0
-
26.03.2009, 11:32 #241
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
А вот скажите...34 или 35 группа, там температура катализатора.
Катализатора нет, так чего он температуру меряет?
Это по 2-ому зонду меряет или по 1-ому?нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
26.03.2009, 11:38 #242
- Регистрация
- 24.11.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0COOLLER
Не хочу спорить у каждого своё мнение и свой опыт!!!
Каждому своё. Выхлоп вешь индивидуальная.
Автомобили, это средство наживы для - производителей.
"Я делаю автомобили, чтобы потом продавать на них запчасти"
(Генри ФОРД)
Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:
Сообщение от COOLLER
Показатели ткмпературы, нужны для термохимической реакции в катализаторе, чем вше температура, тем качественней окисление.
-
26.03.2009, 11:40 #243
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от COOLLER
Пример из жизни: деталь №6
http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl ... t=569001C0
МС - аудюшный турбомотор 80х с катом.
Труба №6 - штатная замена кату;)
-
26.03.2009, 11:41 #244
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Сообщение от Aspee
Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
Сообщение от АнатоличЪ
Значит на турбе реально НЕ нужен гаситель.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
26.03.2009, 11:48 #245
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Ребят, даже и не на турбо моторt, пример 2.8 V6, ничего не прогорает.
Я выбивал оба катализатора и проехал более 100 тысяч км, вся выхлопная система была в идеале!
-
26.03.2009, 11:49 #246
- Регистрация
- 24.11.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от COOLLER
По поводу пламегасителя. Пламегаситель запатентованное Российское изобретение. На западе, чей каталог представлен, такого не знают. поскольку с пламгасами там эксплуатировать авто нельзя.
-
26.03.2009, 11:50 #247
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Сообщение от Vasilich
На турбодизеле он же ничем не забивается, кроме сажи, т.е считай почти вечный.
-
26.03.2009, 11:53 #248
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Сообщение от Aspee
Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
И, кстати, я думаю, что все искры и пламя уходят еще на турбине...нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
26.03.2009, 11:58 #249
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Aspee
Речь-то ведь не про экологию (с этим все ясно), а про нормальную работу выпуска при ампутации ката
-
26.03.2009, 11:58 #250
- Регистрация
- 24.11.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Сева
Я например сторонник катализаторов, Поставил кат за небольшие деньги и катайся, и ТО прошёл. и мозги с движком не глючат, И продавть буду машинку попрошу дороже, поскольку ни чего не вваривал и в мозги не лазал. А уж если Эко сертификаты введут, то и тут в выиграше. В среднем кат, если правильно эксплуатировать ходит 100 000 -150 000 км это примерно 3-5 лет, 12 000 руб за катализатор на этот срок это супер.
Подчёркиваю:сугубо моё мнение
-
26.03.2009, 12:03 #251
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Сева
начитался вредных советовB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
26.03.2009, 12:03 #252
- Регистрация
- 24.11.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от COOLLER
Запчасти это бизнес, чем быстрей система выйдет из строя, тем больше можно этих систем выпустить ипродать.
-
26.03.2009, 12:08 #253
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Aspee
Я так отойду от темы и расскажу про 2.8.Я машину купил в Германии, там 2 катализатора, зонды только до катализатора(Euro2).Пол года проездил и поехал на отдых на юг Украины.Залил я где-то бензин "хороший" и катализаторы пришли в негодность, мне их выбили ломом и поставили назад.Покупать 2 катализатора, пусть даже по 12 тысяч р(почти 1000$), чтобы потом через пол года еще раз 1000$ выкинуть?
Vasilich
Вась, каких именно?
-
26.03.2009, 12:10 #254
- Регистрация
- 24.11.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Сева
-
26.03.2009, 12:13 #255
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Aspee
Какая разница какой Евро?Да хоть ULEV.
-
26.03.2009, 12:15 #256
- Регистрация
- 24.11.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Сева
Попробуй машинку Евро 4 с переделанными мозгами и трубой вместо ката сдоть по Трейд-Ин
-
26.03.2009, 12:19 #257
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Сообщение от Aspee
Да у Евро4 надо мозги перепрошивать, сейчас это все делают.
Не понимаю тебя.
-
26.03.2009, 12:34 #258
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Aspee
-
26.03.2009, 12:41 #259
- Регистрация
- 24.11.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0[quote=Сева]
Сообщение от Aspee
Да у Евро4 надо мозги перепрошивать, сейчас это все делают.
Не понимаю тебя. [/quote:8wspj5jy]
Повторяю и снова повторю. Летом 2009 ,т.е. скоро проведения ТО, КОМЕРСАНТАМ отдадут, и как на перепрошитой машине с трубой вместо ката сертификат получить?
-
26.03.2009, 12:47 #260
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Aspee
Кто тебе это сказал?
Дашь уже комерсанту 3000р в карман и получишь талон ТО.
Похожие темы
-
Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!
от audrius в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 21889Последнее сообщение: 22.04.2024, 12:10 -
Абсолютно на все вопросы по новому форуму ответы здесь, читаем внимательно ......
от BONIFAZI в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 6299Последнее сообщение: 26.02.2024, 21:52 -
ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!
от Drek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15159Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37 -
Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!
от Lilblade в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11195Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22 -
все о VW и о Пасе !!!-)))
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 6Последнее сообщение: 19.11.2004, 12:19