0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Проблема в следующем есть у меня 2 пасата оба европейца и оба 2003г.в. Проблема такая один из них я покупал новый в Тольятти с ним было 2 ключа (с тремя кнопками). Года через 3 один из ключей стал двери открывать только когда очень близко подойдеш к машине я его положил в гараже и взял другой которым не пользовался он нормально открывает Вопрос что случилось с первым ключом (батарейку менял не помогло).
Теперь второй вопрос . Вторую машину покупал в казани (она тоже дилерская) с ней был 1 ключ. Когда покупал машину была в нерабочем состоянии поэтому не смог проверить. Когда все восставновили поехал к дилеру чтобы прописать ключ. Иммобилайзер прописали все нормально. А вот чтобы двери открывались почему-то не прописывается. Дилеры говорят что ключ надо новый. Что тут может быть?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
такое может быть от трещин в пайке на плате в ключе. когда на кнопки нажимаешь, плата прогибается и могут появиться микротрещины. вооружись лупой помощнее и рассмотри пайку повнимательнее. ещё плату можно спиртом протеретьСообщение от КорсаР
один из ключей стал двери открывать только когда очень близко подойдеш к машине
я, кстати, до 2005 года в Тольятти жил, так что мы земляки!![]()
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 0 |
Если трещины в пайке и пайка не электропроводна, то при щелчке отвалятся элементы, а вот образование интерметаллидов в пайке можно и лупой не найти. Для начала прогреть все пайки паяльником. Элементы поверхностно монтируемые и очень маленькие, так что желателен опыт
VW Passat B5+ Variant, 2002 г.в., AWT, МКПП5, Синенькая(8 лет 5 месяцев 22 дня) - Продана
VW Touran 1Т2, 2010 г.в., BMM, DQ250 - Чорный ТурбоТепловозик
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
да уж замлякия, кстати, до 2005 года в Тольятти жил, так что мы земляки!и что же заставило тебя перехать ?
Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
так когда на кнопки нажимаеш светодиод моргает значит сигнал вроде бы идет просто он видимо слабый.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
немецкие корни моей супруги заставили меня переехать
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 0 |
Еще возможен разрыв токопроводящих дорожек из-за деформации платы и сигнал просто не дойдет до антенны. Ремонт таких вещей ИМХО не очень хорошая затея.так когда на кнопки
VW Passat B5+ Variant, 2002 г.в., AWT, МКПП5, Синенькая(8 лет 5 месяцев 22 дня) - Продана
VW Touran 1Т2, 2010 г.в., BMM, DQ250 - Чорный ТурбоТепловозик
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
насколько я понимаю надо новый ключ ? без вариантов?
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 0 |
Если нет "духа исследователя", тогда без вариантов новый ключ.
А так можно по экспериментировать, вдруг что получится![]()
VW Passat B5+ Variant, 2002 г.в., AWT, МКПП5, Синенькая(8 лет 5 месяцев 22 дня) - Продана
VW Touran 1Т2, 2010 г.в., BMM, DQ250 - Чорный ТурбоТепловозик
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
в принципе то терять нечего он все равно не работаеткуплю новый а этот на опыты
![]()