0
-
25.03.2009, 21:48 #221
- Регистрация
- 03.05.2007
- Сообщений
- 6,318
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 76
Как вам не стыдно атмосферу загрязнять
всё ещё на Passat'е
-
25.03.2009, 21:49 #222
- Регистрация
- 15.08.2008
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 375
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Aztek
-
25.03.2009, 22:34 #223
- Регистрация
- 13.05.2006
- Адрес
- Россия, Тверь, Химки ЛБ
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 3,187
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Сообщение от zem
Если Пассат без ката не пройдет ТО то Жигули вооще можно сразу к забору ставить на века.VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
-
25.03.2009, 22:59 #224
- Регистрация
- 03.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 916
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от zem
Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Сообщение от jzl
-
26.03.2009, 03:20 #225
- Регистрация
- 24.11.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Михаил GE
Если пламегаситель правильный, то перфорация на внутренней трубе пробита под специальным углом по отношению к потоку выхлопных газов. А внутри второго корпуса диффузор, который отражает поток.
Пламя никогда прямо(имеется ввиду направление) не выходит. Поток всегда закручен-это физика.
Добавлено спустя 6 минут 8 секунд:
Сообщение от lexa09587
Добавлено спустя 20 минут 34 секунды:
COOLLER
На самом деле я бы лучше в области заправлялся. Про Алтимейт БПшный можно вообще забыть. В одном авторитетном издании, не буду называть. BP с бензином алтимейт назвали "Убийца катализаторов"
Примерно цитирую: "Присадки алтимейт, создают губительное воздействие для современного автомобиля .
После нескольких лет эксплуатации автомобиля, заправляясь на разных заправках нашей необъятной родины, плюс ко всему экологию больших городов, мы в топливном баке получаем осадок, налёт и слизь из большого списка химических элементов а именно, полимеры, ферроцены, тетрасвинец, и много ещё чего.В результате чистящих действий от присадок алтимейт., часть этих отложений, самые крупные частички - убивают бензоносос, частички немного меньше - убивают форсунки. но а разложившиеся на молекулярном уровне сгорают вместе с топливом, и элементы сгорания убивают катализатор."
Вот подумать так и на самых крутых заправках можно убить машину.
Добавлено спустя 10 минут 8 секунд:
COOLLER
Вообще рабочая температура выхлопа от 250 до 850 град. Факт беспорный. При длительной поездке на приличной скорости без пламегасителя, аллюминизированную перфорацию резонатора и внутренности глушителя так заворачивает "мама негорюй", а ты труба говоришь, тут правильный подход нужен. Странно что в Выхлопе так отнеслись к твоей машинке, там вообще профи, кстати ты в Выхлопе на Варшавке был?
Добавлено спустя 10 минут 27 секунд:
Aztek
А когда ТО комерсантам передадут, им твои 3000 нафик не нужно будет, сам подумай ТО при сервисе, "ЗОЛОТОЕ ДНО", Приехал ты ТО ДЕлать к комерсу, а тебе говорят СО батенька зашкаливает сертификат не дадим и приговаривают, "заезжай на подъёмник, мы тебе катализатор Евро 4 за 20 000 руб врежим, а ты трёшку предлагать будешь? Врядли возьмут, зачем им палиться, когда 80% без катализаторов катаются.
Вопрос тазы????
На тазы карбюраторные на ВАЗе разработали ЭКО-систему Евро 3, подготовились к новому ЭКО закону. В систему входит штатный катализатор и карбюратор какойто мудрёный, с датчиком типо ЛЗ.
-
26.03.2009, 07:33 #226
- Регистрация
- 19.05.2008
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 176
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Какие у вас тут дебаты!
Вот я тож тут думаю кат на дизеле выбить, т.к. на мой взгляд от саляры больше сажи чем от бензина! Но сдесь и температура меньше!
Кто выбивал то на дизелях как с запахом дела обстаят!
