AHL замена колец, хоненговка? - Страница 2
  1. #21
    Touareg
    Регистрация
    15.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,664
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vw DENIS
    а после 70000км стал доливать уже поллитра на тысячу
    Какие мск ставил?Viktor reinz если ,то их как правило хватает на 30-40т км Лучше ставить как минимум Гетц далее элринго еще далее оригинал он же элгинг.
    Цитата Сообщение от vw DENIS
    70000км стал доливать уже поллитра на тысячу
    А ты хотел после такого ремонта еще 300000 пройти?

  2. #22
    Lupo
    Регистрация
    17.05.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    184
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vw Denis спасибо за инфу, поживем увидим - 70000 не так и мало ( мне это года на 2.5-3). Какое было сотояние цилиндров? Мне обещали запчасти - оригинал.
    Пан Диман - конечно хочется пройти 300.000 все верим в чудо
    С уважением, Алексей ( он же Леха )
    VW Passat b5 1.6 AHL, МКПП, clima, 99.=> VW Jetta, 1.6 clr, АКПП, clima, 2012.

  3. #23
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для EDD XXI
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,101
    Спасибо +
    Получено: 367
    Отправлено: 289

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ПАН ДИМАН
    Цитата Сообщение от AlexNiki
    около 30 градусов по отношению к горизонту
    Хон должен быть от 60до 80 градусов.При 30 масло стекать будет быстрее
    Есть понятие нанести сетку хона ,но результат при большом элипсе это не поможет!!
    ПАН ДИМАН не вводи народ в заблуждение, я так понимаю 80 градусов к горизонту это почти отвесная вертикаль. Подрихтуй сообщенице.
    98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
    теперь дизель-тигуан прет как танк

  4. #24
    Pointer
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Россия, Псков
    Возраст
    34
    Сообщений
    79
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DaveG30
    Если все в порядке-зачем тогда лезть?
    ну да, в чём проблема?а как насчёт колпачков?

    Добавлено спустя 10 минут 35 секунд:

    опс проблему увидел чую что придётся и мне сталкнутся с этим маслицекушает или подтекает на защите видел следы

  5. #25
    Touareg
    Регистрация
    15.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,664
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EDD XXI
    ПАН ДИМАН не вводи народ в заблуждение
    Я не указал что откуда.Должно быть так

  6. #26
    Lupo
    Регистрация
    17.05.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    184
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Плазменщик, колпачки, как показало вскрытие, были работоспособными, да и свечи чистые. К подтекам присмотрись, но
    Пан Диман сейчас, всю теорию ДВС разъяснит
    С уважением, Алексей ( он же Леха )
    VW Passat b5 1.6 AHL, МКПП, clima, 99.=> VW Jetta, 1.6 clr, АКПП, clima, 2012.

  7. #27
    Passat Аватар для vw DENIS
    Регистрация
    01.02.2009
    Адрес
    Россия, Александров
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,309
    Спасибо +
    Получено: 17
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Стьюдент
    состояние цилиндров было в допуске,но так сказать уже без запаса
    (по размерам данным в спецификациях)
    Цитата Сообщение от DaveG30
    а может ты кольца неоригинал поставил?
    кольца были кольбеншмитовские
    Цитата Сообщение от ПАН ДИМАН
    Какие мск ставил?
    элринг
    Цитата Сообщение от ПАН ДИМАН
    А ты хотел после такого ремонта еще 300000 пройти?
    300тыс она прошла наверно до меня
    а я после ремонта проехал еще160тыс и благополучно продал
    перекупам из новосиба (Новосибирску Привет!),на тот момент доливал
    0.8л/1000км.
    AHL98,ALZ02,AWT05,AWT02акп,CGY10-DSG7,турик08 BKS были.
    А4 '05 авант 1.8т, б6 4motion, гольф 6й - есть.
    VAG вобщем))

  8. #28
    Lupo
    Регистрация
    17.05.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    184
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну если до ремонта прошла 300000, а после еще 160000 то мне хватит
    С уважением, Алексей ( он же Леха )
    VW Passat b5 1.6 AHL, МКПП, clima, 99.=> VW Jetta, 1.6 clr, АКПП, clima, 2012.

  9. #29
    Pointer
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Россия, Псков
    Возраст
    34
    Сообщений
    79
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Стьюдент
    колпачки, как показало вскрытие, были работоспособными
    мне сходу один миеханик сказал что им капец и предложил сначала их заменить "ну а потом посмотрим"

  10. #30
    Lupo
    Регистрация
    17.05.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    184
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как я понимаю, если колпачкам финиш, то масло будет на резьбе свечей. Мне еще эндоскопом в цилиндры заглядывали - клапана были без нагара, что тоже свидетельствует о хорошем состоянии колпачков. Так что сразу приговаривать их не надо, но если вскрыли двигатель то менять конечно. "Ну а потом посмотрим" не самый профессиональный подход , но весьма распространенный увы.

    З.Ы. Забрал машину, в итоге по деньгам 17400 детали ( конкретно по позициям не скажу, но оригинал), 15000 работа. Заменили кольца, вкладыши, клапана, направляющие и колпачки. Сделали быстро. Надеюсь качественно, надо поездить. Как говорил, у этих ребят чинится наш одноклубник и очень ими доволен, ребята русские. Чинился у них в первый раз, по этому, конкретных замечаний нет. Что понравилось - в боксе чисто, светло и тепло ( т.е. условия труда комфортные ). Нет разбосанных "мертвых" частей, ветошь чистая - что на мой взгляд говорит о культуре производства. Сама СТО скромная, без ненужного лоска но функциональная. Машины, которые у них чинятся: бэха года 1999-2000, хюндай тушкан - не самые дешевые.
    Минусы: для меня неудобно находятся (ул. первая Жерновская)
    Так что имеет смысл добавить в "белый список", или как минимум "иметь их в виду".
    С уважением, Алексей ( он же Леха )
    VW Passat b5 1.6 AHL, МКПП, clima, 99.=> VW Jetta, 1.6 clr, АКПП, clima, 2012.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. замена колец в Гомеле
    от Валера81 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.05.2012, 13:27
  2. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 29.02.2012, 01:13
  3. 1,6 AHL замена ремня ГРМ своими руками
    от ovalev3 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 22.10.2009, 17:52
  4. замена колец на AWT
    от zil в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 29.04.2007, 19:05
  5. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 18.07.2005, 18:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •