0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Здравствуйте уважаемые.
Поиском пользовался ничего не нашёл.
Проблема такая, если ехать по городу и в обычном режиме то с машиной всё нормально.
Но стоит только проехаться по трассе как сразу же начинает вонять жжёной резиной. Колёса смотрел всё в порядке.
Как только почувствовал запах остановился открыл капот , но не смог понять откуда идёт запах.
Раньше всё было нармально, появилось это неделю назад.
Первый раз думал что может что-то попало на греющиеся части и потом пройдёт.
Но запах не проходит уже неделю, и появляется он только когда еду по трассе.
Что это может быть ? и куда смотреть ?
Passat B5+, 2004г, двиг AWM 1,8T , АКПП tiptronic
Спасибо: |
Получено: 257 Отправлено: 410 |
Тоже такая же фигня иногда бывает![]()
![]()
VW Passat B5+, 2004г., AWT, 150 л.с., tiptronic, климат, кожа, в миру Сергей
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 3 |
Это с какого перепугу?Сообщение от Sanny
почти на 100% я думаю это прокладка натяжителя цепи!Чтобы она завоняла, надо разогреть до град. ближе к 200. Прежде чем это произойдет, должны случиться события, заставящие забыть про запах.
Запах вообще субъективная субстанцияСообщение от sabak
Первый раз думал что может что-то попало на греющиеся части и потом пройдёт.
Но запах не проходит уже неделю, и появляется он только когда еду по трассе.![]()
Для начала проверь выпускной тракт - не соприкасается ли с ним чего? Проверь потом после поездки по трассе, может запах исходит от какой-нибудь колодки (посмотреть на предмет нагрева).
Ну, и последнее - померять противодавление ката (в ПОИСКе). Он, кстати, сильно разогревается? Машина не тупит? Дело в том, что помню что по первости проехал с нерабочей катушкой (и неотключенной форсункой) 1-2 км. Кат при этом начал издавать запах жженой резино-пластмассы.
Больше мыслей нет...![]()
VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 3 |
Ну не 100% конечно, но как один из возможных вариантов. У меня после смены прокладки натяжителя цепи запаха гораздо меньше стало, но всё равно присутствует т.к.: 1) порвана гофра, 2) во время смены масла немного пролил - пованивает 3)Сообщение от Sanny
я думаю это прокладка натяжителя цепикатализатор у меня тоже после отжигов пованивает...Сообщение от KYM
померять противодавление ката![]()
VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо всем
сегодня посмотрю катализатор и колодки. Масла не проливали сегодня смотрел там всё сухо и другие жидкости не текут
Машина вроде не тупит, едет нормально, но может это только моё субъективное мнение так как езжу на ней только 2 мес
А чем проверить противодавление ката ?
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
А тепловой экран над "штанами" целый? На скорости может касаться глушака и начинать тлеть. у меня такое было летом правда запах немного не резиновый.
Спасибо: |
Получено: 18 Отправлено: 0 |
Возможно sabak имел в виду запах паленной резины (это паленное масло- которое стекало (с прокладки натяжителя цепи и капало наСообщение от Rihovich
Sanny писал(а):я думаю это прокладка натяжителя цепи
Ну не 100% конечно, но как один из возможных вариантов. У меня после смены прокладки натяжителя цепи запаха гораздо меньше стало, но всё равно присутствует т.к.: 1) порвана гофра, 2) во время смены масла немного пролил - пованивает 3)
катализатор!)
Сечас спросим
посмотри наличие подтеков масла за клапанной крышкойСообщение от sabak
сегодня посмотрю катализатор и колодки
двигателя(т.е на натяжителе цепи) и ответь есть ли там масло!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Нашёл сегодня причину запаха.
По совету KYM глянул колодки.
Немного подклинивает зандяя тормозная колодка со стороны пассажира.
И теперь понял почему в пути не воняло, а только когда остановишься
на светофоре или просто.
тормозной диск не красный, но намного горячее остальных и запах от этого колеса