ремонт турбины!!!
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    26.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию ремонт турбины!!!

    Питерские, отзовитесь, кто знает хороший сервис где смогут продиагностировать и отремотировать турбину???!!! желательно с гарантией!!!
    заранее спасибо )

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    5,994
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Flanker
    Питерские, отзовитесь, кто знает хороший сервис где смогут продиагностировать и отремотировать турбину???!!! желательно с гарантией!!!
    заранее спасибо )
    А в турбине ли дело?
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  3. #3
    Golf Аватар для forest
    Регистрация
    21.08.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    565
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Flanker
    Например http://www.turboline.ru/
    PASSAT B5, 2000 г. 1.8 ARG, универсал, чёрный, CLIMA, кожа. Был.
    PASSAT B6, 2008 г. 2.0 BVX, FSI, 4MOTION, универсал, черный, "жирный"

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    26.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleg-kv
    А в турбине ли дело?
    был на сервисе говорят, что турба гонит масло и залила им клапан опережения наддува.. во! да и тупит пася вообщем, как-будто и нет турбины, больше 140 км/ч и ехать не хочет

    Добавлено спустя 1 минуту:

    спасибо, forest

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    19.05.2008
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    34
    Сообщений
    176
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хм у меня тож больше 140 не едет, это не турба, если ток масло не меренно ест!

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    26.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да вот в том то и дело, что вроде не ест!! вот я и засомневался, что турба, я ведь не профи!! вот к народу и обратился - может что подскажут
    и хочу на диагностику турбины съездить... масло то там было!

  7. #7
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Flanker
    Цитата Сообщение от oleg-kv
    А в турбине ли дело?
    был на сервисе говорят, что турба гонит масло и залила им клапан опережения наддува..
    вот прям так и сказали?

    Беги дядь Мить, беги... (с)

    Цитата Сообщение от Flanker
    да и тупит пася вообщем, как-будто и нет турбины, больше 140 км/ч и ехать не хочет
    afn тоже после 140 едет слабо, все в порядке, просто слабоват двиг.
    старенький трактор.

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    5,994
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    "Турбо-профи" ремонт и продажа турбин.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    26.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerV
    afn тоже после 140 едет слабо, все в порядке, просто слабоват двиг.
    старенький трактор.
    ну так едет же!!! а тут все, это предел! у меня у друга сотка 94г 2,4D простой дизель и то до 160 можно разогнать.
    и afn тем более 110 кобыльный, че серьезно 140 предел???
    я же здесь в базе знаний читал, там статья о выборе b5, и там всеми уважаемый Spaze пишет: Народный тест правильности работы турбины - хорошая трасса и - педаль в пол до достижения максималки. Если после 100-120 км/ч ощущается заметное снижение темперамента вплоть до "машину схватили сзади/в багажнике тонна кирпичей" - турбина (и ваш кошелек вполследствии) требует внимания. Машина должна уверенно разгоняться как минимум до 170-180 км/ч!
    и это он о дизельных двигателях!!!!!!

  11. #11
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Flanker
    Цитата Сообщение от SerV
    afn тоже после 140 едет слабо, все в порядке, просто слабоват двиг.
    старенький трактор.
    ну так едет же!!! а тут все, это предел! у меня у друга сотка 94г 2,4D простой дизель и то до 160 можно разогнать.
    и afn тем более 110 кобыльный, че серьезно 140 предел???
    140 не предел, но и не стоит ждать что "выпрыгнет".

    раз читали статью - там должны были увидеть признаки турбы.
    не субъектиные - восприятия, а технико-механические.

    еще раз прочтите и сходите к машине - подергайте актуатор, снимите ошибки, есть уже турбовые ошибки типа передува?

  12. #12
    Passat
    Регистрация
    23.12.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,416
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Flanker
    Машина должна уверенно разгоняться как минимум до 170-180 км/ч
    Дааа, бензинка-то по любому по шустрее будет. У мну до 200 разгон нормальный, уверенный, после 215 - как будто бы за задницу схватили
    VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)


Похожие темы

  1. Ремонт турбины vs Восстановленная vs Новая
    от imported_artkor в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 18.06.2007, 12:25
  2. Ремонт турбины
    от Ильдар в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 13.06.2007, 16:08
  3. Ремонт турбины
    от Dimix в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 28.05.2007, 01:22
  4. Сколько стоит ремонт турбины!!!
    от Сергей999 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 12.10.2006, 07:18
  5. Новая турбина или ремонт турбины??? HELP!!!
    от Makus в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 26.11.2005, 22:03

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •