0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
u menja vw passat b5 1998 goda, estj vag proga, estj li takaja funkcija kak adaptirovatj ljambda zond na njem, a to ja ego pomenjal a u menja vsje ravno pishet oshibku - korotkoe zamikanie v cepi nagrevateljnogo elementa BANK 1. Zaranee spasibo
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
Лямбда не адаптируется. Просто меняется и всё. А с чего взял, что вообще это лямбда-зонд?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
pokozalo etu oshibku cto korotkoe zamikanie v cepi nagrevateljnogo elementa bank 1- eto razve ne ljambda zond, i po utram zapah neprijatnij iz glushitelja!!! estj eshe strannaja vesh, s utra zavozu i poka neprogrelasj bivaet parit kak budto, no tosol neuhodit, i maslo v urovne
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
А если лямбду отсоединить и продиагностировать не изменяется ошибка на "подогрев зонда обрыв цепи"?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
pojavljaetsja drugaja oshibka dopolniteljno!!! , toljko ja nepomnju a pocemu dimok i parit
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
Какая именно ошибка?
Добавлено спустя 53 секунды:
Кстати какое сопротивление подогрева старой лямбды? Мерил?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
eje uze davno net, vrode merili ej zopa
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
А напряжение на подогрев приходит?
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 8 |
Ko, tastatūra nav krievu burtas?Lieto: http://www.translit.ru/
По теме, лямбда просто меняется, Ты правильный зонд поставил? Оригинал?...Если двигатель "загнал" себя по адаптации - просто нажми "стереть ошибки" (даже если их там нет), это должно сбросить адаптации, или введи в канале 000 адаптации значение 0, затем надо будет адаптировать ДЗ...Или вообще ничего не делай, со временем само адаптируется![]()
04/AWT/GFY