150 или 170 лошадей?

[REDLEG]

мало че в нашей великой стране можно намудрить
у меня написано 110 , а у друга на девятке ваще написано 0

[Tart_poison]

а у друга на девятке ваще написано 0

недвижимое имущество и налог соответстующий

[imported_teas]

Сколько раз я слышал про такую загадку, столько же пытался разобраться!
И ответ нашел у грамотных специалистов, знания которых не вызывают сомнения.
Смысл в том, что у американцев другая система измерения мощности. (Типа с двигателя) А у нас и всей Европы "с колес".
вот и появляются эти 20-ть сил.
И сам сколько раз ездил против америкосов по МКАД-у еду с ними ровно!
Вот и думай 150 или 170

ничего подобного....
20 лашадей самые что есть настоящие, мало того прошивка другая, и некоторые части другие например турбина чуть изменена....

не факт, логи нужно снять!

логи п онадуву различаются у AWT- 0,55б, у AWM-0,65 б
а в ПТС напсано (у меня тоже так), при растоможке, таможня брала все данные двигателя AWT по евроейскому каталогу...

[Scrudge]

Бытует мнение, что могут возникнуть проблемы с выплатой осаго от твоей страховой. По факту, в полисе получается другая машина, нежели в жизни. Правда, если страховая обратит внимание и будет разбираться.

[AXel_23]

AWM 170 кабыл
AWT 150 кабыл

AWT у амерекосов,
AWT на европейцах

вроде бы так

[imported_teas]

AWT у амерекосов,
AWT на европейцах

ничего не ошибся

[AXel_23]

AXel_23 писал(а):
AWT у амерекосов,
AWT на европейцах

ничего не ошибся

поправка

AWM у амерекосов,
AWT на европейцах

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

Отличаютсб прошивкой, ну и может быть маленькой дороботкой. а так дрыготели одинаковые

[icemanf1]

Помню, читал, что американские лошади похилее наших будут+)))
Дело в том, что они замер делают без навесного оборудования и без катализатора, отсюда и прибавка в +20 лы. сы. Сам же пробовал с ними по прямой погоняться - те что на механике (как и у меня) - на равных, ни быстрее, не медленнее, те, что на автоматике - чуть подостают....

А что касается налога и проч. - радуйся, что 150 сил вписали!!
У меня когда регистрировали машину в ГАИ в техпаспорте ошиблись и вместо 150лс/110кВт написали 110лс/80.9 кВт

Сначала обиделся было на них, что "недовесили", потом тут же сообразил, что они, по-сути, мои же денежки берегут и 40 сил налога в пользу гос-ва мне прощаютъ

[Антон M.]

Drakish

Про разницу в ускорении не знаю, но то, что платить меньше это факт.
У меня то-же в ПТС 150, мелочь а приятно.

[Димыч]

Помню, читал, что американские лошади похилее наших будут+)))
Дело в том, что они замер делают без навесного оборудования и без катализатора, отсюда и прибавка в +20 лы. сы.

Полная глупость!!!
А потом при чём здесь способы снятия мощьности в америке и в европе, машина производится в ЕВРОПЕ, ты что же думаешь, на заводе в Германии мощьность для "американских" машин измеряют одним способом, а для "европейских" другим. Или когда машина приходит в америку, с неё снимают навесное и измеряют мощьность. Вроде взрослые люди, а в сказки верете

[1967s]

Димыч



как выше уже сказано - мощность реально разная...способы замеров ни при чем... (все Пассаты и для Европы и для Штатов сходили с одного конвейера в Германии...)

[cHer0Buk]

Про пассат точно не знаю, но на примере мазды RX8 могу с уверенностью заявить,что есть 1 мотор, но в америке в птс пишут его мощность 210 лс, а в японии 192 лс.Разница как раз из за различного измерения мощности.1ый с коробки, 2ой-с колес.

[icemanf1]

Смысл тогда делать для Америки машины мощнее чем для Европы?
Изобретать велосипед, движок другой ставить, турбину?

[Антон M.]

Ну любят Амерекосы мощьные машины, а тут вроде и разница небольшая, но всёже есть. Это сейчас они на эту тему задумались, а раньше, чем больше, тем лучше.

[Alekseich]

Вот мне тоже не понятно! На кой изобретать велосипед????
Типа движка мощнее и любого европейца обгоню, не смотря, что он на другом континенте и из-за разницы во времени спать ложиться!!!!
Ну Америкосы!!!!!
А разве у них нет своего завода???????

[Димыч]

Смысл тогда делать для Америки машины мощнее чем для Европы?

Смысл в разном налогооблажении.

Изобретать велосипед, движок другой ставить, турбину?

icemanf1, а ты когда нибудь слышал про то что машины бывают разной комплектации (даже ТАЗы есть со стеклоподъёмниками, а есть без), это называется - РЫНОК.

[1967s]

А разве у них нет своего завода???????

нет..и не было...

Смысл тогда делать для Америки машины мощнее чем для Европы

На кой изобретать велосипед????

есть такая штука - рынок сбыта и маркетинг...рынок США достаточно особенный и очень важный для любого автопроизводителя...

[CrazyRomeo]

Блин, везет же некоторым надо было тоже Европейца брать экономил бы на страховке и налогах

[COOLLER]

и некоторые части другие например турбина чуть изменена....

Турба на awt и awm разная?
Каты разные это 100 пудоф, на awm он из 2-х частей состоит.

[DoZer]

Да это на таможне намудрили,мне хотели 170 вписать вместо 150,специалисты блин