0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Доброго вечера. Разбирался сегодня в слабом наддуве нашел что совсем не двигается вестгейт даже отверткой не мог сдвинуть с места.
Можно ли его как нибудь расшевелить не снимая турбины?
И можете дать ссылочку с картинками где подписаны все шланги куда подается масло и ОЖ.
Добавлено спустя 19 минут 28 секунд:
Еще кстати открутил тоненькую трубку ключом на 17, оттуда масло не полилось... Есть подозрения что туда масло не качается. Как её всю снять и почистить?
Passat B6 1.4TSI (CAXA) 2009г.в. седан, DSG-7
Passat B6 1.4TSI (CDGA) газ-бензин 2009г.в. универсал , DSG-7
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
Ну вообщем то его не так легко и сдвинуть, нужно достаточно большое усилие, а еще сложнее подлезть чтоб проверить.Сообщение от andru108
Разбирался сегодня в слабом наддуве нашел что совсем не двигается вестгейт даже отверткой не мог сдвинуть с места.
Как писал уже очень тяжело к нему добраться.Сообщение от andru108
Можно ли его как нибудь расшевелить не снимая турбины?
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... =%F5%E8%F2Сообщение от andru108
И можете дать ссылочку с картинками где подписаны все шланги куда подается масло и ОЖ.
http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=157
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=9441
Почитай.
Оно и не должно полится, если так, слегка покапать, давления то в системе нет.Сообщение от andru108
Еще кстати открутил тоненькую трубку ключом на 17, оттуда масло не полилось...
Открутить от турбины, открутить крепление трубки от тепловой защиты, открутить от корпуса штока маслянного фильтра, аккуратно снять, залить очистителем карбюратора, предварительно закрыв одно из отверстий, дать отмокнуть, потом тонкой проволочкой пытаться прочистить, чередуя с продувкой очистителем карбюратора, так несколько раз, затем тщательно продуть компрессором убедившись что не осталось мелких частиц, совсем не осталось, вот этот момент самый рисковый. Есть еще вариант, заменить, замена трубки маслоподачи никому еще не повредила, а для новой турбины однозначно новая трубка нужна.Сообщение от andru108
Как её всю снять и почистить?
VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Турбину пока менять не хочу эту надо попробовать оживить...
А двигается шток давлением или разрежением?
Passat B6 1.4TSI (CAXA) 2009г.в. седан, DSG-7
Passat B6 1.4TSI (CDGA) газ-бензин 2009г.в. универсал , DSG-7
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
andru108
Двигается давлением.
Если резко газануть (на месте) то примерно при 4500об актуатор срабатывает, но это при исправной системе.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo