0
-
26.03.2009, 22:46 #101
- Регистрация
- 17.04.2008
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,320
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
Оки, завтра будет сделано!
-
26.03.2009, 23:12 #102
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Тут вот разговор про метки... Так они есть и ремень можно поставить без единой приспособы. На шкиве КВ метка совмещается с ответной меткой на нижней металлической крышке ремня ГРМ, а вилка на ступице, соответствующая ВМТ первого цилиндра, прорезью должна быть напротив стрелки-треугольника на пластиковом кожухе под самой ступицей. Но это установка приблизительная - после неё придётся регулировать угол синхронизации(разсинхронизации) валов.
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
27.03.2009, 08:56 #103
- Регистрация
- 17.04.2008
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,320
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0CYXOB
Спасибо за инфу, но что же делать с основной моей проблемой?
У меня рассинхронизация небольшая -0.6 -1.1
-
27.03.2009, 16:40 #104
- Регистрация
- 01.12.2008
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Доброго всем времени суток, следил за данной темой переодически, у самого появилась осенью проблема- начал жрать после замены ремня ГРМ. Перелопатил кучу инфы, везде, на одном сайте нашел чьи-то размышления, что расход зависит от темтературы на улице, и что самое интересное действительно сцуко зависит, Днем теплее -расход меньше, вечером домой еду на улице холоднее и он гаденыш жрет больше. А сейчас стало таплеть и расход начал падать. Так вот по поводу инфы: HangManXIIIth У меня рассинхронизация небольшая -0.6 -1.1 о чем идет речь? если синхронизация КВ-РВ , то она может быть только кратна 0,5 и никак по другому, и она не зависит от оборотов и температуры двигателя, проверь там ли снимаются показания, может путаешь с моментом опережения впрыска?
[/i]
-
27.03.2009, 21:35 #105
0Сообщение от HangManXIIIth
Тоже "прыгает"... 0.0 - 0.5 град, так, что видимо пол-градуса - это нормальные колебания.
А то, что 0.6 - 1.1 у тебя, это в допуске и нормально. До 3-х градусов-в допуске. Хотя вот тоже ИМХО показания там обычно кратные 0.5 град. У меня до замены ремня было 1.5 град, после замены - 0B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
28.03.2009, 13:31 #106
- Регистрация
- 17.04.2008
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,320
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Вопрос немного не по теме - подходит ли K-L адаптер для диагностики машин 2005 года? Ила там что-то изменилось?
-
28.03.2009, 18:04 #107
- Регистрация
- 17.04.2008
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,320
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Вот логи 8-ой группы! С нетерпением жду результатов!
Кстати, сегодня еще раз глянул рассинхронизацию - скачет от -0.6 до -1.7
-
28.03.2009, 19:20 #108
0Сообщение от HangManXIIIth
При тапке "в пол"... кол-во впрыскиваемого топлива ограничивается "крутящим моментом" или по русски - прочностью двигателя. Требуем 55, ограничение...... По моменту 50, по "дыму - соотношению поступаемого воздуха и солярки" - 57. Итого впрыскивается минимум из этих 3-х, т.е 50.
так и должно быть на исправном моторе !! запас по "дыму" и требуемого еще есть. Мотор работает на максимуме своих возможностей...( огр по моменту)
P/S У меня лично ТОЧНО такие же цифры !!
Сообщение от HangManXIIIth
И потом делать выводы...B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
29.03.2009, 13:09 #109
- Регистрация
- 17.04.2008
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,320
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Сообщение от kazbich2004
Добавлено спустя 1 час 11 минут 36 секунд:
Дизелисты, если ли в моем двигателе какой-нить датчик детонации? Как посмотреть пропуски воспламенения? Может у меня просто насос-форсунки плохо работают? Как косвенно их можно диагностировать?
-
30.03.2009, 09:23 #110
- Регистрация
- 01.12.2008
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0HangManXIIIth,
я только сегодня досмотрел, что ты земляк, и что ты паришься, в Смоленске ты все равно спецов по этим двигателям не найдешь, а Минск рядом, и спецы лучше и дешевле чем у нас.
-
30.03.2009, 10:59 #111
- Регистрация
- 17.04.2008
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,320
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Сообщение от TOURAN
Я пытаюсь сам разобраться в проблеме и исправить ее. И, если я и поеду, то только к кому-то из форумчан, в чьей компетенции я уверен!
-
30.03.2009, 17:08 #112
- Регистрация
- 17.04.2008
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,320
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Люди, у кого дизель AVF и повышенный расход, давайте коллективно решать проблему, кто что делал для решения? Делитесь инфой!
Давайте вместе поборем эту проблему!
-
30.03.2009, 17:30 #113
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0HangManXIIIth
что есть повышенный?GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
30.03.2009, 17:33 #114
- Регистрация
- 17.04.2008
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,320
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Сообщение от пингвин
Расход по городу 12.5 л/100 км.
-
30.03.2009, 17:35 #115
- Регистрация
- 18.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 4,022
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от пингвин
в прямом смысле отжЫгают )
у меня получилось только Vorobey чуть подлечить, я уменьшил ему по 01 каналу. причем дурдом в том, что если смотреть на холостых то значение 6-6.8 постоянно, а вот при утопленой тапке начинает ехать более экономично.
HangManXIIIth"у сразу:
у тебя этот фокус не работает, я предлагал, ты сказал "значение не меняются".
-
30.03.2009, 17:52 #116
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0HangManXIIIth
ну так у меня такой же точь-в-точь... При этом по баку получается чуть больше 10 на 100 км, а в дальних поездках около 6 на 100 км...
Не думаю что сильно выгадать можно... Хотя надо попробовать снять логи с кем-нить...GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
30.03.2009, 18:12 #117
- Регистрация
- 02.11.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 881
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0И у меня такой же
PASSAT-VARIANT B6 CBAB DSG 140 л.с. Comfortline VAS 5054a+ODIS
TOURAN 2.0 TDI DSG 170л.с. Highlinе был
-
30.03.2009, 20:27 #118
- Регистрация
- 29.03.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Люди, у кого дизель AVF и повышенный расход, давайте коллект
Когда-то сам был очень не доволен расходом,пытался решить проблему,в один из заездов на очередную диагностику, попросил жену привезти машину. Это был конец творческим мучениям,моя дорогая, проехав по городу с малым количеством пробок попала в заводские номиналы расхода топлива! Проблема растворилась,при переоценке манеры езды.Видимо заводские испытатели на VW-эстонцы?
-
30.03.2009, 20:28 #119
- Регистрация
- 19.10.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,973
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 15
0Сообщение от HangManXIIIthPassat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989
-
30.03.2009, 21:07 #120
- Регистрация
- 02.11.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 881
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от NASPASSAT-VARIANT B6 CBAB DSG 140 л.с. Comfortline VAS 5054a+ODIS
TOURAN 2.0 TDI DSG 170л.с. Highlinе был
Похожие темы
-
Повышенный расход масла на AGZ (2.3)
от Igor_Izhevsk в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 04.03.2006, 19:18 -
Повышенный расход дизеля...
от Smbms в разделе Архив 2006г.Ответов: 80Последнее сообщение: 16.02.2006, 14:33 -
Аккумулятор... Повышенный расход бензина... Связь?
от Axl в разделе Архив 2006г.Ответов: 55Последнее сообщение: 24.01.2006, 15:51 -
повышенный расход бензина
от theo в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 13.08.2005, 10:09 -
повышенный расход толлива !!!!
от TVR в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 20.04.2005, 13:15