0
Тема: Генератор AFN!!!
-
26.03.2009, 01:05 #1
- Регистрация
- 19.07.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 200
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Генератор AFN!!!
Сразу прошу прощение за баян, НО сижу в гараже с трубой, нужно поменять ролик натяжения ремня генератора, а я уже 2 часа не могу снять сам генератор. Из видимых креплений только два болта, один вылез, второй в вентилятор уперся, гена как приваренный. Помогите завтра без машины труба!!!!!!!
-
26.03.2009, 01:09 #2
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0У тебя для снятия геника морду точно не надо снимать? Я просто не знаю твой двигатель, но есть пассаты, где для снятия генератора надо морду снимать, если винт не можешь вытащить, то как ты генератор снимешь?...
-
26.03.2009, 01:16 #3
- Регистрация
- 19.07.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 200
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Блин, морду уже всю стянул полностью оба ремня снял, собирать уж пора а тут этот гена просто труба.
-
26.03.2009, 01:20 #4
- Регистрация
- 08.02.2008
- Адрес
- Беларусь, Брест
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 92
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ПРИВЕТ!!!Я делал так:аккуратно отломи плоскогубцами один зубик на вискомуфте и будет тебе счастье,,вылезет болтик.желаю удачи.отпишись
Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
Зря морду трогал.лишняя работа
-
26.03.2009, 01:20 #5
- Регистрация
- 19.07.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 200
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ну должен же он хоть чуть шевелиться два болта и все или еще чего крутить, куда он хоть вытягивается вверх или в сторону от двигателя?
-
26.03.2009, 01:23 #6
- Регистрация
- 08.02.2008
- Адрес
- Беларусь, Брест
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 92
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0возьми ломик,упрись между геной и блоком и пытайся сдвинуть его от движка,должно получится,,,,
Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
снимается в сторону,пока не выйдет верхнее крепление,,,а там уже куда хочь
-
26.03.2009, 01:25 #7
- Регистрация
- 19.07.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 200
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Блин ломик это последняя инстанция, но чувствую придется
-
26.03.2009, 01:29 #8
- Регистрация
- 03.07.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 814
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0S@LEX.SPB
у Саши Oskarlivs тоже трудности с геной были, правда дрыгатель у него AHL 1,6 но он долго возился, могу подсказать его телефон, он еще не должен спать.... может какой совет даст2004 г., AWM, 1.8Т, 170 л.с., АКПП, 4motion танк Т-34 (продан) кк. № 807
2014 г., VOLVO S60 T4 черный, кожа (был)
2018 г., NISSAN X-TRAIL T32 LE TOP 2.5 i4x4
-
26.03.2009, 01:30 #9
- Регистрация
- 08.02.2008
- Адрес
- Беларусь, Брест
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 92
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0надеюсь при установке у тебя всё получится быстро,,,,,я ставил наверно минут 40,млин соблюсти соосность непросто было,,да и не садился как нуна сабака.я так понял ты меняешь натяжитель?
-
26.03.2009, 01:33 #10
- Регистрация
- 19.07.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 200
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Там на гене сзади типа муфты в которых резьба для болтов (которые уже выкрутил) такое ощущение что они с основным кронштейном одно целое, а гена по ним вращаться должен (фотке на трубе не грузятся)?
За телефон спасибо ща ломиком попробую если нет спать, а завтра с утра дальше! вот тогда и позвоню если что!
-
26.03.2009, 01:37 #11
- Регистрация
- 08.02.2008
- Адрес
- Беларусь, Брест
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 92
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0,,,,два ушка гены с резинками для плотного контакта входят к ушам на движке и всё,,,бери ломик и не бойся,если два болта выкрутил
-
26.03.2009, 01:40 #12
- Регистрация
- 19.07.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 200
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Выкрутил один второй вылез до половины, ща крыльчатку снял и думаю какой зубик на муфте выломать, чтоб второй болт выковырять потом ломик
-
26.03.2009, 01:44 #13
- Регистрация
- 08.02.2008
- Адрес
- Беларусь, Брест
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 92
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0думай голова
-
26.03.2009, 09:19 #14
- Регистрация
- 16.07.2008
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 762
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 5
0Всем привет!
Я тут на днях менял ГРМ, так у меня уже было отломано два зубца на гидромуфте! Болты гены то я вытащил, а вот его тоже пришлось постараться сдвинуть с места!
Но грубые "русские" методы помогли в фашистской технике (мне попался вообще какое-то старое чугунное крепление от раковины - ну не было монтировки). Генератор полностью не снимал, советую болт (который НЕ напротив гидромуфты) оставить наживленным, генератор отвести в сторону и подлезть к натяжителю. (Я вообще натяжитель открутил без снятия генератора, а вот снять гидромуфту так не удалось!) Потом будет проще генератор на место поставить!
Удачи!Мои бывшие: Passat B3 1,8 PF; Passat B5 1.9 TDi AHU 5-МКПП 1998г.в.
Щас: AUDI ALLROAD A6C5 2.5 TDi (BAU) 6-МКПП 2005 г.в.
-
26.03.2009, 09:39 #15
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 0
0S@LEX.SPB
Ничего ломать не надо, второй болт выходит не полностью, в кронштейне есть паз.
Сам генератор очень плотно сидит в кронштейне не бойся применять усилия для съема.
Я даже потом сточил напильником посадочные места.
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=17748Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
Похожие темы
-
Что входит в Ремкомплект ГРМ 028198119С (AHU, AFN, AVG) VW
от amiron в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 07.10.2005, 16:40 -
Черный дым из выхлопной на TDI (AFN)
от Smbms в разделе Архив 2005г.Ответов: 60Последнее сообщение: 22.09.2005, 13:11 -
Генератор
от SmartSin в разделе Архив 2005г.Ответов: 23Последнее сообщение: 29.08.2005, 18:42 -
дизелисты! На AFN кто сам масло менял? поделитесь советами
от zalex в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 10.08.2005, 14:42 -
Температура 90 градусов AFN - нормально?
от Spaze в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 02.08.2005, 01:32