Вопрос по антифризу - Страница 3
  1. #41
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tecro
    легко
    гад свинячий...(с)...

    (у меня монитор здоровый - и мне его неудобно вверх тормашкой повернуть.. )

  2. #42
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    что 2х2 = 5 ????
    В сферической тригонометрии ДА (теория относительности рулит).
    Цитата Сообщение от 1967s
    НЕТ на 5-ти ступенчатых АКПП Пассата ни заливной горловины, ни колпачков...
    Есть две пробки- сливного отверстия и контрольного отверстия (через него и заливают в пятиступке)- так дело в формулировке....? Тогда- извинения. И чего вы прицепились к АКПП с её горловинами и пробками, вопрос ведь не в них был. Дырки (с пробками или без) есть, есть сальники, есть трущиеся металлические части- вот тема спора- почему при отсутствии
    регламента замены жидкости в АКПП у VW её стоит менять и достаточно часто в сравнении с ОЖ, у которой тоже нет регламента!!!! А немцы меняют помпу (на нормальных сервисах) вместе с ГРМ по пробегу ГРМ(...120000) автоматом идет замена ОЖ никто не подумал.
    Цитата Сообщение от tecro
    легко
    Картинка от четырехступенчатой АКПП кажись...

  3. #43
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    гад свинячий...(с)...
    я попрошу вас
    Цитата Сообщение от bobz
    Картинка от четырехступенчатой АКПП кажись...
    да, от четырехступки
    bobz
    бесполезные споры, каждый останется при своем мнении в плане замены ATF

  4. #44
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tecro
    бесполезные споры, каждый останется при своем мнении в плане замены ATF
    Приятно общаться, спасибо. Да и мнения в принципе не различаются- менять АТФ надо обязательно и в срок, ОЖ тоже, но тема начата с вопроса, никакого отношения к этому не имеющая- оригинальная ОЖ.
    А тут еще пробки и горловины, герметичности какие то АКПП, которых у меня сроду не было и в ближайшее время не будет (езжу на МКПП)- я уже запутался, о чем речь. Ответы по ОЖ -гут, все понятно, а остальное- базар-вокзал обучающий.

  5. #45
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz
    Есть две пробки- сливного отверстия и контрольного отверстия (через него и заливают в пятиступке)
    опять ты за свое... отверстия есть конешно..кто ж с этим спорит...

    (ты быстрее читай свою книжку..потому что я эту коробку знаю практически наизусть...и мне про неё ничего читать уже не надо...)

    Цитата Сообщение от bobz
    И чего вы прицепились к АКПП с её горловинами и пробками
    я прицепился???? - это ведь ты назвал систему АКПП негерметичной и на мой короткий ответ, что это не так - попытался поспорить про наличие горловин там, где их сроду не было...

    Цитата Сообщение от bobz
    вот тема спора- почему при отсутствии
    регламента замены жидкости в АКПП у VW её стоит менять и достаточно часто в сравнении с ОЖ, у которой тоже нет регламента!!!!
    ...нет регламента - не меняй...замена жидкости в АКПП - дело личное...причем - общая стоимость всех замен жидкости каждые 60.000 км сопоставима с единократным ремонтом АКПП после среднестатистического пробега до её отказа...

    что касается "чаще/реже" - если менять жидкость в АКПП каждые 60.000 км, например - это будет примерно 2 года езды для среднестатического владельца - а ОЖ можно менять в два раза реже...

    Цитата Сообщение от bobz
    немцы меняют помпу (на нормальных сервисах) вместе с ГРМ по пробегу ГРМ(...120000)
    немцы вообще НЕ меняют помпу, пока она не выйдет из строя...и с заменой ремня это никак не связано...это раз...

    второе - официально прописанный в Сервисной книге регламент замены ремня ГРМ Пассата В5 на моторе 1.8 турбо, например - 180.000 (!!!) км....а не 120...

    Добавлено спустя 5 минут 49 секунд:

    Цитата Сообщение от bobz
    я уже запутался, о чем речь. Ответы по ОЖ -гут, все понятно, а остальное- базар-вокзал обучающий.
    если ты не помнишь - я как раз и был тем, кто сразу тебе дал ответ на твой вопрос по теме...

    насчет "базар-вокзал" - это тоже твоя инициатива... [-X

    ( но вряд ли я ещё раз стану отвечать тебе...хотя - понимаю, что тебе всё равно... )

  6. #46
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz
    Приятно общаться, спасибо.
    Взаимно
    Не надо тогда демагогию разводить, на вопрос тебе ответили во втором посте

    Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:

    1967s
    и тут его понесло...

  7. #47
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tecro
    и тут его понесло
    [-X он первый начал...

