Шипит в районе ГБЦ

**Станиславчег** · 19.03.2009, 16:17

Добрый день,делал опресовку и выявил сильное шипение в районе ГБЦ,воздух даже не задерживаеться,а сразу выходит и есть рокот в ГБЦ.По поводу рокота,чистил сетку маслоприёмника,давление в норме,масло почти не сопливит.Сделал видео,но как выложить не знаю

Пока не научился видео выкладывать,подскажите что может шипеть?тройник в норме,а больше шлангов не увидел,не может же быть чтоб прокладка ГБЦ так пропускала без течи масла

**1967s** · 19.03.2009, 16:39

Сообщение от Станиславчег

что может шипеть?

например прокладка ГНЦ...

(даже уже и не знаю, как тебе сообщить, что ПОИСК - рулит!!!

)

как что - читай тему полностью :

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 564#980564

**anrold** · 19.03.2009, 16:41

Сообщение от Станиславчег

в районе ГБЦ

Если в районе ГНЦ то менять прокладку

**Станиславчег** · 19.03.2009, 16:46

Опять ты на меня шумишь

Как умница я пользовался поиском,на замену прокладки КК и ГБЦ нужна манетка,которой пока нет.Вопрос в другом,может быть.что без течи масла такой выход воздуха?

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

и как влияет такой выход воздуха на работу двигатели и динамику авто?

**Bazarov** · 19.03.2009, 17:14

Станиславчег
А слабо заткнуть пальцем в момент опрессовки то место, где стоит луновидная прокладка ГНЦ?

**COOLLER** · 19.03.2009, 17:16

Станиславчег
Масло может и бежать, просто ты его не увидишь сверху.

**anrold** · 19.03.2009, 17:21

Станиславчег ты наверное путаешь прокладки КК, ГБЦ и ГНЦ

**Станиславчег** · 19.03.2009, 17:25

Сообщение от Bazarov

Станиславчег
А слабо заткнуть пальцем в момент опрессовки то место, где стоит луновидная прокладка ГНЦ?

Там стоит тройник и металлическая приблуда из которой выходит сосок и шланг идущий в район колектора.Выходит что прокладка,но без течи масла!?!
Ладно,спасибо.С потеплением буду просить приблуду для сжатия цепи и менять прокладку.

**1967s** · 19.03.2009, 17:31

а шумел я очень несильно...

особого криминала , если травит эта прокладка - не будет...

**Станиславчег** · 19.03.2009, 17:49

Сообщение от 1967s

а шумел я очень несильно...

особого криминала , если травит эта прокладка - не будет...

Спасибо,отругал и успокоил

Коль тема есть спрошу про проверку N75 с помощю VAG COMa,как?И правильно ли я понял из поиска что взоимозаменяемы N75 c N18?

**COOLLER** · 19.03.2009, 19:04

Сообщение от Станиславчег

Коль тема есть спрошу про проверку N75 с помощю VAG COMa,как?

Снять и продуть с включение питания.

Сообщение от Станиславчег

И правильно ли я понял из поиска что взоимозаменяемы N75 c N18?

Что такое N18?Где в 1,8Т стоит?

**Станиславчег** · 19.03.2009, 19:26

я темы читал в дизельных,но в 1.8Т вроде есть взоимозаменяемый с N75&

**1967s** · 19.03.2009, 19:54

Сообщение от Станиславчег

в 1.8Т вроде есть взоимозаменяемый с N75

нету...

Добавлено спустя 39 секунд:

Сообщение от COOLLER

Что такое N18?

клапан EGR на дизелях...

**COOLLER** · 19.03.2009, 19:57

Станиславчег
У нас не дизель.

1967s
Рециркуляция ОГ?

**Станиславчег** · 19.03.2009, 19:58

1967s точно,это был EGR

**1967s** · 19.03.2009, 19:58

Сообщение от COOLLER

Рециркуляция ОГ?

ага...(на бензиновых тоже бывает...но не на этих..)

**IgorApachi** · 31.05.2010, 13:59

Сообщение от 1967s

особого криминала , если травит эта прокладка - не будет...

подскажите, тоже после чистки ВКГ делал опрессовку, также как у ТС сифонит из под прокладки ГНЦ,
вопрос - двигатель с ЭТИМ свищем может работать на ХХ не ровно, как-будто подтраивает, ошибки Вагом выдает пропуски воспламенения или это с другим чем-то связанно?
до чистки ВКГ этого не было(всмысле этих ошибок и работало ровно)

**mihasik71** · 31.05.2010, 19:51

Сообщение от IgorApachi

подскажите, тоже после чистки ВКГ делал опрессовку, также как у ТС сифонит из под прокладки ГНЦ,
вопрос - двигатель с ЭТИМ свищем может работать на ХХ не ровно, как-будто подтраивает, ошибки Вагом выдает пропуски воспламенения или это с другим чем-то связанно?
до чистки ВКГ этого не было(всмысле этих ошибок и работало ровно)

пропуски воспламенения - это скорее всего виноваты катушки зажигания.

**IgorApachi** · 31.05.2010, 20:45

Сообщение от mihasik71

пропуски воспламенения - это скорее всего виноваты катушки зажигания.

разве могут одновременно 4 катушки сгореть?, по ошибкам выдает на 4-х цилиндрах пропуски воспламенения и 17705 падение давления между турбой и ДЗ

**dima_fl** · 01.06.2010, 13:21

добрый день, присоединяюсь к вопросу, такие же ошибки.
Только они возникли после того, как с места гарцанул с хондой аккорд, кто быстрее.
после двух "спецов-диагностов" заменена турбина, байпасный клапан, 4 свечи, 4 катушки.
А счастья не наступило.
В выходные буду делать опрессовку ВКГ.
Кстати, когда турбину менял, промыл весь тракт, ДЗ, интеркулер, патрубки, трубу. Через 3 дня начал менять байпасный клапан, масла вылилось из интеркуллера, грамм 300. Откуда оно там взялось? снял патрубок с ДЗ, там тоже была капелька масла.

Тема: Шипит в районе ГБЦ

Опции темы

Поиск по теме

Шипит в районе ГБЦ

Похожие темы

звон в ГБЦ в районе 4 цилиндра.

нужен комиссионный автомагазин в районе ленинградки

Скрип в районе правого переднего колеса. :(

Булькает в районе бардачка.... =(

Звук в районе турбины!?

Ваши права