-
26.03.2009, 08:25 #227
- Регистрация
- 24.11.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от audikom
-
26.03.2009, 08:33 #228
- Регистрация
- 19.05.2008
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 176
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0у нас сей девай будет очень тяжко достать, скорее всего прото выбью потроха! Я имею ввиду про вонь салярки, где-то читал что без ката воняет как от камаза!
-
26.03.2009, 09:16 #229
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Сообщение от Aspee
audikom
я кат удалил уже давно. Правда, разницы не было. Выбил, чтобы забыть про него навсегдаB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
26.03.2009, 09:26 #230
- Регистрация
- 24.11.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Vasilich
-
26.03.2009, 10:19 #231
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Сообщение от Aspee
Сообщение от Aspee
В Выхлопе был на Варщвавке, мне предлогали гаситель за 8000 с чем-то. Зачем тоже самое в 2 раза дороже?Плюс у гасителя нет дырки под 2-ой зонд, многие пишут, что с ним меняется звук(с трубой нет ), у Пирогова из Твери гаситель разваливался, кажется 2 раза.
Сообщение от Aspeeнас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
26.03.2009, 10:38 #232
- Регистрация
- 24.11.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0А раз в 20 тысяч мою форсунки Винсом.
Ерунда, ничего там не заворачивает. Проверено эксплуатацией уже на другой машине.
В Выхлопе был на Варщвавке, мне предлогали гаситель за 8000 с чем-то. Зачем тоже самое в 2 раза дороже?Плюс у гасителя нет дырки под 2-ой зонд, многие пишут, что с ним меняется звук(с трубой нет ),
А оптовая 3000руб. Слава покупает за 3000 а предлогает за 8000., ничего себе.
А на старых тазах, 90-х годов какая евро 3
-
26.03.2009, 10:41 #233
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Aspee, красивая картинка только вот MG Race и Atiho не имеют внутри рассекателя
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
26.03.2009, 10:44 #234
- Регистрация
- 24.11.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Михаил GE
Но тут вопрос в перфорации ещё.
-
26.03.2009, 10:54 #235
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Aspee, тогда я уже высказался по поводу смысла такого гасителя несколько постов выше
"искры залетают в перфорацию" - ихмо бред
После работы специально заеду на маршал и сфоткаю1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
26.03.2009, 11:06 #236
- Регистрация
- 24.11.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Михаил GE
По поводу пламени: Машина без турбины. рядный двигатель, Конечно это не обычный режим работы а критический 7000 об мин, но за одну мин. Если хорошо прокатиться например раскручивая 4000-5000 около 100км будет тоже самое, и простую перфорированную трубу из черной сали в узел завяжет http://www.youtube.com/watch?gl=RU&hl=r ... 1&index=49
-
26.03.2009, 11:10 #237
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Сообщение от Aspee
это ник. См. предпоследний пост на 5 странице!B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
26.03.2009, 11:22 #238
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Aspee, так вывод то какой??
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
26.03.2009, 11:28 #239
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Сообщение от Aspee
Сообщение от Aspee
Сообщение от Aspee
Сообщение от Aspeeнас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
26.03.2009, 11:28 #240
- Регистрация
- 24.11.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Михаил GE
Сугубо моё мнение. А на авто с серьёзными мозгами и эко нормой евро 4 лучше заменить катализатор, тем более есть доступные цены например 1,8Т AWT около 12 000руб.
Похожие темы
-
Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!
от audrius в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 21888Последнее сообщение: 15.04.2024, 17:20 -
Абсолютно на все вопросы по новому форуму ответы здесь, читаем внимательно ......
от BONIFAZI в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 6299Последнее сообщение: 26.02.2024, 21:52 -
ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!
от Drek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15159Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37 -
Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!
от Lilblade в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11195Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22 -
все о VW и о Пасе !!!-)))
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 6Последнее сообщение: 19.11.2004, 12:19