0
Тема: Съело зубья на ремне ГРМ
-
02.04.2009, 23:00 #1Polo
- Регистрация
- 11.05.2008
- Адрес
- Украина, Харьков
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 332
Спасибо: Получено: 43
Отправлено: 0
Съело зубья на ремне ГРМ
Всем привет. Опять я с бедой, и домой на троссе...
Ехал ехал, почувствовал что машина тупит, остановился, слышу звук как что-то об пластик трёться, я под капот, звук в районе ремня ГРМ, сразу заглушил мотор. Посмотрев под кожух увидел небольшую выроботку на самом ремне. Попробовал завестись, не завелась, позвал механика с СТО, не подалёку от которого стал, крутанул ещё раз стартер. Механик сказал что съело зубья ремня и он проскальзывает. Вот. А теперь вопрос - большая ли вероятность того, что клапана погнуло и к чему себя готовить? Я так понимаю ремень, ролики и помпа это как минимум... Да, пробег 165 000 км, ремень с помпой и роликами менял на 90 000. Заранее спасибо.
-
02.04.2009, 23:08 #2Passat
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0
sLoNyX
Зубья не сьело а они от старости отлетели просто
у меня у дятьке так было, он подьехал к светофору а машина заглохла после нажатия на сцепление. Из 20 клапанов 18 согнуло.
Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
Клапанов 5 на целиндр, маленькие тонкие им много не надо.
-
03.04.2009, 00:08 #3Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0
дело может быть не в "старости" ремня...70-80 тысяч для оригинальной запчасти - это немного...
Сообщение от sLoNyX
причина может быть в натяжителе...
кстати - его вообще меняли при прошлой замене ремня? и какие запчасти использовали???
-
03.04.2009, 00:12 #4Phaeton
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0
100%. Минимум 4 средних впускных клапана в каждом цилиндре. Готовить нужно себя к 30-40 тыщам расходов(по ценам того места где я работаю - ГБЦ снятие/установка, разборка/сборка, ремонт), ремень ГРМ+помпа, замена. Сообщение от sLoNyX
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
03.04.2009, 00:14 #5Polo
- Регистрация
- 11.05.2008
- Адрес
- Украина, Харьков
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 332
Спасибо: Получено: 43
Отправлено: 0
0
Меняли... Запчасти брал ина Сообщение от 1967s
дело может быть не в "старости" ремня...70-80 тысяч для оригинальной запчасти - это немного... Сообщение от sLoNyX
причина может быть в натяжителе...
кстати - его вообще меняли при прошлой замене ремня? и какие запчасти использовали???
-
03.04.2009, 01:37 #6Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0
Господа, не 70-80, а 60 тысяч. И не тешите себя надеждами, правда уже давно известна. В наших условиях рекомендуется менять ремень ГРМ каждые 60000 км.
-
03.04.2009, 09:08 #7Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0
в наших условиях официальная рекомендация 90-120 тысяч...и ЭТОТ пробег оригинальные з/ч выдерживают... Сообщение от Ioann
если поменять ремень ГРМ у дилера (с его же запчастями) - то при проблемах до указанного пробега ,или до 2-х лет по времени, (что наступит раньше) - все работы, в случае обрыва - будут гарантийными...
официально вообще 180.000... Сообщение от Ioann
кем рекомендуется???? Сообщение от Ioann
-
03.04.2009, 09:44 #8Polo
- Регистрация
- 11.05.2008
- Адрес
- Украина, Харьков
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 332
Спасибо: Получено: 43
Отправлено: 0
0
Подскажите с чего начинать? Я так понял что просто замеой ремня с роликами я и з ситуации не выыйду.
-
03.04.2009, 10:22 #9Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,476
Спасибо: Получено: 6,982
Отправлено: 8,729
0
70-80 это для оригенального ремня установленного на заводе. 90 для дизеля. для не оригенального ремня 60 максимум. так что не путай оригенал и не оригенал. Сообщение от Ioann
+10000 Сообщение от 1967s
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
03.04.2009, 10:44 #10Phaeton
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0
Если ремень ещё не сняли - посмотри метки хотябы - если больше 3-4 зубов разница - то можно смело снимать башку Сообщение от sLoNyX
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
03.04.2009, 11:07 #11Passat
- Регистрация
- 23.06.2007
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,146
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 3
0
Тут и думать нечего - можно смело сымать башку... Сообщение от sLoNyX
VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
-
03.04.2009, 11:13 #12Phaeton
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0
Должно быть по звуку стартёра слышно что компрессии нет.
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
03.04.2009, 11:25 #13Polo
- Регистрация
- 11.05.2008
- Адрес
- Украина, Харьков
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 332
Спасибо: Получено: 43
Отправлено: 0
0
А звук таки не тот как надо (( Сообщение от Михаил GE
Итого, какие запчасти мне готовитть?
-
03.04.2009, 11:26 #14Phaeton
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0
sLoNyX - снимай голову, дальше видно будет
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
03.04.2009, 11:49 #15Polo
- Регистрация
- 11.05.2008
- Адрес
- Украина, Харьков
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 332
Спасибо: Получено: 43
Отправлено: 0
0
Поехал снимать...
-
03.04.2009, 11:52 #16Phaeton
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0
sLoNyX, фото в студию как раскидаешь
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
04.04.2009, 01:54 #17Polo
- Регистрация
- 11.05.2008
- Адрес
- Украина, Харьков
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 332
Спасибо: Получено: 43
Отправлено: 0
0
Вообщем... НЕ ПОГНУЛО
Вызвал механика официалов на шабашку в гараж к себе... поменяли ремни, ролики и помпу, прокрутили вручную... не цепляет ничего, не упираеться. Завёл, и вот оно счастье )) Всё чики пики, без лишних звуков и вибраций...
-
04.04.2009, 02:13 #18Phaeton
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0
sLoNyXповезло, первый механик полный лошара - по шарам ему надо дать - ты четь мотор не раскидал по гайкам
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
04.04.2009, 07:42 #19Touareg
- Регистрация
- 30.12.2007
- Адрес
- Россия, Калуга
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 2,076
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 10
0
поздравляю что обошлось.
меня ремень и натяжитель чаще, не затягивай
1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик
Похожие темы
-
Масло на ремне грм
от SLAVTCHIK в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 20Последнее сообщение: 15.03.2012, 13:02 -
При неправильно выставленном ремне ГРМ, возможно проехать 180 км?
от Мишка в разделе Архив 2011г.Ответов: 4Последнее сообщение: 26.07.2011, 14:04 -
Зубья на ремне ГРМ
от ваrно в разделе Архив 2009г.Ответов: 36Последнее сообщение: 12.09.2009, 23:16 -
Замена ремня ГРМ (обязательно ли менять ролик?)
от иван в разделе Архив 2005г.Ответов: 15Последнее сообщение: 11.01.2005, 10:42 -
Ремень ГРМ
от Blin-DaMed в разделе Архив 2004г.Ответов: 19Последнее сообщение: 11.10.2004, 10:18
