С добрым утром или полный п*ц.

[пингвин]

вы че издеваетесь? Эвакуатор + работа это около 3500 будет

А стекло БУ - 700-1000 рябчиков... И поставить еще около 1000...
Так что если стекла поцарапанные, то купи стекло и бей... Особенно если тонировки нет...

Как вариант вызвать вскрытие машин, тоже думаю тыщи полторы будет...

[Yars]

пингвин И я говорю бей стекло, а на меня ополчились. Купил стекло-разбил. Если руки из правильного места ростут замена мин 20 с перекурами. (вытащить плафон осветителя, открутить обивку 2 болта (крест) и 2 винта (торкс), вытащить две заглушки, ослабить крепление стекла, выгрести остатки старого, поставить новое и собрать в обратном порядке. Самое долгое выгребание остатков)

[oleg-kv]

DeBor
Если снизу сможешь, поддомкратив машину, подобраться к стартеру-то подключи +12В к стартеру и - на корпус, и открой сигналкой.

[Александр_ru]

вроде совсем недавно тема была, как капот открыть ну и найти "живой" аккум. с ключиком на "10" или "прикурку"

[Timm]

.... чего то там говорили что на блокированной сигнализацией машине шпыньки блокировки (которые на дверях) - если их поднять вверх -неразблокирют ничего ...

[Silent_Man]

.... чего то там говорили что на блокированной сигнализацией машине шпыньки блокировки (которые на дверях) - если их поднять вверх -неразблокирют ничего ...

Именно так.
Я когда только "получил" свою машинку делал "проверку боем", ставил на сигнализацию с открытыми окнами ( у меня нет автодоводки стекол с брелка) типа имитация разбитого окна.
Так вот - изнутри ни одна дверь не открывается рычажком.

В общем только спицы-другой аккумулятор и просовывать через решетку у дворников к своему аккумулятору.

[Spaze]

Есть метод не раз обговоренный на форуме. Никаких стекол и варварских методов. Все стандартно. Немного умения, усилий - и все.

И да. Режим SAFE поддерживается с помощью аккумулятора. Аккум сел - режима SAFE нет.

[7th_angel]

В общем только спицы-другой аккумулятор и просовывать через решетку у дворников к своему аккумулятору.

на моей машине такой способ не прокатит, т.к. аккумуляторная батарея у меня находится в чехле и спицей ее не снимешь [-X

[VKR78]

Сегодня у себя глянул, действительно, от дворников вдоль лобовухи (сверху) можно жёстким проводом достать до клеммы аккума. Естно если нет кожухов никаких. Сделал фото, но никак не могу скомкать до 100 кб

[Nikola98]

Сделал фото, но никак не могу скомкать до 100 кб

IrfanView рулит

[vital22]

DeBor
Если снизу сможешь, поддомкратив машину, подобраться к стартеру-то подключи +12В к стартеру и - на корпус, и открой сигналкой.

Молодца и нефиг чота там бить а то флудильня какаято получается

[Passat VW]

DeBor
Если снизу сможешь, поддомкратив машину, подобраться к стартеру-то подключи +12В к стартеру и - на корпус, и открой сигналкой.

Молодца и нефиг чота там бить а то флудильня какаято получается

Я про стартер во втором сообщение сказал, но там про грязь началось

[VKR78]

Сегодня у себя глянул, действительно, от дворников вдоль лобовухи (сверху) можно жёстким проводом достать до клеммы аккума. Естно если нет кожухов никаких. Сделал фото, но никак не могу скомкать до 100 кб

[ИгорехаROLF]

утверждать не буду но возможно! если стекла электроподъемники - то свободный ход у стекл есть полюбому - на моей проверял, просто случайно! Первое что нужно - есно как-то зацепить стекло - опустить его см на 2-3 и потом уже крючком открывать внутренние ручки. Вариант бить стекла, париться через днище и тsrm проволкой через решетку под лобовым - в лес!

Добавлено спустя 4 минуты 39 секунд:

Сегодня у себя глянул, действительно, от дворников вдоль лобовухи (сверху) можно жёстким проводом достать до клеммы аккума. Естно если нет кожухов никаких.

в том то и дело - кожухов! А то мой американец пришел с америки будто с завода - все резьки крючки "гондоны"-кожухи на месте - даже в таких местах в которых я и думать не мог! На клемме + сверху дополнительно пластмассовый презерватив надет был и вдобавок еще свержу пластик на все пространство! - хрен залезешь даже проводом!

[Ioann]

Господа, ну что с вами??? Давайте действительно крышу консервным ножом вскроем, стёкла перебьём! А может проще два проводка кинуть один на корпус, а другой снизу на стартер и аккум зарядить??? Как считаете?

Добавлено спустя 4 минуты 47 секунд:

Вы когда-нибудь пробовали "...как-то зацепить стекло - опустить его см на 2-3 и потом уже крючком открывать внутренние ручки..."? Наверное уважаемый ИгорехаROLF попросту переписывает чьи-то ранее услышаные им слова. Во первых, для того, чтобы приопустить стекло у Пассата насильно нужно сломать устройство стеклоподъёмника. Во вторых, как вы представляйте себе "...крючком открывать внутренние ручки..." Вы вообще видели ручки замка двери на Пассате? Они представляют из себя шпенёчки которые уходят вглубь обшивки и их не то, что крючочками, даже пальцами не ухватить... Ответ неверен.

Добавлено спустя 56 секунд:

Хотя конечно если лень поползать под машиной и попросту накинуть провод на стартер, то пожалуйста, крушите боковое стекло и все дела...

[VKR78]

У меня бы терпения не хватило следить за темой, в тот же день чего-нибудь накинул бы или дверь выломал Кататься то охота

[Naevus]

пингвин И я говорю бей стекло, а на меня ополчились. Купил стекло-разбил. Если руки из правильного места ростут замена мин 20 с перекурами. (вытащить плафон осветителя, открутить обивку 2 болта (крест) и 2 винта (торкс), вытащить две заглушки, ослабить крепление стекла, выгрести остатки старого, поставить новое и собрать в обратном порядке. Самое долгое выгребание остатков)

Чтобы ускорить выгребание остатков - перед разбивкой нужно наклеить на стекло что ни будь типа скотча.

[DeBor]

Все окошки электро.
Спасибо за советы. Попробую советы про спицы и стартер. Они мне кажуться наиболее реальными и наименее травматичными. Но есть и другие идеи...
Если найду фотик может даже сделаю отчёт, вдруг кому пригодиться.

[Ioann]

Все идеи уже давно придуманы и ими активно пользуются. К чему изобретать велосипед...

[DeBor]

Ну в общем всё решилось очень просто. Был куплен новый аккумулятор, изготовлены два проводка с крючочками на концах. Проводки были просунуты через пластмасску с дырочками, которая под лобовым. На клеммах никаких резинок нет, так что трудностей не возникло. Машина открылась, еду чинить личинки! Всем спасибо тему можно закрывать.