Всем с АКПП сюда! - Страница 2

Результаты опроса: Выбери нужный вариант

Голосовавшие
152. Вы ещё не участвовали в этом опросе
  • Сломана АКПП 4ступка(1.6, 1.8) Бензин

    7 4.61%
  • Сломана АКПП 5ступка(1.8Т, 2.8 Типтроник) Бензин

    14 9.21%
  • Сломана АКПП 4ступка(1.9) Дизель

    0 0%
  • Сломана АКПП 5ступка(1.9, 2.5) Дизель

    4 2.63%
  • Пока работает АКПП 4ступка(1.6, 1.8) Бензин

    12 7.89%
  • Пока работает АКПП 5ступка(1.8Т, 2.8 Типтроник) Бензин

    79 51.97%
  • Пока работает АКПП 4ступка(1.9) Дизель

    9 5.92%
  • Пока работает АКПП 5ступка(1.9, 2.5) Дизель

    11 7.24%
  • Ниче не знаю, фтопку автомат, у меня мешалка

    16 10.53%
  1. #21
    Заблокирован
    Регистрация
    25.10.2008
    Адрес
    РФ
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,758
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1.8 и 2.8 все таки надо было разделить...

  2. #22
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для VoFFka417
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,661
    Спасибо:
    Получено: 348
    Отправлено: 294

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня вот сломалась ИМХО изза наших дорог (направлений). ХЗ как туда вода попала....
    VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был... Mitsubishi Pajero IV 3.8

  3. #23
    Passat
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,893
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kirycha
    а вариант когда коробку уже отремонтировали.....

    Это про меня... Cool This
    +100
    Но так ка его не было, то пришлось ответить- сломано... тьфу-тьфу-тьфу

  4. #24
    Polo
    Регистрация
    15.12.2008
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    450
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тьфу-тьфу-тьфу

  5. #25
    Passat
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,338
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я не понял сути этого опроса, в 90% случаев выход из строя АКПП зависит именно от владельца и аварийности авто. Сам по себе автомат убить практически не реально.

  6. #26
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для VoFFka417
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,661
    Спасибо:
    Получено: 348
    Отправлено: 294

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PushS
    Я не понял сути этого опроса, в 90% случаев выход из строя АКПП зависит именно от владельца и аварийности авто. Сам по себе автомат убить практически не реально.
    ИМХО если эксплуатировать автомобиль правильно, не ездить по буеракам и не буксовать в грязи и лужах, своевременно обслуживать то в АКПП изнашиваются только фрикционы. Все остальное не так подвержено износу.
    VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был... Mitsubishi Pajero IV 3.8

  7. #27
    Passat
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,731
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну так вот проблема пробуксовки коробки как раз в износе фрикционов если я не прав поправьте, но мне именно их Малявин Алексей и менял
    Passat B6 BMR Variant DSG-6 2007-2008 махнул не глядя
    Passat B5 VR5 Variant Tiptronik 98 был

  8. #28
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,518
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Был Пассат В5 с ТТ 125 тысяч и полет отличный, сейчас Пассат с ТТ и полет отлиячный, а так же Ауди с ТТ тоже полет отличный.

  9. #29
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для VoFFka417
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,661
    Спасибо:
    Получено: 348
    Отправлено: 294

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проблемы начинаются после 150ткм... Я купил авто с пробегом 130ткм - не было проблем вообще до 150, ща 170 - требует и ремонта коробки, и ремонта головки блока (масло жрет)... Чем немецкие авто и хороши - поменял расходники и ресурсные зч - и все!!!!!!!!!!!!!!
    VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был... Mitsubishi Pajero IV 3.8

  10. #30
    Passat
    Регистрация
    14.11.2004
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,665
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чаще летит четырехступка 01N... При том ее ремонт выходит дороже ZF 5HP19 (01V). Проблемные узлы: коса проводов в коробке, контроллер под ковриком - дохнет и без воды часто. Проблемный узел в 5HP19 втулка насоса, но и то больше из-за износа накладки блокировки ГТД. По статистике нашего сервиса, 01N дохнет примерно до 200, 01V часто ходит и до 300 без проблем.
    VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...

  11. #31
    Модератор Аватар для madbull
    Регистрация
    24.11.2006
    Адрес
    Россия, Дубна
    Возраст
    44
    Сообщений
    28,417
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 8,971
    Отправлено: 9,932

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VoFFka417
    Проблемы начинаются после 150ткм
    нельзя так категорично утверждать... если брать машину с "нуля" и ездить все эти 150 ткм, то тогда можно... а так ни кто не знает сколько и как прошел ТТ... да и может не 150 ткм вовсе... а 250
    "Мне уже лучше, я возвращаюсь к себе, выхожу на свободу..." (с) Тараканы!
    Raider S ... в миру Михаил

  12. #32
    Заблокирован
    Регистрация
    25.10.2008
    Адрес
    РФ
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,758
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну я бы сделал опрос какая у вас АКПП

  13. #33
    Lupo
    Регистрация
    19.10.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    241
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    интересная тема...мой автомат глюкнул через месяц после покупки. Никаких симптомов, сам не Шумахер...1.8 автомат, америкос, 2002 год, глюкнул на 120 т.км...статистика подтверждает. что проблемки начинаются с этого пробега...

  14. #34
    Pointer
    Регистрация
    11.10.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Возраст
    39
    Сообщений
    54
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    123т.км намотано, сегодня распрощался с маслянным насосом в коробке (5HP19), был озвучен нереальный ценник за ремонт, может быть кто подскажет какой насос (хорошо-бы и номера) приобретать и сколько на самом деле это стоит?

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ответов: 45
    Последнее сообщение: 07.06.2013, 17:21
  2. Куплю Куплю Пассат В5, полный привод, АКПП. Предложения кидайте сюда или в почту
    от Саша Калуга в разделе Куплю-Продам Автомобиль
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.08.2012, 10:23
  3. добрый вечер всем помагите с акпп
    от Chikrizov в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 27.04.2011, 20:07
  4. всем привет. помогите АКПП или хрен поймёш чего
    от imported_ххДимон в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 18.11.2007, 13:02
  5. Всем доброй ночи! Вопрос по АКПП
    от в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 02.10.2006, 23:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •