0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 55 Отправлено: 6 |
Ребята, подскажите пожалуйста один вопрос. Для автомобиля 2002 г. с двигателем AWT 1.8Т и пробегом 245 тыс. это нормально или слишком много? И еще. Это очень критично, если все ТО делались своевременно? Спасибо за внимание. Очень жду ваших отзывов.
PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Вообщето крутовато. нужно знать что там вообще делалось. ну хорошо бы знать состояние турбины. и самое главное В каком состаянии сам кузов. ну и наконец цена вопроса?Вобщем в любом случае конструктор для взрослых обеспечен
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У меня 2001г. 130ткм пробег, а вообще по состоянию авто
.
Спасибо: |
Получено: 55 Отправлено: 6 |
Спасибо за ответы. А цена вопроса 360 тысяч рублей. Дорого?
PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
Спасибо: |
Получено: 612 Отправлено: 666 |
смотри состояние авто! у моего 245 твк пробег!
Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
я свой за 10 брал! но тогда и цены другие были пробуй сбить цену
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сообщение от SERegaSV
смотри состояние авто!Если всё вовремя менялось и за машиной следили то ничего
страшного.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ну вобщем не дёшего!!! потом как бы ещё столько невложить!!! подкопи ещё тыс 60000 и купи года так 2004. думаю реально за 420тыс взять
Спасибо: |
Получено: 55 Отправлено: 6 |
Состояние авто буду смотреть у официала "Автотрейд АГ". Я пробил по всем базам-автомобиль "чистый". С 2006 г. в РФ. Вообще второй хозяин. Первый в Германии и второй собственно продавец. Соглашается продать за 350 тыс.
PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ИМХО, пробег реальный, не скрученный, что немаловажно.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
3 года в РФ...многовато.![]()
Вообще если 240 тык по Германии при хорошем обслуживании, то это почти новая машина.![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Само по себе это не страшноСообщение от Сергей 29 регион
Для автомобиля 2002 г. с двигателем AWT 1.8Т и пробегом 245 тыс. это нормально или слишком много?
Что имеется ввиду под словом ТО?Сообщение от Сергей 29 регион
Это очень критично, если все ТО делались своевременно?
При таком пробеге с вероятностью 80% уже должны быть поменяны турбина, гидрики, натяжитель цепи с цепью, маслонасос, все амо+подвеска и тд..
Все ремни с роликами, натяжителями, помпой и проч, разумеется.
Это на нормальной машине из крупного.
Если что-то из этого списка не менялось - надо морально готовиться к замене;)
Цены на зч можно прикинуть по екзисту.
Хотя бы перечень сделанных работ имеется?
Спасибо: |
Получено: 55 Отправлено: 6 |
АнатоличЪ
ТО я имел ввиду то, что все регламентные работы согласно сервисной книжки производились у официала "Автоганза". Настоящий хозяин, как пригнал машину из Германии сразу заключил с ними договор. И вот по сегодняшний день он там автомобиль и обслуживал. Уже поменяны катализатор, турбина и много чего из расходников. Документы, говорит все есть. Ну так как? Стоит брать данное авто? В России ездит всего около двух лет.
PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
Спасибо: |
Получено: 2,969 Отправлено: 1,842 |
пробег нормальный.смотри состояние авто, сделай диагностику.меня удивляют люди которые берут десятилетние машины и гордятся тем что пробег 100 тыс.детская наивность- это святое!!!
Camry 2016
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Присоединяюсь к автору. Когда выбирал прошлым летом себе пассат, то пробег на машины 2002 года начинался с 30 т.кмСообщение от aolise
пробег нормальный.смотри состояние авто, сделай диагностику.меня удивляют люди которые берут десятилетние машины и гордятся тем что пробег 100 тыс.детская наивность- это святое!!!и до 250 т.км.
Автору темы - удачи в выборе![]()
Спасибо: |
Получено: 51 Отправлено: 43 |
как минимум, честный пробег-это плюс...
насчет обслуживания у официалов-это скорее минус(имхо) т.к. они к обслуживаемой машине без души относяться,лучше иметь конкретного соображающего мастера в небольшом сервисе,который как семейный доктор знает историю болячек и особенности своих "клиентов"...
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Ну так выложи список-то.Сообщение от Сергей 29 регион
Уже поменяны катализатор, турбина и много чего из расходников. Документы, говорит все есть. Ну так как?
Смотреть ее имеет смысл в любом случае, если сама авто нравится![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Может быть, стоит раскошелиться на комплексную диагностику?
Хороший мастер посмотрит заказ-наряды, сопоставит с фактическим состоянием + сам все перепроверит-пересмотрит.
Лично меня бы такой пробег не испугал, скорее наоборот. Для такого года пробег от 150 до 250 тысяч ИМХО нормальный-реальный. А это важно.
ЗЫ. Седня был на авторынке...2001 год. Пробег 51 тысячаПоржал
Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:
Кстати, офф немного, но: у продавца этого пассата с 51 тысячей спросил, почему антифриз! и тормозуха! ЧЕРНЫЕ. На что перекуп не задумываясь ответил: специальный состав для Российских морозов залил![]()
Спасибо: |
Получено: 55 Отправлено: 6 |
Sharp2k
Прикольный та рассказ выложил про авторынок. Но про то, что я буду делать комплексную полную диагностику перед покупкой у официального дилера "Автотрейд АГ" я писал выше. Я уже с мастером договорился. Мне конструктор не нужен. Он-то и расставит все по своим местам.
PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 3 |
У меня 2003 год пробег уже почти 200 000 и ничего такВСё исправно, все поломки и даже подозрения на поломки устранялись незамедлительно. Так вот, я свой бы и за 400 тыров не отдал бы.
VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
я свой даже за 450 бы не отдал![]()