0
-
23.06.2009, 19:02 #31
- Регистрация
- 14.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 233
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Сообщение от alpoo
Просто мне мало стандартных тормозов.
Все механизмы у меня в прекрасном состоянии,и перегрев идёт от недостатка в конструкции.
-
11.12.2010, 03:13 #32
- Регистрация
- 14.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 233
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0почтал,ранее писанное)))))\
Да ребят и правда иногда не понятно что сам хотел сказать.
Но тема работает.
-
11.12.2010, 08:59 #33
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Давайте все-таки сформулируем разные варианты и цены по ним. Иначе мало что понятно.
Вот у меня тормоза стоковые. В принципе мне их хватает за глаза. Но задние тормоза уже пора менять, из-за эстетических соображений можно было бы поставить чуток побольше диск, вопрос какой? С минимальными переделками и бюджетом.
-
11.12.2010, 15:32 #34
- Регистрация
- 08.09.2008
- Адрес
- Латвия
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 173
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Тоже заинтересован в замене задних дисков на более большие, значит нужно купить диск, колодки и скобы (корпус супорта остаётся старый?).
VW Passat B5 1.8T ~200hp, 20V, AEB, 1996 г. (ракета для выходных гонялок)
VW Sharan 1.9TDI ~150hp, 4motion, AUY, 2004 г. (семейный экономный сарайчик)
-
11.12.2010, 17:55 #35
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
-
11.12.2010, 20:12 #36
- Регистрация
- 01.12.2010
- Адрес
- Литва, Вильнюс
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А я если честно невтыкаю, зачем так ездить,чтобы на каждом перекрестке тормозить с дымом резины? В чем смысл? (выиграть 3-5 мин доехав из точки А в точку Б )
я твою езду представляю так, я стою в первом ряду, ты во втором, загорается зеленый: ты со свистом срываешься вперед, я спокойно трогаюсь, на следующем перекрестке ты со свистом тормозишь, я спокойно подьезжаю через 5-10 сек и опять оба же ждем зеленого, только у тебя дым из колес а у меня все чики
-
11.12.2010, 20:33 #37
-
11.12.2010, 20:44 #38
-
11.12.2010, 22:57 #39
- Регистрация
- 14.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 233
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
11.12.2010, 23:01 #40
- Регистрация
- 14.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 233
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0верно подметил.
--- Добавлено чуть позже ---
Знаешь ,бывает надо очень. И тогда 150, тормоз в пол,150, тормоз в пол и опять по новой.
--- Добавлено чуть позже ---
Физику учил? Чем больше плечо тем легче. Ты вот на балонник если гайка не скручивается трубу одевал когда нить? Это тоже самое.
Fтр = kN
где N – сила реакции опоры, соответствующая силе давления, производимой телом на поверхность.
Если тело находится на горизонтальной поверхности, то N = Fтяж
Значения коэффициента трения для различных материалов можно найти в справочниках.
и эта сила к прикладываеться как раз к плечу=радиус торм. диска.
--- Добавлено чуть позже ---
Были купленыт тормозные диски от а4 с малым мотором,те которые не вентилируемые.
новые колодки,и пиво. ДАлее изготовлены два переходника.
И всё собрано воедино.
Итог задна 288мм. толщиной 15мм.
переходники представляют из себя два бруска. С одной стороны бруска дырки с резьбой с другой просто дырки. брусок прикручиваеться на место скобы,а скоба к нему. Тем самым мы выносим супорт наружу из арки и в сторону от центра колеса(увеличивая радиус).
На данный момент я проехал наверно тыщ 50 . не менее и всё норм.
-
12.12.2010, 00:51 #41
- Регистрация
- 01.12.2010
- Адрес
- Литва, Вильнюс
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Как по мне просто ты молодой еще и в голове ветер, я сам таким был в детстве, но со временем все понимаешь по другому и на те же вещи просто смотришь другим взглядом.
P.S. Это уже флуд, так что проехали
-
12.12.2010, 22:54 #42
- Регистрация
- 14.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 233
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
12.12.2010, 23:50 #43
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0поставил на зад от А4 от 3л (288 Х12) правда без замены тор цилиндров, перед не стал менять потому как только что поменял на перфорированные... в плане переход на 312мм.
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
13.12.2010, 02:50 #44
- Регистрация
- 31.03.2009
- Адрес
- Россия, Московская область, Москва где-то рядом
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,186
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 27
Отправлено: 69
0SERegaSV, привет! Каким образом ты поменял, как я понял, штатные 245х10 на 288х12? Что именно покупал?
VW Passat B5 97, 1.8T AEB, седан, ручка, климат, немец, зимой в 18ых тапочках с 225ыми стельками
Для сердечка пьём только 98
-
13.12.2010, 03:00 #45
- Регистрация
- 17.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО м .варшавская. Vag-com имеется.
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,538
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 2
0может хто знает ,вот такие же http://www.auto-papa.ru/index.php?productID=8082 задние существуют перфорированные ? а то скоро менять ,хочу с дырочкамиЗы ... просверлить не предлагать ))
пежо 307 на мешалке opel corsa d 1.4
Похожие темы
-
установка задних тормозных дисков 300х22 на V6 4motion
от Nomid в разделе ТюнингОтветов: 32Последнее сообщение: 13.05.2013, 23:00 -
Неравномерный износ пер. и задних тормозных дисков. Почему?
от Spaze в разделе Архив 2005г.Ответов: 55Последнее сообщение: 29.11.2005, 12:28 -
Проточка тормозных дисков.
от M3BLACK в разделе Архив 2005г.Ответов: 68Последнее сообщение: 28.10.2005, 11:46 -
Замена тормозных дисков (перед) и пыльников шрусов (внешних)
от Bazarov в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 11.09.2005, 19:06 -
ЗАМЕНА тормозных дисков
от Bochkarev в разделе Архив 2004г.Ответов: 14Последнее сообщение: 22.10.2004, 17:21