помогите с ошибкой

[Данилец]

АКПП

18265 - Load Signal: Error Message from ECU
P1857 - 003 - Mechanical Failure
Стоп-Кадр:
об/мин: 736 /min
об/мин: 704 /min
об/мин: 0 /min
(нет единиц): 0.0
Тяга: 36.0 Nm
Температура: 82.0°C
Угол T.B.: 0.0°
(нет единиц): 1.0

Двигатель

Номер блока управления: 4B0 906 018 CM
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT G 0004
Кодировка: 0016551
Код мастерской: WSC 00028
1 ошибка найдена:
16486 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low
P0102 - 002 - Lower Limit Exceeded - MIL ВКЛ

Готовность: 0000 1101

[terco]

Данилец
1-я ошибка
Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
2-я ошибка
Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
тут без вариантов, расходомер воздуха на замену, от него и ошибка в АКПП

[Данилец]

от воздушного фильтра не может глючить расходомер? или приговор расходомер?

[terco]

от воздушного фильтра не может глючить расходомер? или приговор расходомер?

имхо нет, 99% что расходомер

[Данилец]

[1967s]

помогите с ошибкой

замена ДМРВ... (если, конешно, его разъем и проводка исправны...)

от воздушного фильтра не может глючить расходомер? или приговор расходомер?

нет...приговор окончательный...

Добавлено спустя 39 секунд:

если, конешно, его разъем и проводка исправны

[Данилец]

Вопрос закрыт! буду обзванивать магазины

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

Есть кстати предпочтение по фирмам производителям расходомеров а-то цена уж больно пляшет?

[1967s]

Есть кстати предпочтение по фирмам производителям расходомеров а-то цена уж больно пляшет?

есть - только ОРИГИНАЛ...( ну или Бош на худой конец...но это тоже не лучший вариант) ...всё остальное - рулетка , на 90% не в твою пользу...