Замена масла в коробке, вопрос на 4ой странице
  1. #1
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Замена масла в коробке, вопрос на 4ой странице

    Был на прошлой недели у Виктора. Первый раз проверял масло в коробке, уровень в норме, но масло чёрного цвета и подванивает фрикционами, как мне сказали, что пока ничего страшного нет, но масло нужно менять, и не тянуть с этим.

    Машинка у меня конца 2003 года, пробег на текущий момент 123т.км. Масло ни разу не менялось.

    Система замены у них следущая... Меняешь масло проезжаешь на нём 2т.км., подъезжаешь к ним в сервис, они смотрят цвет масла, его консистенцию и либо сразу меняют, либо проезжаешь ещё несколько т.км. и потом замена. Объясняют они это так, что новое масло будет выполнять промывочную функцию и менять его один раз смысла нет, да и опасно это будет для коробки. А так оно вымоет грязь из коробки, которая частично забьёт фильтр (он ведь в последствии тоже будет сменен на новый), а частично может выйти вместе с маслом при его сливе через 2-4т.км. И когда уже коробка будет чистая, то заливается повторно новое масло, грязи ещё нет. Также они говорят о том, что в коробке 9 литров масла, слить все 9 невозможно, т.к. часть масла остаётся в гидротрансформаторе и в других отделах коробки, из которых оно не вытечет, реально получится слить только около 7 литров, следовательно, при замене масла 2 литра старого смешиваются с 7ю литрами нового, что не есть гуд. Повторная замена масла решает и эту проблему.

    Льют они esso гидравлическое вроде как, говорят, что маркировки как таковой у него нет, т.к. оно покупается в бочках (программа для сервисов), в розницу купить его никак. Уверяют, что не первый год работают и по этой системе и по этому маслу, проблем нет.

    Каждая замена у них с маслом esso мне втанет ~8,5т.р. С оригинальным маслом получается ещё больше...

    Что можете сказать по их системе замены масла, потому как вроде всё логично в плане их разъяснений, но в итоге две замены встают мне в ~ 17т.р, что не очень дешево..

    Также советуете ли мне esso?..

    p.s. В поиск просьба не слать, тем то по маслу в АКПП много, но именно по такой системе замены масла - нет.

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,893
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ****
    Что можете сказать по их системе замены масла,

    Первый раз такое слышу... Я менял просто... Сливали старое, меняли фильтр и заливали новое...
    Цитата Сообщение от ****
    Льют они esso гидравлическое вроде как, говорят, что маркировки как таковой у него нет, т.к. оно покупается в бочках (программа для сервисов), в розницу купить его никак.
    Да чушь это. Маркировка, если не ошибаюсь, Esso LT 71141. В Минске стоило около 10$ за литр... Кстати, мне его 2 года назад и заливали... Вся процедура заняла 6 часов и стоила 120$ (сама работа-20$, масло влезло 7л+фильтр). Проехал после замены где-то 90 000 км...

    Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:

    И, кстати, когда сейчас АКПП ремонтировал (пробег около 350 000 км), то в "Князь М" сказали, что масло было ещё живое...

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    20.09.2008
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    53
    Сообщений
    422
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А аппарата для полной замены масла нет для коробки фольца ?
    Я америкосу так делал полную замену масла в коробке - вставили 2 шланга, с одной стороны новое масло подается, с другой сливается старое. Сначала цвет масла сливаемый был очень страшный, потом, по мере заполнения посветлел, и в конце уже потекло чистое масло. Правда, в таком случае масла уходит на несколько литров больше.

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для VoFFka417
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,661
    Спасибо:
    Получено: 348
    Отправлено: 294

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Для полной смены масла так и нужно делать - все за раз не стечет. Я менял сам, ничего сложного там нет - главное по инструкции все делать. Кстати тоже не заморачивался на двойную замену - слил литра 4, потом залил новое Castrol AMX, воткнул новый фильтр и прокладку поддона АКПП. Пока все гуд (косяк с ошибкой по соленоиду не в счет - масло тут не причем =) )
    VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был... Mitsubishi Pajero IV 3.8

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ****
    тем то по маслу в АКПП много, но именно по такой системе замены масла - нет
    есть и не один раз... тебе всё правильно рассказали - если уж решил менять, тогда второй раз жидкость с фильтром рекомендуется сменить после небольшого пробега как раз для более полной очистки "внутренностей"...

    про объем жидкости тоже всё верно...

    Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:

    Arty_Passat

    отсоединяются трубки охлаждения жидкости - подсоединяется установка - дальше , как у тебя выше написано...

    Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:

    Цитата Сообщение от VoFFka417
    залил новое Castrol AMX,
    совершенно ЗРЯ... //.допуска для ВАГ-овских коробок у него нет...

