0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Подскажите пожалуйста!!!
Не давно стал обладателем подержанного Passat B5 американца 2001 года выпуска, стоит ли менять масло в коробке (автомат типтроник)???![]()
Спасибо: |
Получено: 7,068 Отправлено: 8,826 |
У нас принято здороваться если че.Сообщение от rinkhal
Сообщения: 1
во вторых. в верху есть поиск и база знаний. там найдешь все по своему вопросу. тем таких миллион.
Машину в подпись.
Масло менять в АКПП (типтроник) не рекомендуется. эти коробки не обслуживаются. если коробка работает нормально то и не трогай ее. максимум проверь уровень масла и при необходимости долей.
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 4 |
AXel_23
и это говорит человек, разобравший АКПП![]()
![]()
Вообще ты ведь прав, если б в твою коробку не лазили то все было бы ок...
rinkhal
на самом деле вопрос философский... Сам всегда однозначно говорил НЕТ. Ибо по регламенту коробка необслуживаемая... И для замены масла надо снимать поддон, менять фильтр и прокладки. Также рекомендуется промывать гидроплиту... По деньгам это треть капремонта коробки... При этом эффекта никакого не ощутишь...
Есть всего 2 моментв когда замена масла рекомендована:
1) пробил поддон коробки
2) толчки коробки в некоторых режимах или сомнение по поводу залитого масла.
Но опять же при толчках надо все же делать дефектовку и промытие гидроплиты (7000 рэ). Ибо непонятно забился ли клапан или изношены фрикционы...
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Сообщение от пингвин
rinkhal
на самом деле вопрос философский...![]()
rinkhal
нет однозначного решения.... Я когда к официалам заезжал (при пробеге в 250 000 км), то мне ПОРЕКОМЕНДОВАЛИ заменить масло, так как оно было беловатое... Хотя и сказали, что АКПП не обслуживаемая... Я поменял. Проехал 90 000 и кирдык коробке. Может от старости умерла, может ещё от чего... При всрытии сказали, что масло нормальное по цвету было... Итог- ремонт 72000 рубликов...
Спасибо: |
Получено: 7,068 Отправлено: 8,826 |
пингвин а че я нетак сказал?![]()
![]()
![]()
Я же не виноват то что до меня старый хозяин убил коробку , потом ее неизвестно как собрали![]()
, но хорошо что хоть все новые запчасти он поставил
, и залили в нее не известно что
так как масло было черное, хотя машина проехала всего 28т км, и встала.
Если бы коробка не навернулась, то я бы максимум проверил уровень масла и при необходимости долил бы. Но менять не стал бы.![]()
![]()
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 4 |
AXel_23
да не, все правильно...![]()
Просто как показывает практика новое масло совсем не продлевает жизнь коробке...
zmeelov
ну 340 тык для коробки достойный результат![]()
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
я так то же подумалСообщение от пингвин
zmeelov
ну 340 тык для коробки достойный результат Cool This![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо всем за ответы, а то с гореча чуть не поменял, когда купил машину.![]()
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 3 |
rinkhal
Сам давеча смотрел масло в АКПП, ну да, темноватое (но не чёрное же), ну да, попахивает немного (но не шманит же гарью), ну да, есть чутка "металика" в масле (но не много крупной стружки же). Нафик менять не стал, тем более, что уровень в норме![]()
VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Rihovich
А какой у тебя пробег?
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 4 |
вообще сам иногда подумываю о замене... Вот только как это сделать грамотно и не дорого - не знаю...
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
Спасибо: |
Получено: 7,068 Отправлено: 8,826 |
пингвин
я думаю что грамотно и не дорого это если ты сам все сделаешь не спеша, темболее у тебя руки откуда надо.
или грамотно но дорого у хорошего спеца, наприсмер у Малянина
Добавлено спустя 5 минут 8 секунд:
собирай деньги на Оригенальное масло, цена вопроса за 1л 700-800р. тебе надо 9л. прокладку поддона, масляный фильтр,
снимаешь поддон, снимаешь и выбрасываешь фильтр, окуратно снимаешь плиту, окуратно ее разбераешь, если у тебя коробка EYF то еще проще, (так как я выложил фотки плиты и где хорошо видно где должен стоять каждый жиклер, так на всякий случай вдруг когда разберьшь они какой нибуть высыпиться), вот. все хорошо промываешь, собираешь, проверяеш сразу же контакты на солинойдах а также сами провода. заливашь масло и думаю все будит хорошо![]()
![]()
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 4 |
AXel_23
он меня послал с заменой масла в... ВДВ...![]()
А потом сказал что если что не так - то к ним на промывку плиты (+читай замена масла). А это уже не фига не бюджетно![]()
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
Спасибо: |
Получено: 26 Отправлено: 2 |
Ребята. а мне что делать-месяц назад сделали ремонт-замена фрикционов.прокладок.ремонт ГДТ и т.д и т.п АТФ свежую залитую после ремонта вроде как по регламенту надо заменить через 1000км.а может не надо!![]()
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 3 |
почти 200 тыщСообщение от zmeelov
А какой у тебя пробег?![]()
VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)
Спасибо: |
Получено: 7,068 Отправлено: 8,826 |
Надо ВасяСообщение от Гога
Ребята. а мне что делать-месяц назад сделали ремонт-замена фрикционов.прокладок.ремонт ГДТ и т.д и т.п АТФ свежую залитую после ремонта вроде как по регламенту надо заменить через 1000км.а может не надо!надо.
понимаешь. тебе поставили новые фринционы и многое др. они сейчас приработались. в процессе прироботки они притачивались так же как и другии запчасти, соответственно масло засрало стружкой. так что лучще поменяй и забудь![]()
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
Спасибо: |
Получено: 26 Отправлено: 2 |
менять со снятием поддона и заменой фильтра-все не сменишь.на установке -уж очень кучеряво получится!Сообщение от AXel_23
Надо Вася надо.Или в два приема!
![]()
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 3 |
Странно, а как такую проблему на заводе? Специально новые коробки обкатывают, сливают масло и заливают новое? Или эта операция входит в ТО 1000 ?Сообщение от AXel_23
тебе поставили новые фринционы и многое др
VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)
Спасибо: |
Получено: 26 Отправлено: 2 |
Вопрос конечно интересный!Сообщение от Rihovich
Специально новые коробки обкатывают, сливают масло и заливают новое![]()
Спасибо: |
Получено: 7,068 Отправлено: 8,826 |
достаточно будит поменять фильтр и слить масло.Сообщение от Гога
менять со снятием поддона и заменой фильтра-все не сменишь.на установке -уж очень кучеряво получится!
это тебе не ТАЗ который надо еще обкатывать когда он новый. я думаю немци не дураки.Сообщение от Rihovich
Странно, а как такую проблему на заводе?
Добавлено спустя 38 секунд:
Я просто посоветовал. там на твое усмотрение![]()
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!