Капремонт мотора 1.8 AWT - проверьте давление масла!!! - Страница 31
  1. #601
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    6,963
    Спасибо +
    Получено: 410
    Отправлено: 98

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    evgen281, у тебя-то все видно и так Надеюсь, все будет хорошо!
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  2. #602
    Passat
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,651
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ПаПик Посмотреть сообщение
    Тыщ за 40 взять бы...
    50 104.00 рублей

    --- Добавлено чуть позже ---

    ...уже, продан, остальные дороже.
    я хз тогда, за 40 можно только самому перебрать с использованием бюджетных з/ч

  3. #603
    Lupo
    Регистрация
    14.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Сообщений
    134
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    За 55 тыщ есть на примете, но где б ещё поискать? Из Литвы что ли, под заказ?..

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Mr85 Посмотреть сообщение
    если с гаечным ключем дружишь, то я бы сделал так: снял бы гараж, все сам бы разобрал, заказл бы нужные запчасти с большим сроком доставки, блок и головку свозил бы в механику, потом все сам бы собрал. прилично сэкономишь. даже с учетом покупки нужного инструмента.
    Нее-а, это не мой случай...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от evgen281 Посмотреть сообщение
    ... - Так я попал на капиталку 60 тыр.... в четверг заберу, зато не кот в мешке и всё новое!!!
    В Нижнем цены-то другие!.. Я б тоже за 60 тыщ - с удовольсьвием, но в Москве надо (или рядом)!..

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Squipper Посмотреть сообщение
    ПаПик, а с чем именно проблема?
    Коленвал менять точно надо, а вообще все проблемы из-за "масляного голодания".

  4. #604
    Polo
    Регистрация
    13.09.2010
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    33
    Сообщений
    314
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ПаПик, Был сегодня на разборе двигло AWM продают с навесным за 60 тыр....Пока стоит на авто, можно завести и проверить.
    Могу скинуть номерок.

  5. #605
    Touareg Аватар для tahoe
    Регистрация
    15.07.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,802
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо +
    Получено: 54
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ОФФ
    Цитата Сообщение от Mr85 Посмотреть сообщение
    Нормальная такая фирма, серьёзная....
    Я потверждаю, что:
    • Отправляемая информация является достоверной и достаточной для идентификации заказываемых Вами запчастей
    • Cогласен получить телефонный звонок или электронное сообщение от компании ООО "ЕМАТИК"
    • Не являюсь идиотом и на учете в ПНД не состою
    • Вам 18 лет или более
    VW Passat B-55 - был... Продам остатки https://passatworld.ru/showthread.php/233465-Piter!-Prodam-Linzy-mono-N7-motorchiki-korektora-podshipnik-perednej-stupitsy
    Skoda Scout 4x4 - есть

  6. #606
    Polo
    Регистрация
    13.09.2010
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    33
    Сообщений
    314
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tahoe Посмотреть сообщение
    Нормальная такая фирма, серьёзная....
    Мдя....
    У нас в городе цена на контрактный (востановленный) двигатель от 100 тыр....
    Цитата Сообщение от ПаПик Посмотреть сообщение
    В Нижнем цены-то другие!.. Я б тоже за 60 тыщ - с удовольсьвием, но в Москве надо (или рядом)!..
    цена работы 20 "по знакомству" остальное железо, а так по ценам не далеко от Москвы ушли...

  7. #607
    Pointer
    Регистрация
    08.11.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    39
    Сообщений
    32
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Страшная тема эта получилась.
    Договорился о покупке B5+ AWT пробег 130000, но после прочтения этой темы настроение покупки ушло. Гонял к официалам на комплексную диагностику, давление масла 3.7 на 2000 об.мин. Но в районе натяжителя цепи слешен стук. Сказали менять не нужно и судя по давлению снимать поддон для промывки сетки маслоприёмника тоже не нужно. Только рекомендация заменить масло.
    В этой теме описаны случаи, когда тоже был слышен звук в районе натяжителя цепи, а потом кончалось красной лампой и ремонтом. В итоге понять о забитости сетки по давлению не вариант. И понять причину стука в районе нятяжителя цепи при давлении 3.7 так же не просто. Т.е. не понятно какие затраты будут по двигателю если купить с таким звуком.

  8. #608
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    6,963
    Спасибо +
    Получено: 410
    Отправлено: 98

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    EFyodor, мерили давление правильно? После продолжительного держания под газом? Стук постоянно или только на холодную?
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  9. #609
    Pointer
    Регистрация
    21.08.2011
    Адрес
    Moskow
    Возраст
    34
    Сообщений
    41
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Еа сам разобрал двигатель, у моего провернуло вкладыш шатунов. Калено на расточку, ремонтные вкладыши, новый насос масляный, сразу чистка ВКГ, прокладки, болты и т.д. и т.п. , самое дорогое насос и расточка, все вместе 10 тыр, насос оригинал, расточка + промывка колена специальная 5 тыр, инструмент 4000 тыр, остальное по мелочи. вообщем мне все встало в 40 тыр и заняло 2 недели неспешной работы. При покупке инструмента скажите что двигатель разбирать будете, вам нужный комплект подберут, а для снятия головки спецключ нужен, он 800 р стоит, почти все на Кунцево покупалось, в нете дешевле. Мужайтесь мужики, ничего сложного. Все описано в книжке по ремонту пасика. Мой теперь бегает не хуже прежнего.

  10. #610
    Pointer
    Регистрация
    08.11.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    39
    Сообщений
    32
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Squipper Посмотреть сообщение
    EFyodor, мерили давление правильно? После продолжительного держания под газом? Стук постоянно или только на холодную?
    Диагностика была у официального дилера VolksWagen. Как они мерили я не знаю. Официалы не пускают в мастерскую.

    Стук на холодную. На горячую очень слегка прослушивается.

  11. #611
    Pointer
    Регистрация
    21.08.2011
    Адрес
    Moskow
    Возраст
    34
    Сообщений
    41
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Уважаемые, кто подскажет, при замене насоса маслянного, ЦЕПЬ менять надо??????????

  12. #612
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    6,963
    Спасибо +
    Получено: 410
    Отправлено: 98

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    EFyodor, лучше на диагностику ехать к Базарову или в Vag-Сервис. Они точно все сделают, как надо...
    Цитата Сообщение от CiudinS Посмотреть сообщение
    Уважаемые, кто подскажет, при замене насоса маслянного, ЦЕПЬ менять надо??????????
    Менял дважды, цепь так и стоит. Давление в норме
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  13. #613
    Passat Аватар для TurboKoT
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    Колумбия
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,878
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CiudinS Посмотреть сообщение
    Уважаемые, кто подскажет, при замене насоса маслянного, ЦЕПЬ менять надо??????????
    Я ее менял при капиталки, т.к. ее стоимость несущественна
    PASSAT B5+ 2001г.в., 1.8t AWT, теперь МКПП 6 ст, перевалил за 250 л.с.

  14. #614
    Pointer
    Регистрация
    08.11.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    39
    Сообщений
    32
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Squipper Посмотреть сообщение
    EFyodor, лучше на диагностику ехать к Базарову или в Vag-Сервис. Они точно все сделают, как надо...
    Ок. А вопрос про стук на холодную или горячую для чего то был же задан. Что по этому можно сказать?

  15. #615
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    6,963
    Спасибо +
    Получено: 410
    Отправлено: 98

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    EFyodor, при холодном пуске у многих раздается треск гидронатяжителя и позвякивание гидрокомпенсаторов. По словам Vag это нормально (если я все правильно помню). Связано это с тем, что масло стекает от гидронатяжителя и гидркомпенсаторов, а давление восстанавливается не сразу. В дальнейшем натяжитель и гидрики должны работать тихо.
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  16. #616
    Pointer
    Регистрация
    08.11.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    39
    Сообщений
    32
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В этой теме очень рекомендуется почистить сетку маслоприёмника. В сервисе сказали, чтобы снять картер двигателя нужно сначала снять подрамник и после потребуется сход/развал колёс делать. В итоге стоимость чистки маслопирёмника обходится в 13 тыщ.
    Технический бред, а не машина. Чтобы снять картер - нужно снять подрамник. Чтобы поменять прокладку натяжителя цепи - нужно снять распредвалы в итоге стоимость работы по замене этой прокладки - 5500 р.
    Или это особенности именно 1.8Т ?

  17. #617
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    6,963
    Спасибо +
    Получено: 410
    Отправлено: 98

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EFyodor Посмотреть сообщение
    13 тыщ
    Цитата Сообщение от EFyodor Посмотреть сообщение
    5500 р
    Рекомендую сменить сервис на нормальный. Вас нагло разводят! Стоимость замены масляного насоса с чисткой сетки маслоприемника - 3-4 тысячи, замена прокладкок - 1800 рублей. Снимать распредвалы не надо - только сжать. В итоге прокладки меняются меньше, чем за 2 часа, насос - 4.
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  18. #618
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EFyodor Посмотреть сообщение
    В итоге понять о забитости сетки по давлению не вариант.
    Неверное заключение, правильный замер двления даёт ответы на все эти вопросы.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  19. #619
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    15,090
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 759
    Отправлено: 150

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EFyodor Посмотреть сообщение
    Или это особенности именно 1.8Т
    Это особенности б5 и 5+... Но ценник тебе зарядили всё-равно не адекватный.
    Подрамник ставится обратно по следам от старых болтов. Сход-развал делать не обязательно.
    Цитата Сообщение от Squipper Посмотреть сообщение
    Снимать распредвалы не надо - только сжать
    Так можно поменять либо самому, либо у знакомого в гараже... Да и на сервисе скорее всего сделают так-же, но возьмут денег, как за снятие распредвалов, ибо инструкции требуют этого и на все работы есть свои нормо-часы...
    Пешеход.

  20. #620
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    6,963
    Спасибо +
    Получено: 410
    Отправлено: 98

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Так можно поменять либо самому, либо у знакомого в гараже... Да и на сервисе скорее всего сделают так-же, но возьмут денег, как за снятие распредвалов, ибо инструкции требуют этого и на все работы есть свои нормо-часы...
    Ну если Vag-сервис - это знакомый в гараже... Они берут 1800.
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

Страница 31 из 36 ПерваяПервая ... 212930313233 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 85
    Последнее сообщение: 16.12.2014, 17:43
  2. Давление масла AWT, ГНЦ.
    от Vaxa20 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 11.07.2011, 14:59
  3. AWT пропало давление масла
    от 2FED в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 17.05.2010, 23:54
  4. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 05.05.2006, 19:36
  5. Давление масла в двигателе AWT
    от Сергей Б в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 03.11.2005, 18:45

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •