0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Здрасте. Поиск на мои ответы так и не дал ответа,обращаюсь к уважаемым госпадам имеющим данный пипелац. Сей автомобиль имеет пробег в 275ткм и автоматическую коробку. Хозяин говорит(он ед. владелец) что серьезный ремонт никогда не делал,зато все нужные манипуляции по сервису проходил точно в срок. Так вот возникает вопрос, как скоро у меня может накрытся акп и тубина. При пральном уходе. И еще по моторесурсу одекватных циферок не обнаружил. На что обращать внимание при осмотре в первую очередь?
Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
чиатать "Поиск на мои ответы".. как "Поиск на мои вопросы"..
)) очепятка вышла)
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 0 |
да вобщем на все тоже самое...
компрессия, плавность хода коробки, считывание ошибок, осмотр подвески.
состояние кузова, ровность прилегания деталей, отсутствие посторонних сварных швов в области "телевизора"...
ну и т.д. и т.п.
турбину замерять по вагу, потягать актуратор турбы туда-сюда, чтобы исправно ходил.
акпп сложнее, но в целом - просто покатайся. не 500 м, а 10 км хотябы, причем желательно в городском режиме, т.к. он наиболее тяжелый. по трассе ничего не поймешь.
все как обычно. машина есть машина.
тут еще надо почитать
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 091#226091
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
щас изучим. спасибо. А вобще моторесурс какой у дизелей? 400ткм отходит?
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 4 |
Тяпа
скажи буквы двигателя. Поспрашивай какое масло заливалось и как часто менялось. На AVF возможны проблемы с распредвалом и прогоранием седел клапанов. Так что лучше проверить компрессию. Сам по себе этот дизель ходит очень долго при правильном обслуживании. 400 - далеко не предел...
Коробку над смотреть внимательнее. Если нет рывков, перекючения плавные, то возможно она вполне жива. Вообще при покупке я бы больше внимания уделял кузову. Как билась и как красилась...
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Обрати внимание на подвеску, из-за трех рычагов, мне скинули 15 руб. Акпп вставал в аварийный режим, еще минус 10 руб. А компьютер может ничего не выдал из-за того, что хозяин побеспокоился и сбросил все перед тобой.
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Сообщение от BIG
А компьютер может ничего не выдал из-за того, что хозяин побеспокоился и сбросил все перед тобой.+1Сообщение от SerV
не 500 м, а 10 км хотябы
я тоже слыхал что они чуть ли не миллионникиСообщение от пингвин
400 - далеко не предел...
ремень грм я думаю надо проверить еще,када менялся,када следующая замена,а то купишь лопнет он у тя и заревешь в кризис то.А так как тут мне сказали,дизель с автоматом-лучше не бывает,то что надо![]()
B6 2008 CBAB 02E sportline
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Тяпа
Посмотри как хозяин ездит т.е. после движения сразу глушит или дает турбе остыть. если сразу глушит то долго она не проходит.
Спасибо: |
Получено: 1,419 Отправлено: 638 |
Тяпа, С двигателем особо ничего не будет, если масло и фильтр меняли во время... А вот коробке я бы уделил особое внимание!
масло на цвет и запах. Если горелым пахнет и темное на цвет это уже не есть хорошо. Если свежее, значит только меняли![]()
Узнать как писали уже какое масло заливали(если меняли)
ну а дальше тест(лучше на холодном двигателе)
Рывки и толчки при переключении и т д
На холодную могут быть небольшие толчки не более...
Дальше при прогреве масла в коробке должно быть все плавно и без задержек![]()
Ну и как она(коробка) в режиме кик-дауна работает![]()
Подтеки масла из коробки тоже плохой признак![]()
Лучше обратись к опытному человеку и с ним смотри авто![]()
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 4 |
коробка и так уже много прошла) Так что она либо тркп, либо еще походит. А масло думаю там черное полюбому... и это норма.
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
в общем, посмотрел я агрегат,что то не понравился он мне.. при запуске кактой то металический звук был, поехао прокатиться вяленько разгонялся как то. Диски тормазные схаваные(тормаза отстой).. не понравился в общем. Домой ехал,случайно нарвался на 97года 217 пробега в автомат кожа ..,но седан. Завели- с пол пинка.
прокатился набирает уверенно ,коробка не дергается, но вот я чет не понял, при выключении передачи ошутим толчек эт нормально? а при включении и переключениях вобще ничего не чувствеуется. Дал ему прогазовку,из трубы вобще дыма нет никакого, и да же не воняет ничем) Хозяин говорит что поменял распредвал и два компенсатора.
Посмотрел диски тормазные,так те вобще новые! да и цена более чем приемлимая.
Де то я тут на форуме читал что на 1м горшке вал изнашивается сильнее. думаю ничего страшного нету что в голове капались?
Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
да, на авто стоит турботаймер.