проблема с Audi A6 2.8 30V 98 год Седан

**pro100ilia** · 02.04.2009, 09:44

проблемка на машине с коробкой и температурой... движок АСК
1. Коробка АКПП
Начинаю трогаться, (сначала движения резкий удар) или как бы сказать. Обороты растут, а машина не едет, потом "брык"(рывок, как будто в зад кто-то ударил), машина поехала. - Это не всегда. А вот при переходе со 2й скорости на 3й такое постоянно происходит (рывок/дёргается).
Пробовали на Типтроник переключится, аналогично со второй скорости начинает переходит, коробка думает долго, рывок (бряк) и включилась. Дальше всё норм.
2. Включаю печку на 24-25 градусов. На приборке сразу температура поднимается выше рабочей от 90 и выше пляшет. Замечено в пробке.
Выключаю печку,температура еле еле сползает на 90 (при стоячей машине)
прошу помощи пожалуйста!

**PushS** · 02.04.2009, 12:10

Ошибки читал?

**pro100ilia** · 02.04.2009, 14:32

нет ещё

а предположения на что может пасть ?

**PushS** · 02.04.2009, 15:41

Сообщение от CannabiS

а предположения на что может пасть ?

Скорей-всего датчик температуры ОЖ.
Но лучше сними ошибки.

**1967s** · 02.04.2009, 20:31

Сообщение от CannabiS

нет ещё
а предположения на что

что касается рывков - начиная с банального ДМРВ и до убитой АКПП...

хотя бы ошибки снимите...

**pro100ilia** · 02.04.2009, 23:15

окей, отправил машину в сервис. Книжку почёта читать (ошиПки). Сразу говорю, машина 90% с подковыркой. Продавалась за копейки. Взял почти даром и то не я
Напомните плизз, как правильно расшифровать ДМРВ
спасибо! как придут ошибки, сразу сюда солью

**1967s** · 03.04.2009, 00:29

Сообщение от CannabiS

как правильно расшифровать ДМРВ

датчик массового расхода воздуха (расходомер по-простому)

**pro100ilia** · 03.04.2009, 01:00

Сообщение от 1967s

Сообщение от CannabiS

как правильно расшифровать ДМРВ

датчик массового расхода воздуха (расходомер по-простому)

спасибо!

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

пока жду распечатку ошиПок. А завтра займусь другой машиной... Шевик Блейзер русского производства. Как раз там буду колхозить, от тазика ставить датчик холостого хода и ещё чего-то. Если не поможет тогда буду мерить давление бензонасоса. Но это правда уже в сервисе. Я пока до такого не дорос. это оФФ был.
усё.. ждём ошипки... ещё раз спасибо

**pro100ilia** · 04.04.2009, 00:27

Сообщение от 1967s

Сообщение от CannabiS

нет ещё
а предположения на что

что касается рывков - начиная с банального ДМРВ и до убитой АКПП...

хотя бы ошибки снимите...

вы правы! Оказался ДМРВ...
и больше ошибок нет. Спасибо огромное Son@r! в ночь пересёкся с машинкой, и прошли диагностику. Будем лечить, как вылечим отпишусь. Ушла бага или нет. Спасибо!
ах забыл, про температуру... радиатор надо для начала почистить

Тема: проблема с Audi A6 2.8 30V 98 год Седан

Опции темы

Поиск по теме

проблема с Audi A6 2.8 30V 98 год Седан

Похожие темы

Проблема с горловиной бака(Двигатель BWA 2006 год)

Проблема с AUDI A-4

Логи разных Audi 1.8T - проблема одна - плохо едет :(

Проблема снятия 2din audi symphony

Проблема с оборотами на A6 2003 год

Ваши права