0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 197 Отправлено: 48 |
Можно сюда съездить http://www.remontdiskov.com/print.php посмотреть сколько выставят реальную цену..
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
А кусок то недостающий он откуда вырежет?![]()
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 197 Отправлено: 48 |
Со спицы можно позаимствовать...![]()
![]()
Я не знаю, не всегда же есть куски, когда ремонтируют диски... Если цена вопроса будет до 2ух килорублей, то можно подумать..![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Диск под замену. Какой смыл его варить если куска диска вообще нет.
Спасибо: |
Получено: 168 Отправлено: 198 |
какой кусок диска? там наваривают сплав люминия!
куски если окалываются то их 99% не найти на дороге..
дизельмашинваген: B5,5_1,9TDI, AVF, мкпп 6 и
B6_2,0TDI, мкпп 6
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
извини не вижу проблемы![]()
поставь запаску а диск на помойку![]()
после востоновление диска нету 100% что при ударе он выдержит![]()
я в своё время делал диск на В-3 овчина выделки не стоит![]()
но как извесно попытка не пытка![]()
Спасибо: |
Получено: 197 Отправлено: 48 |
Я им звонил, мне также сказали. Подъеду на Русаковку.. Сказали, что надо посмотреть визуально. Возможно и сделаю, если до 2т.р. будет.Сообщение от varera
какой кусок диска? там наваривают сплав люминия!
куски если окалываются то их 99% не найти на дороге..
Отпишу потом что и как, щас уже из дома выхожу, сначала надо по делам съездить, но думаю, что до 23 успею..![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
удачи
Спасибо: |
Получено: 197 Отправлено: 48 |
В общем объявили они мне 5050р)))Поэтому буду покупать диск в комисе, ИМХО за такие деньги делать, а потом думать, нормально аль нет...
Сумма сложилась из:
1. Мне насчитали 12 кв.см. наращивать аргоном - 12 * 300р за 1кв.см. = 3600.
2. Работы по притирке и самому ремонту = 1300р..
3. Шиномонтаж и прочее = около 150 р...
Гарантию дают на год, хотя непонятно, если я вновь ударю диск, то как они определят..
Вообще контора доверие по качеству работ внушает, т.к. мне показывали диски от какого-то ская, отремонтированы они были на отлично... Но там цена дисков другая, видимо владельцу гораздо выгоднее "латать", чем новые или б\у искать...
В моём случае лучше переплатить 2килорубля и получить новый диск в комисе, моё мнение..![]()
p.s. Думаю к маю покрасить оставшиеся три диска у них (1600р за диск), качество покраски очень понравилось, тоже показывали какое-то литьё.. Гарантия 2 года на покраску..
Спасибо: |
Получено: 168 Отправлено: 198 |
Сообщение от ****
В общем объявили они мне 5050р)))Поэтому буду покупать диск в комисе, ИМХО за такие деньги делать, а потом думать, нормально аль нет...
Сумма сложилась из:
1. Мне насчитали 12 кв.см. наращивать аргоном - 12 * 300р за 1кв.см. = 3600.
2. Работы по притирке и самому ремонту = 1300р..
3. Шиномонтаж и прочее = около 150 р...
Гарантию дают на год, хотя непонятно, если я вновь ударю диск, то как они определят..
Вообще контора доверие по качеству работ внушает, т.к. мне показывали диски от какого-то ская, отремонтированы они были на отлично... Но там цена дисков другая, видимо владельцу гораздо выгоднее "латать", чем новые или б\у искать...
В моём случае лучше переплатить 2килорубля и получить новый диск в комисе, моё мнение..![]()
p.s. Думаю к маю покрасить оставшиеся три диска у них (1600р за диск), качество покраски очень понравилось, тоже показывали какое-то литьё.. Гарантия 2 года на покраску..
ремонт у них дороговат! поищи дешевле.
покраска порошком есть места от 3,5 до 4,8т.руб за КОМЛЕКТ
дизельмашинваген: B5,5_1,9TDI, AVF, мкпп 6 и
B6_2,0TDI, мкпп 6
Спасибо: |
Получено: 197 Отправлено: 48 |
Я щас пытаюсь б\у найти, но не получается... Покраску буду делать ближе к лету, конечно посмотрю и другие варианты.. А ремонт что-то постепенно отпадает желание делать, не знаю даже, но попробую узнать что да как в других местах.
Спасибо: |
Получено: 7,308 Отправлено: 5,287 |
Чуть поздно, но для безопасности дам комментарий:
Разговаривал вчера (22.04.2009) с мегаспецом по сварке и металлам, начальник отдела в институте электросварки г. КИЕВ. ОЧЕНЬ серьезный институт...
http://paton.kiev.ua/rus/inst/inst.html
Для справки, этот институт дает заключения по авариям на газопроводах, в энергетике, крупных металлоконструкциях и прочих железяках. Исследуют материалы, сварные швы и пр.
Показал ему в интере фотки лопнувших и восстановленных литых дисков...
ЕГО РЕЗЮМЕ - лопнувшие, треснувшие ЛИТЫЕ ДИСКИ ИЗ АЛЮМИНИЕВЫХ СПЛАВОВ - ОДНОЗНАЧНО ТОЛЬКО НА СВАЛКУ...
Исключение составляют мелкие царапины, щербинки по торцам, которые на скорость и НАДЕЖНОСТЬ крепления ШИНЫ к диску не влияют...
Даже на зад ставить нельзя, кроме случаев, когда машина будет ездить не более 20-30 км/ч... ОН СКАЗАЛ, НЕТ НИКАКОЙ гарантии в вареном диске.
Максимум, что можно варить - это алюмиевые картеры и прочие вещи, в которых нет ударных и быстрых переменных нагрузок...
Ловлю МНЛ в сети словоблудия.
Что вам сказать за .... Я таки знаю пару существ (с)
18+