вопросец про акпп...
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    02.12.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    217
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию вопросец про акпп...

    Собственно ситуация такая. Когда ставишь на парк на какомнибудь склоньчике, мафинка откатывается на малость... а потом когда начинаешь трогаться из режима парк переключается с неким усилием, собственно вопрос знатокам, безобидно ли это, и вообще в пределах нормы сей момент?

  2. #2
    Golf Аватар для Tart_poison
    Регистрация
    03.07.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    35
    Сообщений
    814
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Madness
    на уклоне сначала ручник - потом селектор в "парк" потом отпускаем тормоз

    безобидно ли это
    не знаю на сколько безобидно , но точно не полезно в пасе все должно легко делаться
    2004 г., AWM, 1.8Т, 170 л.с., АКПП, 4motion танк Т-34 (продан) кк. № 807
    2014 г., VOLVO S60 T4 черный, кожа (есть)

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    02.12.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    33
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Попробуй отпустить и нажать педаль тормоза снова у меня всегда помогает
    VW PASSAT B5+ , 2003 г.в , 1.8Т AWM кожа-рожа , типтроник .

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    02.12.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    217
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    YRI 47
    надо попробовать...

    Tart_poison
    итеперь так и делаю, сначало ручник потом парк, просто я раньше думал нафиг этот ручник когда парк есть

  5. #5
    Golf
    Регистрация
    09.07.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    38
    Сообщений
    751
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    даже в руководстве написано - на уклоне - с ручником
    а то можно повредить ту самую фиговину что "блокирует" акпп в режиме "Р"

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    08.08.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    462
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Именно так-сначала ручник потом в 'P'. Больше года так делаю.

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для VoFFka417
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    5,656
    Спасибо +
    Получено: 338
    Отправлено: 291

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИМХО ручник на машине с АКПП намного более необходим чем на ручке. На уклоне крайне нежелательно держать авто только на "P" [-X
    VW Passat B5 - был. MMC Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был... MMC Pajero IV 3.8

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,320
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я делаю так - остановился, удерживая тормозом сдвинул селектор в N, потом затянул ручник, отпустил тормоз, и потом поставил на P.
    Никаких щелчков не будет

  9. #9
    Golf Аватар для Tart_poison
    Регистрация
    03.07.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    35
    Сообщений
    814
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    HangManXIIIth
    а зачем так сложно?
    2004 г., AWM, 1.8Т, 170 л.с., АКПП, 4motion танк Т-34 (продан) кк. № 807
    2014 г., VOLVO S60 T4 черный, кожа (есть)

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,388
    Спасибо +
    Получено: 2,611
    Отправлено: 2,834

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Tart_poison
    а зачем так сложно?
    Я тоже так делаю. сложности нету ни какой. я даже этого не замечал.
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    28.04.2008
    Адрес
    Россия, Мончегорск
    Возраст
    34
    Сообщений
    411
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HangManXIIIth
    Я делаю так - остановился, удерживая тормозом сдвинул селектор в N, потом затянул ручник, отпустил тормоз, и потом поставил на P.

    Никаких щелчков не будет
    +1

  12. #12
    Golf Аватар для Tart_poison
    Регистрация
    03.07.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    35
    Сообщений
    814
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EGOR51
    HangManXIIIth писал(а):Я делаю так - остановился, удерживая тормозом сдвинул селектор в N, потом затянул ручник, отпустил тормоз, и потом поставил на P.



    Никаких щелчков не будет
    по этой схеме: после затяжки ручника отпустил тормоз.... нажал на тормоз ... сдвинул селектор в "Р"... мне кажется пропущено одно действие...

    Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

    но суть от этого не меняется.... на уклоне оставляем машину на ручнике....
    2004 г., AWM, 1.8Т, 170 л.с., АКПП, 4motion танк Т-34 (продан) кк. № 807
    2014 г., VOLVO S60 T4 черный, кожа (есть)

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    02.02.2009
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    35
    Сообщений
    79
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    кому как удобнее, можно хоть все одновременно делать,
    а ручник рулит по лубому надо ставить хоть склон хоть не склон ни какого отката соответственно ни какой нагрузки на блокирующие элементы. не зря в новых машинах при постановке на паркинг ручник затязиваеться автоматически.

  14. #14
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Зачем так сложно, припарковался на склоне, стоишь на педали тормоза, подтянул ручник, поставил в P, отпустил педаль.

    Я сам около полугода так не делал на склонах, селектор АКПП переключался с усилием, был небольшой щелчок... Надеюсь проблем не поимею после этого...

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,388
    Спасибо +
    Получено: 2,611
    Отправлено: 2,834

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ****
    подтянул ручник, поставил в P, отпустил педаль.
    машина на склоне полюбому чуть чуть проедит. проверенно. попробуй поставь машину на нармальной горке. остановись вытяни ручник поставь на П и отпусти тормаза.
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  16. #16
    Touareg
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    Подольск - Москва
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,535
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 43

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    заплатив 75000 рупипи за ремонт АКПП стал ВСЕГДА пользоваться ручником!! Несколько,знаете ли дешевле оказываеться


Похожие темы

  1. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 19.09.2005, 17:05
  2. Вопросец про тормоза
    от Boo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 49
    Последнее сообщение: 11.08.2005, 17:32
  3. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 14.06.2005, 00:39
  4. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 13.04.2005, 16:47
  5. Расскажите про АКПП....
    от Shimano в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 26.12.2004, 14:40

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •