150 или 170 лошадей? - Страница 2
  1. #21
    Passat Аватар для REDLEG
    Регистрация
    26.07.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,282
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    мало че в нашей великой стране можно намудрить
    у меня написано 110 , а у друга на девятке ваще написано 0
    VW Passat , седан , 1.8 Turbo , 1998 , 20V , МКПП , AEB , чип от sergeynik , кабель USB-KKL
    КК № 802

  2. #22
    Golf Аватар для Tart_poison
    Регистрация
    03.07.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    35
    Сообщений
    814
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от REDLEG
    а у друга на девятке ваще написано 0
    недвижимое имущество и налог соответстующий
    2004 г., AWM, 1.8Т, 170 л.с., АКПП, 4motion танк Т-34 (продан) кк. № 807
    2014 г., VOLVO S60 T4 черный, кожа (есть)

  3. #23
    Passat
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,747
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alekseich
    Сколько раз я слышал про такую загадку, столько же пытался разобраться!
    И ответ нашел у грамотных специалистов, знания которых не вызывают сомнения.
    Смысл в том, что у американцев другая система измерения мощности. (Типа с двигателя) А у нас и всей Европы "с колес".
    вот и появляются эти 20-ть сил.
    И сам сколько раз ездил против америкосов по МКАД-у еду с ними ровно!
    Вот и думай 150 или 170
    ничего подобного....
    20 лашадей самые что есть настоящие, мало того прошивка другая, и некоторые части другие например турбина чуть изменена....
    Цитата Сообщение от Tart_poison
    не факт, логи нужно снять!
    логи п онадуву различаются у AWT- 0,55б, у AWM-0,65 б
    а в ПТС напсано (у меня тоже так), при растоможке, таможня брала все данные двигателя AWT по евроейскому каталогу...

  4. #24
    Golf
    Регистрация
    06.06.2008
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    32
    Сообщений
    905
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Бытует мнение, что могут возникнуть проблемы с выплатой осаго от твоей страховой. По факту, в полисе получается другая машина, нежели в жизни. Правда, если страховая обратит внимание и будет разбираться.

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,388
    Спасибо +
    Получено: 2,611
    Отправлено: 2,834

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AWM 170 кабыл
    AWT 150 кабыл

    AWT у амерекосов,
    AWT на европейцах

    вроде бы так
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  6. #26
    Passat
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,747
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    AWT у амерекосов,
    AWT на европейцах
    ничего не ошибся

  7. #27
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,388
    Спасибо +
    Получено: 2,611
    Отправлено: 2,834

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от teas
    AXel_23 писал(а):
    AWT у амерекосов,
    AWT на европейцах

    ничего не ошибся


    поправка

    AWM у амерекосов,
    AWT на европейцах

    Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

    Отличаютсб прошивкой, ну и может быть маленькой дороботкой. а так дрыготели одинаковые
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  8. #28
    Polo Аватар для icemanf1
    Регистрация
    06.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    29
    Сообщений
    424
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Помню, читал, что американские лошади похилее наших будут+)))
    Дело в том, что они замер делают без навесного оборудования и без катализатора, отсюда и прибавка в +20 лы. сы. Сам же пробовал с ними по прямой погоняться - те что на механике (как и у меня) - на равных, ни быстрее, не медленнее, те, что на автоматике - чуть подостают....

    А что касается налога и проч. - радуйся, что 150 сил вписали!!
    У меня когда регистрировали машину в ГАИ в техпаспорте ошиблись и вместо 150лс/110кВт написали 110лс/80.9 кВт

    Сначала обиделся было на них, что "недовесили", потом тут же сообразил, что они, по-сути, мои же денежки берегут и 40 сил налога в пользу гос-ва мне прощаютъ
    '98 VW Passat B5 1.8t седан AEB
    '95 Chrysler Concorde 3.5 седан EGE
    '07 Волга ГАЗ 31105 2.3 седан ЗМЗ-4062.10

  9. #29
    Passat
    Регистрация
    19.03.2009
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,525
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Drakish

    Про разницу в ускорении не знаю, но то, что платить меньше это факт.
    У меня то-же в ПТС 150, мелочь а приятно.

  10. #30
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,612
    Спасибо +
    Получено: 81
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от icemanf1
    Помню, читал, что американские лошади похилее наших будут+)))
    Дело в том, что они замер делают без навесного оборудования и без катализатора, отсюда и прибавка в +20 лы. сы.
    Полная глупость!!!
    А потом при чём здесь способы снятия мощьности в америке и в европе, машина производится в ЕВРОПЕ, ты что же думаешь, на заводе в Германии мощьность для "американских" машин измеряют одним способом, а для "европейских" другим. Или когда машина приходит в америку, с неё снимают навесное и измеряют мощьность. Вроде взрослые люди, а в сказки верете
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  11. #31
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Димыч



    как выше уже сказано - мощность реально разная...способы замеров ни при чем... (все Пассаты и для Европы и для Штатов сходили с одного конвейера в Германии...)

  12. #32
    Lupo
    Регистрация
    25.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    223
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Про пассат точно не знаю, но на примере мазды RX8 могу с уверенностью заявить,что есть 1 мотор, но в америке в птс пишут его мощность 210 лс, а в японии 192 лс.Разница как раз из за различного измерения мощности.1ый с коробки, 2ой-с колес.

  13. #33
    Polo Аватар для icemanf1
    Регистрация
    06.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    29
    Сообщений
    424
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Смысл тогда делать для Америки машины мощнее чем для Европы?
    Изобретать велосипед, движок другой ставить, турбину?
    '98 VW Passat B5 1.8t седан AEB
    '95 Chrysler Concorde 3.5 седан EGE
    '07 Волга ГАЗ 31105 2.3 седан ЗМЗ-4062.10

  14. #34
    Passat
    Регистрация
    19.03.2009
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,525
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну любят Амерекосы мощьные машины, а тут вроде и разница небольшая, но всёже есть. Это сейчас они на эту тему задумались, а раньше, чем больше, тем лучше.

  15. #35
    Pointer
    Регистрация
    31.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    90
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот мне тоже не понятно! На кой изобретать велосипед????
    Типа движка мощнее и любого европейца обгоню, не смотря, что он на другом континенте и из-за разницы во времени спать ложиться!!!!
    Ну Америкосы!!!!!
    А разве у них нет своего завода???????

  16. #36
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,612
    Спасибо +
    Получено: 81
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Смысл тогда делать для Америки машины мощнее чем для Европы?
    Смысл в разном налогооблажении.
    Изобретать велосипед, движок другой ставить, турбину?
    icemanf1, а ты когда нибудь слышал про то что машины бывают разной комплектации (даже ТАЗы есть со стеклоподъёмниками, а есть без), это называется - РЫНОК.
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  17. #37
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alekseich
    А разве у них нет своего завода???????
    нет..и не было...

    Цитата Сообщение от icemanf1
    Смысл тогда делать для Америки машины мощнее чем для Европы
    Цитата Сообщение от Alekseich
    На кой изобретать велосипед????
    есть такая штука - рынок сбыта и маркетинг...рынок США достаточно особенный и очень важный для любого автопроизводителя...

  18. #38
    Pointer
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Блин, везет же некоторым надо было тоже Европейца брать экономил бы на страховке и налогах

  19. #39
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от teas
    и некоторые части другие например турбина чуть изменена....
    Турба на awt и awm разная?
    Каты разные это 100 пудоф, на awm он из 2-х частей состоит.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  20. #40
    Polo
    Регистрация
    30.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    29
    Сообщений
    296
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да это на таможне намудрили,мне хотели 170 вписать вместо 150,специалисты блин

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. 2.0 tdi 140 лс или 170 лс???
    от valeriy в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 21.06.2011, 14:55
  2. Подскажите 2,8USA мотор это 170 или 190 лошадок???
    от Headache в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 18.08.2006, 15:24
  3. 170 лошадей с 1.4л. ?!
    от andrewju в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 24.08.2005, 16:23
  4. Радио только у меня плохо ловит или у всех?
    от womanizer в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 230
    Последнее сообщение: 13.05.2005, 08:14
  5. TDI ИЛИ БЕНЗИН ??????? В ЧЕМ РАЗНИЦА ?????
    от Bochkarev в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 08.10.2004, 16:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •