0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
В общем случилась у меня вчера такая неприятная история... Вечером что-то несильно зашумело под капотом, какой-то подгудивающий звук, типа какого-то ролика, все послушал, потрогал - что именно, так и не понял, ладно, думаю, может само пройдет. Месяца за 2 до этого тоже было что-то подобное, тока звук другой, и прошло само по себе, поэтому в этот раз внимания особого не придал.
И часа через 3 поездок что-то прямо на ходу будто отвалилось под капотом, с таким ударомруль стал тугой, загорелась лампочка "Аккумулятор не заряжается"... Короче, разлетелся на 2 части ролик натяжителя поликлинового ремня (генератор, кондиционер, ветилятор (вискомуфта), насос ГУР)... Еле доехал на одном аккумуляторе 5 км до дома, причем в конце загорелась лампочка АБС почему то, может напряжения ей мало было или что... Когда меняли это ролик последний раз не знаю, сам я его уже тысяч 50 не менял, на последнем ТО 5 тыс назад у офиц. сам поликлиновой ремень поменяли, а ролик сказали нормальный, можно не менять... Вот и нормальный....
А теперь собственно вопрос: можно ли самому поменять этот натяжитель вместе с роликом, насколько это сложно, как? порядок действий? или нужно разбирать "морду"? Двигатель V6 BBG... До сервиса не доехатьМожет кто имел такой опыт, поделитесь. Или у кого есть эльза, посмотрите пожалуйста.
А также когда по идее, с какой периодичностью нужно менять поликлиновой ремень и этот ролик натяжителя?
Спасибо: |
Получено: 237 Отправлено: 60 |
можно без разбора, ничего сложного, только немногоо не удобноСообщение от dga
А теперь собственно вопрос: можно ли самому поменять этот натяжитель вместе с роликом, насколько это сложно, как?
Перед установкой поликлинового ремня проверить надежность крепления всех агрегатов
(генератор, компрессор климатической установки, крыльчатый насос).
При установке поликлинового ремня соблюдать правильность направления хода и верное положение ремня на шкивах.
– Проложить поликлиновой ремень на ременные шкивы, кроме шкива насоса гидроусилителя, и сильно подтянуть ремень вверх.
– Повернуть натяжной ролик за шестигранник в направлении стрелки и надеть поликлиновой ремень на шкив насоса гидроусилителя.
![]()
Ход поликлинового ремня с кондиционером
1 - Генератор
2 - Поликлиновой ремень
3 - Крыльчатый насос гидроусилителя рулевого механизма
4 - Вискомуфта вентилятора
5 - Компрессор климатической установки
6 - Демпфер крутильных колебаний
7 - Натяжной ролик
После монтажных работ всегда следует:
– Завести двигатель и проверить ход ремня.
– Установить кожух впускного коллектора.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо большое, все получилось! Полчаса времени, разбирать ничего не пришлось.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем большое спасибо. Видать зарыта была ссылочка далековато терпения не хватило.
Посмотрим что получится, всем еще раз спасибо.