Повышенный расход PD, победили! Вопрос по компрессии! - Страница 19
  1. #361
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vorobey
    открываешь вагкомом в 3 окошках группы 3, 10, 11.
    Потом нажимаешь кнопку лог, имя файла и пишешь старт. Затем трогаешься и на прямой дороге ставишь 3 передачу и жмешь тапку в пол. Крутишь до красной зоны (почти) потом останавливаешься, нажимаешь кнопку стоп, архивируешь и выкладываешь сюда
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  2. #362
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote=AXel_23]
    Цитата Сообщение от "Mex@n!K":fzd45t05
    Ну вот, теперь расчетное сравнялось с фактическим, как и должно быть
    это хорошо. теперь даже незнаю, отрубать ЕГР или нет? может его програмно придушить?
    И это. я обороты поднял до 860. но расход на D стал 1.40 а был 1.20
    может тоже покрутить угол синхронизации [/quote:fzd45t05]
    зачем повысил? сделай штатные обороты.
    заглушить, или приглушить (уменьшить программно) на расход особо не влияет

  3. #363
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SerV
    сделай штатные обороты.
    Что есть штатные? У меня нештатные получается?
    И вообще почему у всех момент на ХХ 30 Н/м, а у меня 45?
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  4. #364
    Passat Аватар для NAS
    Регистрация
    19.10.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,973
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пингвин
    на типтронике ставить на 3 получается

    еще бы найти такой участок дороги, где можно прилично разогнаться, а то у нас по городу и окрестностям дорога как после бомбежки
    Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
    был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989

  5. #365
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин
    SerV
    сделай штатные обороты.
    Что есть штатные? У меня нештатные получается?
    И вообще почему у всех момент на ХХ 30 Н/м, а у меня 45?
    по коду 32768. он соотв. зашитому заводом производителем

  6. #366
    Passat
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,320
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SerV
    Хочу снять крышку с двигателя и посмотреть на состояние распредвала, у меня возле четвертого цилиндра звук такой "вжх-вжх-вжх-вжх", как будто нехватает масла и метал об метал трется сильно.
    Чем мне это грозит, надо ли покупать новую прокладку?

  7. #367
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerV
    Цитата Сообщение от пингвин
    SerV
    сделай штатные обороты.
    Что есть штатные? У меня нештатные получается?
    И вообще почему у всех момент на ХХ 30 Н/м, а у меня 45?
    по коду 32768. он соотв. зашитому заводом производителем
    какой соответствует? 30 или 45? У кого неправильно то?
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  8. #368
    Passat
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,320
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SerV не про момент говорит, а про обороты. А вообще значение 32768 в любой из тех групп соответствует штатно зашитому.

  9. #369
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HangManXIIIth
    SerV
    Хочу снять крышку с двигателя и посмотреть на состояние распредвала, у меня возле четвертого цилиндра звук такой "вжх-вжх-вжх-вжх", как будто нехватает масла и метал об метал трется сильно.
    Чем мне это грозит, надо ли покупать новую прокладку?
    а если снять пластик-защиту грм и пальцем надавать на ремень, звук пропадет?

    я точно не знаю, это надо кого-нибудь граммотного спросить, Пан Димана или Сухова, но думаю прокладку менять (обычно так), если конечно она продается отдельно

    Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

    Цитата Сообщение от HangManXIIIth
    SerV не про момент говорит, а про обороты. А вообще значение 32768 в любой из тех групп соответствует штатно зашитому.
    точно
    про момент х.з... у меня нет всех данных по авф-ам

  10. #370
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,393
    Спасибо +
    Получено: 2,611
    Отправлено: 2,837

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerV
    зачем повысил? сделай штатные обороты.
    заглушить, или приглушить (уменьшить программно) на расход особо не влияет
    код стаял 32737 = 790об. ставил 32768 обороты становились 840. сделал 32797 стали 860.
    поставить 32737?

    как програмно заглушить ЕГР? лень поиск перерывать

    Цитата Сообщение от пингвин
    Что есть штатные? У меня нештатные получается?
    +1. почему у всех 880об а у меня при стандартном коде 32768 840об?

    Цитата Сообщение от HangManXIIIth
    Чем мне это грозит, надо ли покупать новую прокладку?
    прокладку ты отдельно не купишь так как она идет с крышкай, но с ней ничего не станет так как она силиконовая. сними грамотно, потом на силикон АБРО посадишь.

    А вот если там у тебя реально нехватка масла и на распредвале появились царапины, потертости. то скорей всего ты попал на распредвал и на гидрики. а это как минимум 30т.р. не считая работы
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  11. #371
    Passat Аватар для NAS
    Регистрация
    19.10.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,973
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин
    какой соответствует? 30 или 45? У кого неправильно то?
    Я так полагаю, что крутящий момент достаточно четко завязан на оборотах двигателя. Чем выше обороты на ХХ тем выше крутящий момент, вроде так

    Цитата Сообщение от AXel_23
    как програмно заглушить ЕГР? лень поиск перерывать Embarassed
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... highlight=
    Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
    был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989

  12. #372
    Passat
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,320
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerV
    Чем мне это грозит, надо ли покупать новую прокладку?
    а если снять пластик-защиту грм и пальцем надавать на ремень, звук пропадет?
    Это как, на работающем двигателе что-ли?!
    AXel_23
    Ты снимал крышку? Никаких "граблей" нет? Есть желание глянуть на распредвал.
    Цитата Сообщение от AXel23
    как програмно заглушить ЕГР? лень поиск перерывать
    Там же, в адаптации, вводишь значение 33768.
    Блин, ты меня не обрадовал суммой в 30 тыр Надеюсь там все ок.

