Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!

[mega_cop]

Выбил и прикрутил корпус на место.

Так и есть ))) Только процесс довольно нудный и трудоемкий, по чучуть по чучуть и всё выбъешь...

[komsernik]

Вряд ли просто так открутится корпус ката от приемной трубы (кстати, 65 мм, кажется, давно было не помню)... Легче обрезать возле гофры и снять все (вытащить вверх), заодно и гофру заменить

просто тупо снять,выбить и заварить обратно?

D1maN, да

[Diesel.srt]

по чучуть по чучуть и всё выбъешь...

Процесс да, не на 5 минут. лично я обычно сначала дрелью буровлю (сверло 10 длинной де-то 40см) высверливая круг, а потом заточченой трубой d45 продолжаю издевательства

[mega_cop]

Вряд ли просто так открутится корпус ката от приемной трубы

Да гравер с режущим диском там явно не помешает, чтобы с болтами не мучится... За неимением электроинструмента, срубал зубилом ))) как щас помню... вые.ся весь...

[Антон[Shrek]]

Ребят привет! Решил не создавать новой темы, помогите плиз- решил выбить кат и убрать ошибочку. Кто сможет помочь мне в этом? Ваня, жук такой(щутк) не отвечает, калекс тоже кто знает сколько эта операция будет стоить в совокупности?

[mega_cop]

кто знает сколько эта операция будет стоить в совокупности?

У Sergeynik в Питере 1,5 года назад перепрошивка (чип) с програмным удалением ошибок по лямде и свв восемь труб стоила, а кат в любом сервисе мона выбить... как то так...

[Антон[Shrek]]

У Sergeynik в Питере 1,5 года назад перепрошивка (чип) с програмным удалением ошибок по лямде и свв восемь труб стоила, а кат в любом сервисе мона выбить... как то так...

что за ошибка свв? я в Москве

[Seregas]

что за ошибка свв?

СВВ - система вторичного воздуха. Вбей в поиск - зачитаешься.

[Антон[Shrek]]

спасибо, полез в дебри...

[Rassipa]

Теория это хорошо, но без практики все глухо.Обеднение...но насколько это будет ощущаться при езде?


Ну что никто не знает чем это грозит? Движки с 2 зондами уже 9 лет как выпускаются и никто не выбивал кат никогда?

Я пробил года 2 назад и без проблем.Пассат в5+ 1,8т AWM америкос 2002г

[стас 43]

)

у меня тоже авм 1-8 возникла проблема с катом ! А как у тебя ведут лямбды ???чек не горит ??? ты просто трубу вварил?? ответь пожалуиста

[Antee3z]

Всем привет! С Новым Годом! Есть вопрос по пламягасителям. Имеем В5 с двигателем V6 2.8 APR. На этом движке только два ката (по одному в каждой приемной трубе, внизу после гофр, плоские такие) и два лямбда зонда, стоящие перед катами. Несколько месяцев назад один умелец мне их удалил, но сказал что пустыми банки оставлять нельзя - бренчать выхлоп будет как у Газели. Он вскрыл эти корпуса вытряхнул оттуда каты и на их место соорудил по его словам пламягасители. Внутрь корпуса он вварил трубу с отверствиями, обернул ее хренью какой-то типа сеточки и все пространство между этой трубой и корпусом (всю внутренность корпуса) набил металлической стружкой. С этими пламягасителями я поездил пару месяцев, потом появился от них звук как от детской погремушки - внутри все дребезжит. Он все исправил, опять вскрыл и проварил еще раз, сказал что трубы были плохо проварены, отвалились и бренчали внутри. После доделки опять прошло немного времени, машину на подъемник поднимали - постучали кулаком по этим корпусам, а там опять погремушка! Поехал к нему, говорю давай вообще вырежем эти корпуса и вварим куски труб, раз эти корпуса нельзя оставлять пустыми чтобы не бубнили. Говорит просто трубы если вварить первая банка глушителя помрет... Типа эти его пламягасители поток замедляют и охлаждают, а без них банке каюк... Сказал после НГ приехать он их еще раз переделает...
Так вот наконец вопрос: чего делать-то? Неужели действительно банка пострадает без пламягасителей? Или если эти корпуса пустыми оставить, что действительно выхлоп дребезжать будет как у Газели?

[komsernik]

Antee3z, привет! С Новым Годом, в принципе, да, не совсем скоро, но -

действительно банка пострадает без пламягасителей?

Если совсем заморочка - простые трубы, тем более у тебя - с одним ЛЗ (перед катом)

если эти корпуса пустыми оставить, что действительно выхлоп дребезжать будет как у Газели?

Не должен, если все нормально вытряхнуть... чуть другой звук будет - да (более глубокий, утробный, что ли), но не дребезг...
ИМХО..., три года ездил без ката, с пустым бочонком на АЕВе

[carrier]

komsernik, с Новым Годом!!! - а я уже шестой год с пустым катом-катаюсь и до меня сколько ?

[Antee3z]

komsernik, спасибо! Если без пламягасителей для банки действительно не айс, то пускай хоть 10 раз переделывает - за все уплочено! Пока его пламягасители нормально работать не будут - будет переделывать!

--- Добавлено чуть позже ---

а я уже шестой год с пустым катом

И как средняя банка себя чувствует? Звук сильно изменился? меня пугают что с пустым корпусом ката будет бубнить под сброс газа...

[komsernik]

carrier, а то забанют... если вдруг чё - https://passatworld.ru/showthread.php?t=196438&page=5

--- Добавлено чуть позже ---

Пока его пламягасители нормально работать не будут - будет переделывать

это туфта - его пламегасители

[Antee3z]

это туфта - его пламегасители

А какие не туфта? Вертел в руках разные универсальные - принцип тотже, труба с дырками вокруг которой корпус набитый наполнителем...
Что должен из себя правильный пламягаситель представлять?

[komsernik]

А какие не туфта?

МG-rage... поищи по инету... если хочешь, чтоб было совсем хорошо

[Antee3z]

МG-rage... поищи по инету... если хочешь, чтоб было совсем хорошо

Почитал. Принципиальных отличий не нашел, таже труба в трубе. У них есть типа с диффузором, т.е. со шторкой, которая принудительно гонит газы проходящие по внутренней трубе во внешний корпус и замедляет их. Этот мастер мне также сделал, т.е. на трубе непросто круглые отверствия, а формой как лопатки и загнуты внутрь навстречу потоку. Сам этот человек занимается выпускными системами, мне его много кто рекомендовал. Товарищ на В5+ пару лет ездит с его пламягасителями, все норм. Я когда к нему приехал первый раз, он мне как раз про MG говорил что хорошие, но он типа не хуже сделает... Хз... Пускай дальше творит короче!

[komsernik]

Пускай дальше творит короче!

Antee3z, смотри сам, если у вас есть возможность экспериментировать... просто трубу поставить и забыть

--- Добавлено чуть позже ---

Antee3z, сходи на ветку 2.8, может там другие есть версии... Если читал здесь, то кратко: для турбы пламгас не совсем нужен - лопатки забирают энергию выхлопных газов, для атмо - скорее нужно ставить, ибо рано или поздно выгорит резонатор...