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    20.09.2008
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    53
    Сообщений
    422
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s

    отсоединяются трубки охлаждения жидкости - подсоединяется установка - дальше , как у тебя выше написано...
    А где в Москве в сервисе по Фольцам такое можно сделать ? Везти его в сервис по американцам, как-то страшно

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ****
    Виктору канеш виднее, он этих коробок повидал...
    Но вот масло лучше чтоб было с требуемым допуском...
    А так все правильно. Но я менять пока не решился... Ибо замена обходится почти в половину стоимости той же коробки у Виктора
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для VoFFka417
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,661
    Спасибо:
    Получено: 348
    Отправлено: 294

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    совершенно ЗРЯ... //.допуска для ВАГ-овских коробок у него нет...
    К сожалению, когда менял, полагался на людей в магазине - они сказали что это масло для моей коробки. И в каталоге кастрола для моей акпп оно рекомендуется. Так что я не просто так это сделал. И кстати на банке допуски VW там есть, и какраз те, которые надо......
    VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был... Mitsubishi Pajero IV 3.8

  9. #9
    Touareg
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    Подольск - Москва
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,527
    Спасибо:
    Получено: 51
    Отправлено: 43

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я коробку ремонтировал здесь http://zfmaster.ru/createstr.php?rid=20081018140014
    ОЧЕНЬ вменяемые ребята,с реальными ценами и отличным отношением к клиенту!!!
    Думаю масло они тебе без проблем поменяют!!!

  10. #10
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин
    замена обходится почти в половину стоимости той же коробки у Виктора
    Ты имеешь в виду "двойная замена"?

    Я звонил сегодня в М1 техцентр, там тоже рекомендуют лить esso, ну они его льют, говорят тоже, что масло уже проверенное...

    Но в М1 на счёт "двойной замены" сказали следующую вещь, что если в коробке есть грязь, то она может выйти и после 2ой, 3ей замены... Типа угадать нельзя, то есть с их слов вторая замена особо толку не даст, а может и навредить, та грязь, что не вымылась в первой, выйдет во второй... Вот и думай кого слушать.. Я всё-таки склонен к "двойной замене", хотя бы потому что масло старое лучше выйдет.

    Цитата Сообщение от пингвин
    Но я менять пока не решился...
    А у тебя уже по состоянию масла пора менять?

    Просто в моём случае тянуть не стоит, лучше коробке точно не будет, если она будет продолжать работать на этом масле.

    Цитата Сообщение от SHWYLI
    Я коробку ремонтировал здесь http://zfmaster.ru/createstr.php?rid=20081018140014
    ОЧЕНЬ вменяемые ребята,с реальными ценами и отличным отношением к клиенту!!!
    Думаю масло они тебе без проблем поменяют!!!
    Я думаю, что можно и Виктору без проблем довериться или М1...

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ****
    в том же М1 год назад (или больше) сказали что поменять то они поменяют. Но гарантии что машина после этого будет ехать они дадут
    Масло у меня черное. Как у всех вобщем... По поводу двойной замены... Снять и промыть плиту стоит около 7 тыс рублей вроде. Не лучше ли ограничиться одной заменой с промывкой плиты?
    Хотя Малянин мне тоже посоветовал масло поменять. Но предупредил чтоб я первое время от Москвы далеко не отъезжал, типа потом к ним возможно на промывку плиты...
    Вобщем подумал я и решил нуегонафик пока. Написано заводом "не обслуживается", значит не обслуживается. А деньги отложить на ремонт или покупку бу...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,218
    Спасибо:
    Получено: 6,943
    Отправлено: 8,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VoFFka417
    И кстати на банке допуски VW там есть, и какраз те, которые надо......
    ага. давай фотки банки. позырим
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AXel_23
    расскажи у тебя то как? Сильно ли грязный фильтр был? Масло совсем вода или все таки смазывает?
    Гомна в плите много было или нет?
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для VoFFka417
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,661
    Спасибо:
    Получено: 348
    Отправлено: 294

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    Цитата Сообщение от VoFFka417
    И кстати на банке допуски VW там есть, и какраз те, которые надо......
    ага. давай фотки банки. позырим
    Щас сгоняю, поищу))) Если найду - выложу фоту.
    VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был... Mitsubishi Pajero IV 3.8

  15. #15
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин
    По поводу двойной замены... Снять и промыть плиту стоит около 7 тыс рублей вроде. Не лучше ли ограничиться одной заменой с промывкой плиты?
    Для снятия плиты достаточно только поддон у коробки снять? И вообще снятие\установка плиты операция несложная? Я в плане того, что могут ли после этого какие-нить косяки появиться? Ну и снятие\установка плиты ведь не даст полного выхода масла с коробки?

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,218
    Спасибо:
    Получено: 6,943
    Отправлено: 8,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Castrol AMX
    Допуски и спецификации:
    SAE 75W-80W
    API GL-3/4
    Allison (C4-22502596)
    GM Dexron III (G-34027/F-30355)
    Man 339 Type F
    MB 236.5
    Ford (Mercon M970613)

    Применение:
    Для автоматических и механических трансмиссий, гидравлических систем, гидроусилителей рулевого управления

    Физико-химические характеристики:
    Плотность при 15 оС, г/см3 0.864
    Вязкость при 40 оС, мм2/с 38.0
    Вязкость при 100 оС, мм2/с 7.4
    Индекс вязкости 176
    Температура вспышки в закрытом тигле, оC 208
    Температура застывания, оС -54
    (Изменения состава с целью улучшения свойств продукта допускаются.)



    и оригенал (фотониже.)

    сколько стоит Castrol AMX ??

    как вы заливаете себе это масло. еще и стоит оно 300р за литор.
    я себе брал оригенал в стоит 860р 1л. хотя предлогали купить копию оригенала (китай) за 600р 1л. я даже раздумывать не стал. взял оригенал а не копию. икономить 2-3 т р. что бы потом вылезло в 50 ну нафиг

    Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:

    Цитата Сообщение от пингвин
    расскажи у тебя то как?
    с маслом не очень было. черное (темно зелено коричневое)
    Цитата Сообщение от пингвин
    Масло совсем вода или все таки смазывает?
    не вода, но состояние было не очень. стружка. горелым не пахло.
    Цитата Сообщение от пингвин
    Гомна в плите много было или нет?
    я же фотки сделал с отчетам. там есть фотки с грязной плитой и с чистой. и масло там по цвету какое было видно
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  17. #17
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AXel_23
    не ну по цвету то понятно... Я имею в виду что тут все пишут что вымоет гомно. То есть твердые или полутвердые ошметки. А реально они там были? Или просто темное масло?
    Собственно стружка должна же к магнитам прилипать, не?
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  18. #18
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    2пингвин

    Цитата Сообщение от ****
    Цитата Сообщение от пингвин
    По поводу двойной замены... Снять и промыть плиту стоит около 7 тыс рублей вроде. Не лучше ли ограничиться одной заменой с промывкой плиты?
    Для снятия плиты достаточно только поддон у коробки снять? И вообще снятие\установка плиты операция несложная? Я в плане того, что могут ли после этого какие-нить косяки появиться? Ну и снятие\установка плиты ведь не даст полного выхода масла с коробки?
    p.s. А какой у тебя пробег?

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,218
    Спасибо:
    Получено: 6,943
    Отправлено: 8,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин
    А реально они там были
    нет. потому что у всех коробки разные и по разномы эксплотировали.
    У меня небыло потому что 30 т км моей АКПП старый хозяин делал капиталку, из-за того что он не уследил за масло. по этому когда я вскрыл коробку, оказалось не так уж все и плохо. я поменял 5 фринкционов (хотя они живые были на 60%) но поменял. дальше заброковали 3 втулки бронзовые, на одной крупные царапины и большой износ (та что на масленом насосе) и еще 2. это из того что не понравилось реально. все остольное в полном порядке. Я видел тут на форуме другой отчет по плите. вот там было много говна.

    у меня в плите было немного стружки, но что бы забить жеклеры (а их немного подзабило) достаточно. так как у жиклеров дырочки у многи как иголка (очень маленькие) вот и думай.
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин
    Я имею в виду что тут все пишут что вымоет гомно. То есть твердые или полутвердые ошметки. А реально они там были?
    ссылка ниже...

    Цитата Сообщение от ****
    Для снятия плиты достаточно только поддон у коробки снять?
    да...

    Цитата Сообщение от ****
    снятие\установка плиты операция несложная? Я в плане того, что могут ли после этого какие-нить косяки появиться?
    операция снятия не очень сложная...только её же ещё и разобрать надо... а это уже немножко другое...хотя тоже не высшая математика..

    есть замечательная статья - изучайте наглядно, что и как выглядит и делается...

    http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=57

    Цитата Сообщение от ****
    Ну и снятие\установка плиты ведь не даст полного выхода масла с коробки?
    дополнительно - вообще никакого не даст...

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 06.02.2014, 23:25
  2. Замена масла в коробке DSG 6 мех - Passat CC
    от HMX в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 13.11.2012, 09:14
  3. Замена масла в коробке....подскажи плиzzz!!
    от Tosha в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 17.09.2010, 13:55
  4. Замена масла в коробке
    от imported_gtx в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 24.10.2008, 16:24
  5. Замена масла в коробке
    от SON в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 29.06.2006, 17:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •