0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Все доброго дня,как говорится беда не приходит одна,сначала рейка потекла,теперь тросик лопнул.По началу даже обрадовался,когда разобрал дверь,так как грешил на моторчик,дума щас тросик поменяю и вперед,но пригляделся и понял что влип по полной.Поиском полазил вроде ничего дельного,а вопрос вот в чем:
тросик поменял на новый,но толи чтото не так собрал толи углубления на катушке стерлись,но через несколько подьемов тросик слител и запутался,так вот вопрос ктонибудь сам тросик менял или по любому покупать в сборе?
и соответственно если покупать то что оригенал,но блин за 5р,или всеже аналог,и если кто распологает инфой где в питере можно не оригенал приобрести буду признателен
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
стас Л.
Пошукай по магазинам, есть щит стеклоподъемника в железе а есть с двигателем.
Щит в железе брали порядка 2000 руб, зато все новое и направляющие и тросики и втулки и ролики, приятно слышаать как работает, ровнинько так, без постороних шумов.
Был бы донор то можно было бы и твой попытаться востанвить.
VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 14 |
стас Л.
я менял, моя тема конца 2008 года
первый раз тоже косячно собрал, второй раз мне тоже не совсем понравилось. я как понял - там нужна хорошая натяжка, чтобы не было холостого хода моторчика. потеплеет - буду переделывать.
Добавлено спустя 26 секунд:
пока стеклом не пользуюсь![]()
2002 РASSАТ B5+ 1,8Т серебро, АWM, ручка
был В3 ААМ 92 года, кк №00785
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Брал аналог категории В без железа. Направляющие тросик ролики все в сборе.Старые направляющие высверливал . Они на заклупках .Новые ставил на болты.1.5 года нормально.
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
Прикольно, скока денег?Сообщение от tushka
Брал аналог категории В без железа.
Сообщение от tushka
Они на заклупках![]()
![]()
VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
600 еек в Нарве.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
ето когда было и где брал?Сообщение от Pirogoff
Щит в железе брали порядка 2000 руб![]()
была аналогичная проблема, несколько смутила стоимость щита, хоть и без моторчика, оригинал однако. Сделал тросик сам, подобрал в велосипедной мастерской подходящий по диаметру и мягкости !!! тросик, приобрёл с некоторым запасом, ну а дальше как обычно, руками2 года, полёт нормальный, да и нечасто пользуюсь стеклоподьёмником. Забыл сказать, ремонтировал таким образом задний правый стеклоподьёмник. А вообще, если есть разборы, то предпочтительнее там приобрести, новый оригинал уж как-то не совсем бюджетно по нынешним временам. Неоригинала мне найти на "зад" как-то неудалось, если у кого есть инфа по этому поводу, поделитесь плиз
![]()
Спасибо: |
Получено: 51 Отправлено: 43 |
В экзисте новый без моторчика 2 с копейками... мне тож жена убила по морозам правое стекло,моторчик крутиться,внутри что то хрюкает,но стекло недвижимо. Пробовал залезть посмотреть,но так и не получилось до него добраться,обшивку снял,болты пооткручивал,а снять не смог,похоже еще замок снимать надо... Ща потеплеет и опять полезу пробовать. Кстати,сразу вопрос знатокам,а снять всю это красоту можно толькео при опущенном стекле?
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Щит, кроме болтов по кругу сидит на герметики, надо отдирать.
Моторчик снимать не надо. Стекло снимается через вверх, крепится двумя скобами на болтах.
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
Брали в Кунцево. В начале прошлого лета. Неоригинал, без косяков.Сообщение от Александр_ru
ето когда было и где брал?
Счас по Экзисту (значит можно взять и дешевле) стоимость от 1775 руб до 3035 рублей. Не вижу криминала если взять подъемник Jp Group например, думаю что на век хозяина хватит, и не одного хозяина.
VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Pirogoff
так то передний, я тоже криминала не вижу в данном случае.....неоригинальность стеклоподьёмника как известно на скорость не влияета вот задний, засада
![]()
SHWYLI
когда внешнюю декоративную панель снимешь, на металлическом щите увидишь два круглых отверстия, закрытые резиновыми пробками, через эти отверстия откручиваются болты крепления стекла. Думаю, что у тебя пластиковые кронштейны сломались (могу и ошибаться, разбирать нужно), если кронштейны,то их можно отдельно приобрести, не оригинал конечноа так вообще в поиске эти темы очень даже подробно расписанны
![]()
Спасибо: |
Получено: 51 Отправлено: 43 |
Герметик отодрал,все равно не снялось,замок ведь к щиту изнутри крепиться,так что придеться повторить процедуру,плюс снятие замка... Опять же вопрос,для того чтобы снять щит надо ли опускать стекло? И что значит снимаеться через верх??? Поиском искал снятие стеклоподъемника,думал мож где есть с фотками,толковых не нашел к сожалению...Сообщение от tushka
Щит, кроме болтов по кругу сидит на герметики, надо отдирать.
Моторчик снимать не надо. Стекло снимается через вверх, крепится двумя скобами на болтах.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Здравствуйте
Надо еще озаботится чтоб потом вода не попала через стекло блок комфорта и все такое
B5 AFN 1998г
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
1) Замок крепится к двери с торца.
2) Про стекло - на щите есть отверстие, могут быть закрыты резиновыми заглушками. В отверствиях видны болты крепления стекла к механизму стеклоподъемника. Ослабить болты и руками поднять стекло в верхнее, закрытое положение. Лучше делать это вдвоем, один - держит стекло, а втрой снимает щит. Стекло остается в двери, его вынимать не надо.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
об этом сказано выше, дело в том, что если стекло (болты кронштейна) не опустить в уровень с этими отверстиями, то болты крепления будут недоступны....в штатной ситуации всё делается легко одномуСообщение от tushka
закрыты резиновыми заглушкамипередние стёкла вынимаются БЕЗ проблем, нужно повернуть просто соответствующим образом стекло.
grig122 блок комфорта в другом месте![]()
Спасибо: |
Получено: 51 Отправлено: 43 |
Вооот!!! Спасибки!!!Сообщение от Александр_ru
здело в том, что если стекло (болты кронштейна) не опустить в уровень с этими отверстиями, то болты крепления будут недоступны....Я открывал заглушки,пробовал там че то разглядеть,но ни фига у меня не вышло
,теперь понятно,что надо стекло опустить
...
Вопрос: а если я стекло опущу,а ремонт одним днем не обойдеться,как его поднять то до упора вверх???
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
SHWYLI
не опустишь ты просто так стеклоскорее всего оно упрётся в обломки кронштейнов(если он сам опускается)....трудно сказать, нужно по месту смотреть, как его опустить и потом достать...могу лишь сказать, металл ты не сломаешь, а "пластик" кронштейнов лучше иметь заранее, если хочешь "одним днём"....может тросик соскочил....это всё по месту видно....
"колхозный" вариант временно поднять его "вверх"- это перехватить его через кронштейн хоть бечёвкойи подтянуть вверх. как закрепить, смотри по месту...возможен вариант за болт крепления щита, чуть откручиваешь его и обматываешь бечёвкой....
стекло движет только механизмом стеклоподьёмника, само по себе оно скользит вверх-вниз, без механизма (в отсутствие его) оно просто вниз упадёт....прояви смекалку в этом вопросе![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
SHWYLI
Сними щит, (замок не откручивай, его можно закрыть из нутри руками), подними стекло и поставь деревяную подпорку![]()
Спасибо: |
Получено: 51 Отправлено: 43 |
А можно номерок этого пластика кронштейнов по екзисту?Сообщение от Александр_ru
[ а "пластик" кронштейнов лучше иметь заранее,![]()
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Сообщение от SHWYLI
Я открывал заглушки,пробовал там че то разглядеть,но ни фига у меня не вышло![]()
![]()
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.