистрация
- 12.05.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 195
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
19.01.2012, 14:21 #897
- Регистрация
- 16.03.2010
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,484
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 3
0Я тоже задавал себе этот вопрос и пришел к такому выводу.
1. М/б уже двигатель "отравлен" отложениями за все года.
2. При транспортировке его ударили. Все мы знаем как грузят посылки на самолет.
3. Ну и, что самое интересное, мне показалось, что сам каталитический элемент был немного короче заводского.
-
19.01.2012, 14:25 #898
-
19.01.2012, 14:54 #899
- Регистрация
- 12.05.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 195
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
19.01.2012, 15:02 #900
- Регистрация
- 16.03.2010
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,484
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 3
Похожие темы
-
Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!
от audrius в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 21889Последнее сообщение: 22.04.2024, 12:10 -
Абсолютно на все вопросы по новому форуму ответы здесь, читаем внимательно ......
от BONIFAZI в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 6299Последнее сообщение: 26.02.2024, 21:52 -
ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!
от Drek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15159Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37 -
Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!
от Lilblade в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11195Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22 -
все о VW и о Пасе !!!-)))
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 6Последнее сообщение: 19.11.2004, 12:19