  13. #373
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HangManXIIIth
    Цитата Сообщение от SerV
    Чем мне это грозит, надо ли покупать новую прокладку?
    а если снять пластик-защиту грм и пальцем надавать на ремень, звук пропадет?
    Это как, на работающем двигателе что-ли?!
    да, там чуть чуть ремень надавить надо, не держать его конечно

  14. #374
    Passat
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,320
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerV
    Цитата Сообщение от HangManXIIIth
    Цитата Сообщение от SerV
    Чем мне это грозит, надо ли покупать новую прокладку?
    а если снять пластик-защиту грм и пальцем надавать на ремень, звук пропадет?
    Это как, на работающем двигателе что-ли?!
    да, там чуть чуть ремень надавить надо, не держать его конечно
    Спасибо, попробую, но звук исходит не от роликов или ремня, а из под крышки в районе четвертого цилиндра (четвертый это ведь ближе к салону? )

  15. #375
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HangManXIIIth
    Цитата Сообщение от SerV
    Цитата Сообщение от HangManXIIIth
    Цитата Сообщение от SerV
    Чем мне это грозит, надо ли покупать новую прокладку?
    а если снять пластик-защиту грм и пальцем надавать на ремень, звук пропадет?
    Это как, на работающем двигателе что-ли?!
    да, там чуть чуть ремень надавить надо, не держать его конечно
    Спасибо, попробую, но звук исходит не от роликов или ремня, а из под крышки в районе четвертого цилиндра (четвертый это ведь ближе к салону? )
    стетоскопом слушал? почему уверен что из-под крышки?
    на дизелях, бывает какбы звук от шестерни р.вала идет, а прижимаешь ремень - пропадает. растянут (или не верно натянут).
    правда при этом не "вжжжжжжжжж", а скорее "ж, ууууууууууу, ж"
    просто нажми пальцем

  16. #376
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,852
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    прокладку ты отдельно не купишь так как она идет с крышкай, но с ней ничего не станет так как она силиконовая. сними грамотно, потом на силикон АБРО посадишь.
    Всё верно - отдельно не продаётся. Только на герметик смысла ставить нет - она не дубеет и не течёт. Герметик нужно наносить только в 4 точки в месте где крайние крышки распредвала прижимаются к ГБЦ.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher

  17. #377
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,393
    Спасибо +
    Получено: 2,611
    Отправлено: 2,837

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CYXOB
    Герметик нужно наносить только в 4 точки в месте где крайние крышки распредвала прижимаются к ГБЦ.
    ну да. я мазал полностью но очень при очень тонким слоем
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  18. #378
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,852
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HangManXIIIth
    Как это связано с углом синхронизации хз...вообще не понимаю, угол сделал в плюс, а начало впрыска не изменилось
    Потому что второе задаётся ЭБУ, а первое - это всего лишь относительное положение валов. Фазы на этих моторах не изменяемые. Ксати, а вы видели какой ширины ровная площадка на кулачке под коромысло форсунки?
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher

  19. #379
    Passat
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,320
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerV
    Цитата Сообщение от HangManXIIIth
    Цитата Сообщение от SerV
    Цитата Сообщение от HangManXIIIth
    Цитата Сообщение от SerV
    Чем мне это грозит, надо ли покупать новую прокладку?
    а если снять пластик-защиту грм и пальцем надавать на ремень, звук пропадет?
    Это как, на работающем двигателе что-ли?!
    да, там чуть чуть ремень надавить надо, не держать его конечно
    Спасибо, попробую, но звук исходит не от роликов или ремня, а из под крышки в районе четвертого цилиндра (четвертый это ведь ближе к салону? )
    стетоскопом слушал? почему уверен что из-под крышки?
    на дизелях, бывает какбы звук от шестерни р.вала идет, а прижимаешь ремень - пропадает. растянут (или не верно натянут).
    правда при этом не "вжжжжжжжжж", а скорее "ж, ууууууууууу, ж"
    просто нажми пальцем
    У меня нет стетоскопа, я опираюсь только на слух. Сегодня попробую прижать и отпишусь!
    CYXOB
    Объясни пожалуйста, как ЭБУ регулирует угол опережения впрыска...я запутался...

  20. #380
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,852
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HangManXIIIth
    Объясни пожалуйста, как ЭБУ регулирует угол опережения впрыска...я запутался...
    Соответсвенно нагрузке, желанию водителя(нажатию на педаль акселератора), оборотам, температуре ОЖ, топлива и всасываемого воздуха и массе других параметров.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher

Страница 19 из 33 ПерваяПервая ... 9171819202129 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Повышенный расход масла на AGZ (2.3)
    от Igor_Izhevsk в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 04.03.2006, 19:18
  2. Повышенный расход дизеля...
    от Smbms в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 80
    Последнее сообщение: 16.02.2006, 14:33
  3. Ответов: 55
    Последнее сообщение: 24.01.2006, 15:51
  4. повышенный расход бензина
    от theo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 13.08.2005, 10:09
  5. повышенный расход толлива !!!!
    от TVR в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 20.04.2005, 13:15

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •