Гуру, помогайте, заглох, нужны подсказки

[еще Сергей]

Предистория: приехал из Москвы в Чехов, остановился на светофоре и... первый раз за всю историю владения тремя пассатами авто заглохло, прям на светофоре. И больше не завелось. Впечатление словно иммобилайзер заглючил (хотя ниразу с такой проблемой не сталкивался, но думаю так он себя и проявляет-иногда на секунду движок схватывает и сразу глохнет) Дотащил до дома на тросу (1,5км), с чего завтра начинать незнаю, в Чехове путевых сервисов нет , где диагностику сделать незнаю, только в Москве всегда чинился. Хорошо что до города долетел, на трассе заночевать не пришлось.
P.S. Никаких глюков и чего-то настораживающего до рокового момента не было.
Жду путевых советов, помогите.

[vezdelaz]

Я бы начал с проверки давления бензонасоса.

[SerV]

бензонасос?
если по нему е.. ударить, сразу заводится?

[еще Сергей]

Я бы начал с проверки давления бензонасоса

люди добрые, не полинитесь только указать если что шаманить, то каким образом

[vezdelaz]

бензонасос?
если по нему е.. ударить, сразу заводится?

Всегда 100%, даже по нему не надо, достаточно в заднюю часть машины,в область бензобака.

[real DEMON]

Заводишь сразу или ждёшь пока накачает ? У меня на горячую тож. было пару раз схватит и глохнет а подождёшь сек.2-5 и завёл

[еще Сергей]

Заводишь сразу или ждёшь пока накачает ? У меня на горячую тож. было пару раз схватит и глохнет а подождёшь сек.2-5 и завёл

дело не в этом, точно. а паузу всегда выдерживаю, жду пока приборка погаснет (не вся конечно)

[Pirogoff]

Впечатление словно иммобилайзер заглючил

Ну пиктограмма бы давала о себе знать.

Дотащил до дома на тросу (1,5км)

Надеюсь сделал это медленно и печально.

Я бы начал с проверки давления бензонасоса.

Может статься так что там давления и не найти будет, а вот убедится в его работоспособности не мешает. Мож он уже и не жужжит совсем.

если по нему е.. ударить, сразу заводится?

Ну вот таким способом например.

Недано у Платонов на Ауди полетел насос, тоже приехал, нормально, заглушил и усе, баста карапузика, не заводится больше.
Добрались до насоса, чтото сразу на него мысль потянула, стучиш по нему - машина работает, перестаешь стучать - сбрасывает обороты и начинает глохнуть.
Потом препарировал насос, вроде все в нем ОК, тока счеток совсем не осталось, огрызки перекосило и они подзависли. Так, случай из жизни.

[vezdelaz]

если что шаманить, то каким образом

На пассате ещё с насосом не сталкивался,шаманить могу порекомендовать в сервисе
Думаю,здесь есть более опытные товарищи.

[Son@r]

Предохранитель насоса проверь, мало ли...
а так да похоже нет подачи топлива.
Сними обратку с рампы, направь в банку и заводи. Если ОК, будет струйка пока стартер крутит.

[еще Сергей]

Ну пиктограмма бы давала о себе знать.

да, не было пиктограммы

Надеюсь сделал это медленно и печально.

очень даже медленно, предупредил товарища. Волгой тянули

а по насосу постучим с утра

Добавлено спустя 5 минут 10 секунд:

Предохранитель насоса проверь, мало ли...
а так да похоже нет подачи топлива.
Сними обратку с рампы, направь в банку и заводи. Если ОК, будет струйка пока стартер крутит.

№28 этот предохранитель?

[Чермет]

Та же беда случилась позавчера. В пути подергивался, один раз показалось, что заглох, потом на перекрестке заглох окончательно.
Вчера тестил в гараже VagCom, единственная ошибка - "недостоверный сигнал ДПКВ". Свечи абсолютно сухие. Подскажите, что делать - рвать по магазинам в поисках ДПКВ или все же ковырять бензонасос?

[terco]

№28 этот предохранитель?

он самый

Подскажите, что делать

для начала проверь провода и разъем, если все в норме, то

рвать по магазинам в поисках ДПКВ

[Чермет]

Спасибо, результат будет - отпишу

[Sergey64]

Если установлена доп. сигналка, то незаводиться может из-за реле на разрыв цепи бензонасоса. На бензанасос напрямую подать 12V.

[1967s]

еще Сергей

по возможности - прочитать ошибки...

дальше 2 основных варианта :

1.

ДПКВ

2.

бензонасос

а дальше - -

На бензанасос напрямую подать 12V.

Предохранитель насоса проверь

по нему е.. ударить

или, если будет ошибка по ДПКВ -

рвать по магазинам в поисках ДПКВ

[еще Сергей]

Это насос.
теперь другие вопросы: мониторинг цен и есть ли что противопоставить оригиналу?

[Чермет]

Может, я не прав, что позволяю себе вести параллельный trend в этой ветке, но уж коли засветился.. Да простит меня еще Сергей, учитывая, что меня тоже так зовут, короче еще и еще Сергей!
1. Симптомы очень похожи. При пуске иногда (редко. Все это в сстресссовой позиции "на светофоре") подхватывает, вроде как завелось, но, игнорируя педаль "газа", глохнет..
2. Учитывая свой опыт эксплуатации по старенькому B3, бензонасос - это плохо. Это обмороженные руки (в текущих сезонных условиях), это плохо пахнет, это удар по кошельку. Опасаюсь, что и я к этому подойду, так как проблема на настоящий момент не решена. Не хочу. Пусть будет ДПКВ, о котором чуть ниже.
3. Очень смущает чистота свечей. Как будто каросину не нюхали. Нагар серый - бедная смесь (свечи поменяны примерно за 5 тыс. км до текущего момента). Канешна, предположив, что - сигнала с ДПКВ нет - значит ничего не крутится - значит нех горючку лить - так вроде все так. НО - ну не видел я таких сухих свечей на незаводящемся двигателе никогда за почти 40-летнюю историю общения с двигателями внутреннего сгорания (это я, в том числе, вспомнил про мопед Рига-7 )
4. Теперь про этот ДПКВ
Расположение - нашел. Несмотря на наводку - искал минут 30. Наличие "солнечного дня", упоминавшегося в одной из тем, разысканных по Поиску - это очень актуально. Актуально так же наличие гибких рук " а ля щупальца". Сегодня же было все мрачно - и денек не задался, лампочка в переноске светила не туда, а руки - тянулись к стакану. 2 мин. (или 15 мин. по другому сообщению) - это профессиональный рекорд, чиста по любительски - гораздо дольше. Открутил. Параметры болтика - внешний формфактор - "на 10", внутренний - шестигранник 5. После откручивания болтика, очевидно, необходимо извлечь объект. Просто руками нереально, использовал в качестве рычага Г-образный шестигранник, зацепив его за прилив отвода провода. Усилие приличное - шампанское открыто! Попытка по-культурному освободить провод от хомутов, заботливо закрепленных в соответствии с технологической картой (в моем случае мексиканскими) сборщиками не увенчалась успехом - провод пришлось перекусить (лучше бы, не задумываясь, сразу - ломать не строить). Остыв после напряженной работы, собрав терпение в кулак, освободил разъем из пластмассовой держалки. Упомянул не случайно - "спокойствие и только спокойствие".
Все. В магазин. Привезут во вторник. Продолжение следует...

[pavel1]

Чермет
Замерь сопротивление обмотки снятого ДПКВ

[Чермет]

857 Ом