Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!

[vowks]

Добрый день.

Тему всю читал? Если не всю, то мои посты 1633 и 1638 почитай. Движки у нас одинаковые. Сейчас уже почти 8 тыс. прошёл, никаких проблем

Вот спасибо ! Тему ну почти всю осилил(очень много флуда). Блин, врезать конечно чего то не хочется, попробую узнать что там под вторую люмбду, ну или копить деньги на кат, забыл как фирма называется, но чисто выхлопом занимается. П.С. движок то у нас один, но я так понял , читая тему много ещё от мозгов зависит.

[Александр К.]

П.С. движок то у нас один, но я так понял , читая тему много ещё от мозгов зависит.

Даже год совпадает, так что одинаковый мозг- Мотроник. А ввёртыш изготовить и вварить дело не сложное.

[nevit]

vowks, у нас машины одинаковые. Я кат выбил, в его банку заварили пламягас. Ничего не троит и не колбасит. Машина работает как часы. Так что правильно тебе говорят-ищи причину, не связанную со второй лямбдой.

[ProSergey]

Нет возможности проверить противодавление катализатора, сделал пару фоток со стороны коллектора, кто что скажет? Выбивать не хочется (ошибка по не эффективной работе висит всё равно), а что-то подходящее на его место не найду в своём городе.

[andrew77777]

Как ты сфоткал?)

[ProSergey]

andrew77777, нанотехнологии)

[Igor P]

Запускаешь наноробота в воздушный фильтр с фотоапаратом он до ката и доберется

[STIVENN]

всем здравствуйте!!! решил вот выкинуть кат и смастерить пламегас......... пошастав по паутине нашел вот это---- http://bmw-55.ru/showthread.php?1683...B5%D0%BB%D1%8F ----в этой связи вопрос--хватит ли этого объема под движок-- или стоит чуть увеличить размер вторичной камеры??

[FLYTs]

ProSergey, че тут скажеш, сот нет...пчел не поселиш...меда не получиш...похож на срез гнилого дерева...по виткам на фото можно сосчитать скока ему лет, забит нах...на разборке посвежей найди...я брал за 4,5 к с отличным видом на небо и двумя лямбдами в комплекте...а так колхоз дело добровольное

[Sizzlean]

ProSergey, Выбей нафик и гемору конец да и бюджетно!

[kofe]

Добрый день.

Тему всю читал? Если не всю, то мои посты 1633 и 1638 почитай. Движки у нас одинаковые. Сейчас уже почти 8 тыс. прошёл, никаких проблем

заказал asso 04009 .Пришло то ,что по экзиту джепи груп 9-10 тыс.Говорю не то. Их поставщики говорят,что теперь это asso.говорю нет,предлагают у других заказать-да,но на тысячу дороже -12500.Пробуем.Звонок,прихожу-показывают два катализатора джепи груп, с этикетками asso.Спрашиваю у кого заказывали не говорят.В первом случаи куча перекупов,включая Белорусь,во втором случаи москва,что за москва не сказали.цифры,что на железяке ни как не пробиваются. 1.8т. awt 2002г.Сделан для стран снг.

--- Добавлено чуть позже ---

.

[AWAS]

Сделан для стран снг.

Пассаты, ранее поставляемые в Россию, были без контроля катализатора, поэтому качество оного на лампочку никак не влияет.

[kofe]

Компьютера нет.Ошибки узнать только через шнурок,а так катализатор с двумя датчиками кислорода.

[Александр К.]

заказал asso 04009 .Пришло то ,что по экзиту джепи груп 9-10 тыс.Говорю не то.

Добрый день. По внешнему виду не такой, как у меня. Только я заказывал 040019 ASSO. Если этот по посадочным и по габаритам подходит, то какая разница в его изготовителе. Все недорогие каты сделаны максимум под ЕВРО-3, т.к. сама банка с сотами даже в размерах меньше оригинального. Такого должно хватить на 50-60 тыс. км., а может и больше продюжит. Мой прошёл уже больше 10 тыс. км., никаких чеков Правда у меня турба новая и система СВВ полностью рабочая, что тоже немаловажно для ката. Не вижу смысла доплачивать и брать именно ASSO, ставь этот, тем более, что оба ввёртыша под зонды имеются. Только прокладки бери не металлические, а толстые, с асбестом. Они хорошо прожимаются. Удачи в замене. За экологию

[maks112]

За экологию

гы-гы-гы