  8. #48
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz
    А немцы меняют помпу (на нормальных сервисах) вместе с ГРМ по пробегу ГРМ(...120000) автоматом идет замена ОЖ никто не подумал.
    да,подтверждаю -
    если ГРМ вращает помпу,то при замене ГРМ рекомендуют(чему и практически все следуют) менять помпу.Так как если она через пару тысяч км выйдет из строя то менять её стоит приблизительно столько же как и работа по замене ГРМ.
    И это предлагает не только VW,но и другие (MAZDA например).
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  9. #49
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Итог:

    Цитата Сообщение от 1967s
    ведь ты назвал систему АКПП негерметичной
    внимательно- в сравнении с системой охлаждения!
    Цитата Сообщение от 1967s
    отверстия есть конешно..кто ж с этим спорит...
    никто!
    Цитата Сообщение от 1967s
    общая стоимость всех замен жидкости каждые 60.000 км сопоставима с единократным ремонтом АКПП после среднестатистического пробега до её отказа...

    Цитата Сообщение от 1967s
    официально прописанный в Сервисной книге регламент замены ремня ГРМ Пассата В5 на моторе 1.8 турбо, например - 180.000 (!!!) км....а не 120...
    180 ткм у всех, но я не упоминал сервисную книгу (первый осмотр через 90 ткм и дальше через каждые 30 ткм, замена в 180 ткм- не видел таких смелых немцем и машин). По поводу помпы- не я родил, а: сервис в Хенау официальный партнер VW Йорг Рихтер, сервис A.T.U- то же в Берлине. И на AZM не поменяешь помпу не скинув зубчатый ремень- ну никак! А проходит ли помпа 270-360 ткм (до второй замены ГРМ)? Вот и предлагают заменить вместе с ГРМ на 130-180000 + ОЖ (ну и заработать...хотят конечно), что бы морду лишний раз не разбирать- экономия...
    Цитата Сообщение от 1967s
    насчет "базар-вокзал" - это тоже твоя инициатива...
    возможно, отчасти и моя- не люблю передергиваний, поэтому основная тема и замылилась.
    Цитата Сообщение от 1967s
    хотя - понимаю, что тебе всё равно... )
    если так- меня бы здесь не было, просто я не из тех кто "все побежали и я побежал".

  10. #50
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz
    Итог
    завязываем...

  11. #51
    Passat
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,893
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz
    1967s писал(а):
    что 2х2 = 5 ????

    В сферической тригонометрии ДА (теория относительности рулит).
    Интересненько.... Самое интересное я пропустил.... Но это.... Скинь в личку доказательство.. просто интересно каким образом? СФЕРИЧЕСКАЯ ТРИГОНОМЕТРИЯ - область математики, в которой изучаются зависимости между сторонами и углами сферических треугольников (т. е. треугольников на поверхности сферы), образующихся при пересечении трех больших кругов.

    Добавлено спустя 4 минуты 41 секунду:

    Цитата Сообщение от bobz
    За 2 года и 4 месяца (на предыдущем В5, продан)- 78000 км. Колодки как раз и вылетают у меня- зад 1,5-2 года, перед- 2-2,5 года,
    чтобы перед выхаживал по 80 000-90 000 км Честно говоря первый раз такое слышу.... ну если только не ставить польские колодки, которые диск стачивают. а им хоть бы хны...
    и зад раньше переда вылетает?

    Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

    Цитата Сообщение от bobz
    А насчет бесполезности- я в отпуск летом езжу в Крым (оттуда родом)
    да я то же родом из Новороссийска... почти каждое лето туда...

    Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

  12. #52
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zmeelov
    СФЕРИЧЕСКАЯ ТРИГОНОМЕТРИЯ - область математики, в которой изучаются зависимости между сторонами и углами сферических треугольников
    Я по образованию штурман ВМФ, учил когда то эту хрень- это всё, что отпечаталось, а доказательства где то на антресоли валяются, все дело в проекциях, не полезу...
    Цитата Сообщение от zmeelov
    чтобы перед выхаживал по 80 000-90 000 км
    Ну я до 80 ткм не дотянул. До убоя новых колодок не доживают обычно у меня машины- вначале ходят родные, а с меняными продаю- последний раз пользовал Remsa- бюджетный вариант, мягкие кстати. Зад на излёте был через 60 ткм, а перед откатал примерно 40 ткм- не особо износ виден был. Но тут как ездить... По кольцу до работы 13 км, круг (ты минчанин- знаешь) Шабаны-Михановичи-пртДзержинского (там бизнесцентр строим возле универсама Волгоград)- обратно Шабаны, км 90-100 в день выходило, но- там и тормозить негде, трасса... А на этом Пассе немец в августе прошлого года поменял и диски (перед) и колодки (все), и тормозуху, так что не парюсь...
    Цитата Сообщение от zmeelov
    да я то же родом из Новороссийска...
    Я из Севастополя родом, в армию оттуда ушел при СССР, а вернулся через 17 лет в Минск, РБ.

  13. #53
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz
    1967s писал(а):
    что 2х2 = 5 ????

    В сферической тригонометрии ДА (теория относительности рулит).
    Это может быть по какой нибудь "кулинарной" книге - да.А в математике 2х2 всегда 4.Можешь даже и не доказывать что это не так.Нет таких доказательств и не будет.

    Добавлено спустя 4 минуты 58 секунд:

    Цитата Сообщение от zmeelov
    чтобы перед выхаживал по 80 000-90 000 км
    Хочешь рекорд побью?
    У меня 90000 и колодки родные,с завода.И проехал бы ещё больше но только T
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  14. #54
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ФольцFolz
    в математике 2х2 всегда 4
    Да, в математике... и черт с ней!
    Цитата Сообщение от ФольцFolz
    У меня 90000
    Цитата Сообщение от ФольцFolz
    12/2003 1,9 TDI
    Для дизеля 18 ткм в год... Ты его новым брал?

  15. #55
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz
    Ты его новым брал?
    Нет, 3х летним.
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  16. #56
    Passat
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,893
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz
    Я по образованию штурман ВМФ,

    я МВИЗРУ ПВО+Факультет прикладной математики БГУ...
    Цитата Сообщение от bobz
    пользовал Remsa
    знаю. Иногда на Ауди ставил себе. Но сейчас они испортились... Даже знакомые продавцы с Малиновки не рекомендуют... У меня последний год (проехал около 70 000 км) в основном трасса Минск-Москва... Езжу, обычно раз в две недели... Колодок (перед) хватает максимум на 35 000... Ставлю Raicam//
    Что-то мы от темы ушли... Пора завязывать с этим флудом..

  17. #57
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ФольцFolz
    Нет, 3х летним.
    Ё, повезло с пробегом. Мне предлагали А6 1,9 тди из под лизинга почти четырехлетку, фарш- мама не горюй, но пробег в районе 170 ткм- небольшой для такого мотора и срока, цена вкусная была, что то в районе 12 евро там. Не взял- пробег смутил и крыло чиркнуто было немного...да и не очень мне дизеля, бензин у нас не супер, а соляра- ваааааще. Недавно Крафтер приезжал на ремонт, машина гарантийная, 11 ткм пробег- писец не едет, в гарантии отказали- по качеству топлива- стандартный съезд, две насос-форсунки (комонрейл....) приговорили. Человек послал официалов, приехал к нам- по дороге умерла и третья. Говорит, вроде не колхозил с соляркой, только на заправках... Да и фирма меня заправляет, пока нет смысла экономить на этом.

    Добавлено спустя 8 минут 15 секунд:

    Цитата Сообщение от zmeelov
    я МВИЗРУ ПВО
    Середу Тараса не знал? Тамошний он, работаем вместе.
    Цитата Сообщение от zmeelov
    трасса Минск-Москва...
    Сууууупер! Иногда в Брест приходиться кататься и в Ликино под Москвой, там СТО у нас грузовое- сказка, а не дорога (пока по РБ прешь). Да, тема замылена напрочь.

  18. #58
    Polo
    Регистрация
    05.05.2009
    Адрес
    Россия, Урюпинск
    Возраст
    42
    Сообщений
    259
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А я в G 12 + добавил G 12. Критично..... а? А еще лучше сразу ОЖ покупать. я вот захотел все слить и новой залить - только хотца купить концентрат Хиппо и разбадяжить с дисцилированной водой 50/50 - будет -27 гр. цельсия....
    Что лучшее?

  19. #59
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleandr
    Что лучшее?
    Лучшее- G12+ от ВАГ 50/50 разбавить, залить и забыть.

  20. #60
    Passat
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,893
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz
    oleandr писал(а):
    Что лучшее?

    Лучшее- G12+ от ВАГ 50/50 разбавить, залить и забыть.
    однозначно! Да и удобнее... Можешь температуру сам регулировать...

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Похожие темы

  1. Вопрос по антифризу
    от TripleX в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 09.12.2011, 14:04
  2. Вопрос по антифризу
    от KaraPara в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.01.2009, 21:07
  3. Вопрос по антифризу
    от KaraPara в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 23.01.2009, 16:47
  4. Вопрос по омывателям фар.
    от Borisich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 25.02.2005, 14:26
  5. Вопрос дизелистам и не только!
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 74
    Последнее сообщение: 20.10.2004, 10:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •