0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
В общем, пришла пора заняться задней подвеской на своей малышкеИбо уже 100 тысяч там не менялось вообще ничего
Подскажите, что в идеале меняется?
Собираюсь купить аммо+пружины, но мало ли....
Пружины буду брать оригинальные, какие стояли с завода, стойки boge газовые.
Подскажите, какие есть тонкости и подводные камни?
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
сайлент-блоки балки...больше там просто ничего нет...Сообщение от Sharp2k
Подскажите, что в идеале меняется?![]()
(лучше покупать в сборе)
по пружинам с амортизаторами - никаких...только обязательно купи к ним новые пыльники и тд...Сообщение от Sharp2k
какие есть тонкости и подводные камни?![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ок, спасибо![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Sharp2k
думается мне, что задние газовые жесткова-то будет...хотя на любителя конечно![]()
а с "передом" проблем никаких нет?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Перед чуть позже сделаю - дороговато единомоментно![]()
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 3 |
А что, продают сайленты без корпусов?Сообщение от 1967s
(лучше покупать в сборе)- можешь номерок кинуть?
VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сайленты я менял, но без корпуса не нашел, только в сборе.
Да и как его вообще туда хорошо запрессовать-то?