Повышенный расход PD, победили! Вопрос по компрессии! - Страница 17
  1. #321
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,390
    Спасибо +
    Получено: 2,611
    Отправлено: 2,834

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну че. вот мое. с 1 по 15 группу.







    Что скажите. разброс по целиндрам у меня какой то жесткий стал

    Добавлено спустя 12 минут 32 секунды:

    пингвин

    У тебя обороты 882 на холостом. у меня 798 на холостом. в чем прикол? может по этому у тебя и расход выше. так же у тебя угол синхранизации 1.1 а у меня 0.0 иногда.
    по 003 группе 3 столбик. у тебя 264 а у меня 514. только я не понял чтьо это за группа

    Добавлено спустя 7 минут 53 секунды:

    Почему у меня такой жесткий разброс по целиндрам

    Добавлено спустя 1 час 1 минуту 58 секунд:

    UP

    Добавлено спустя 1 час 19 минут 59 секунд:

    где все Дизелисты?? че скажите по группам которые я снял? что в них не так
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  2. #322
    Passat Аватар для NAS
    Регистрация
    19.10.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,973
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я тоже сегодня снял показания, что скажите?
    [pic]9466[/pic]
    [pic]9467[/pic]
    [pic]9468[/pic]
    [pic]9469[/pic]
    13, 15 и 20 группы на P
    [pic]9470[/pic]
    13, 15 и 20 группы на D
    [pic]9471[/pic]
    Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
    был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989

  3. #323
    Passat
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,320
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    tmg64
    Каким образом это время сократится? Тут надо смотреть форму РВ в этом месте, чтобы понять, когда нажимается НФ. Я вообще все время считал что для того ЭБУ этим и управляет чтобы можно было регулировать время впрыска так, как нужно. А получается что нифига...
    AXel_23
    Было тут обсуждение оборотов, и, помоему у всех AVF они были 882, так что, ИМХО у тебя нелады какие-то
    Третья группа это расчетный и актуальный расход воздуха, завышение бывает когда отключается (или включается? ) EGR, надо чуть газануть, все приходит в норму. А вообще чтобы все это проверить нужен тест под нагрузкой.
    NAS
    Вот у тебя расход зачетный!!! 0.4 л/ч, и угол синхронизации +1.7.
    To ALL
    Посмотрите разницу показаний Vagcom в 15 группе и приборку.
    У меня Vagcom кажет 0.6 л/ч, а приборка 0.8 л/ч - кому верить?

  4. #324
    Passat Аватар для NAS
    Регистрация
    19.10.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,973
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    HangManXIIIth
    А почему расход по форсункам скачет, да и машина меньше 10 не кушает даже летом?
    Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
    был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989

  5. #325
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    NAS
    0.4/1.0 л/ч... Пля, теперь спать не буду... Почему у меня в полтора раза больше то?
    Причем угол 1.7...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  6. #326
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,390
    Спасибо +
    Получено: 2,611
    Отправлено: 2,834

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HangManXIIIth
    ИМХО у тебя нелады какие-то
    как ты это определил?? . движек работает ровно. обороты не плавают
    SerV!! ходи сюда
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  7. #327
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    лан, тогда дурацкий вопрос: как понизить обороты ХХ?
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  8. #328
    Passat
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,320
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NAS
    HangManXIIIth
    А почему расход по форсункам скачет, да и машина меньше 10 не кушает даже летом?
    Я не знаю, единственное объяснение, ИМХО, это разница компрессии. Но, как я тут недавно видел это не есть истина

    AXel_23
    Я ничего не утверждаю! [-X Я просто привел факты, в теме SerV "Что в настройках" у владельцев AVF обороты 882.
    пингвин
    Понизить обороты можно в адапатации двигателя, группу не помню.
    А зачем тебе их понижать?

  9. #329
    Passat Аватар для NAS
    Регистрация
    19.10.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,973
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин
    0.4/1.0 л/ч... Пля, теперь спать не буду... Почему у меня в полтора раза больше то? Brick wall
    Причем угол 1.7...
    Если бы еще по городу в 6-ку укладываться

    А проблема-то остается, на ХХ вроде все супер:
    - обороты 819,
    - расход 0,4 / 1,0,
    - разброс по форсункам в допустимых пределах,
    а солярка уходит как будто у меня не дизель а 2,8 бензинка

    В чем фигня-то??? Стоит мне шестерню крутить?
    Может ли подсос воздуха на патрубке тандемной помпы давать повышенный (10-12л. на 100) расход?

    И как лучше с патрубком бороться, просто денег на новую тандемную помпу ооочень жалко
    Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
    был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989

  10. #330
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HangManXIIIth
    Я ничего не утверждаю! [-X Я просто привел факты, в теме SerV "Что в настройках" у владельцев AVF обороты 882.
    пингвин
    Понизить обороты можно в адапатации двигателя, группу не помню.
    А зачем тебе их понижать?
    ну у вас по штату 860-880 вроде.
    зайдите в "адаптацию" канал 02 там увидите значение типа 32768.
    эта цифра - штатное значение зашитое в ЭБУ.
    если при 32768 обороты 880 - значит так зашито заводом-производителем.

    значения выше или ниже цифры 32768, это "личные" настройки, не заводские

  11. #331
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,390
    Спасибо +
    Получено: 2,611
    Отправлено: 2,834

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerV
    ну у вас по штату 860-880 вроде.
    А у меня че тогда 798?
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  12. #332
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AXel_23
    Кстати, а почему с EGR так? Расчетно 270, фактически 515?
    04/AWT/GFY

  13. #333
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,390
    Спасибо +
    Получено: 2,611
    Отправлено: 2,834

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Кстати, а почему с EGR так? Расчетно 270, фактически 515?
    я с него трубку снял и заглушил ее , может обратно одеть . но он у меня на холодную помнится мне квакал, и из-за этого обороты плавали, кок прогреиться перестовал че могло быть
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  14. #334
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    Цитата Сообщение от SerV
    ну у вас по штату 860-880 вроде.
    А у меня че тогда 798?
    а че у тебя в адаптации? я не в курсе.
    чего у тебя вобще в адаптации по каналам 01,02,03?

    и Кирилл прав, расходомер передувает. может не догрел?
    72 маловато вобще-то...

  15. #335
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,390
    Спасибо +
    Получено: 2,611
    Отправлено: 2,834

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerV
    и Кирилл прав, расходомер передувает. может не догрел?
    72 маловато вобще-то...
    он майден китай . а сколько должно быть?

    Цитата Сообщение от SerV
    а че у тебя в адаптации? я не в курсе.
    чего у тебя вобще в адаптации по каналам 01,02,03?
    сегодня гляну

    Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд:

    Цитата Сообщение от SerV
    72 маловато вобще-то...
    а ты где такое значение увидел
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  16. #336
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вчера тоже смотрел AVF такие же показания были...Причем скважность N18 около 85%. Запустил базовые установки 03 канала: Клапан включается и выключается, расчетный расход меняется а фактический стоит...Причем ошибок нет.
    04/AWT/GFY

  17. #337
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    Цитата Сообщение от SerV
    и Кирилл прав, расходомер передувает. может не догрел?
    72 маловато вобще-то...
    он майден китай . а сколько должно быть?

    Цитата Сообщение от SerV
    а че у тебя в адаптации? я не в курсе.
    чего у тебя вобще в адаптации по каналам 01,02,03?
    сегодня гляну

    Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд:

    Цитата Сообщение от SerV
    72 маловато вобще-то...
    а ты где такое значение увидел
    на первой картинке, а на последней 79.
    в итоге при какой именно температуре был замер расходомера?
    точно не помню, но примерно так:
    около 450-470 если задушена болтом.
    280-290 если егр полностью активна
    и 350-380 если приглушена программно

  18. #338
    Passat
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,320
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NAS
    В чем фигня-то??? Стоит мне шестерню крутить?
    Может ли подсос воздуха на патрубке тандемной помпы давать повышенный (10-12л. на 100) расход?

    И как лучше с патрубком бороться, просто денег на новую тандемную помпу ооочень жалко
    ИМХО подсос воздуха не есть хорошо, знаю тут замазывали помпы герметиком, говорят помогает.
    На счет "крутить шестерню" я не знаю, мне надо поездить хотя бы пару недель, чтобы вычислить реальный расход.
    Но у тебя на ХХ все отлично.
    Попробуй снять логи восьмой группы, посмотрим кол-во впрыска...может что прояснится.

  19. #339
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,390
    Спасибо +
    Получено: 2,611
    Отправлено: 2,834

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerV
    в итоге при какой именно температуре был замер расходомера?
    при 90гр.

    Цитата Сообщение от SerV
    на первой картинке, а на последней 79.
    че то я немогу найти значений 72 и 79

    Цитата Сообщение от SerV
    около 450-470 если задушена болтом.
    280-290 если егр полностью активна
    и 350-380 если приглушена программно
    ок. тогда почему у меня так? есть мысли?
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  20. #340
    Passat
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,320
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K, SerV
    Почему разнятся показания Vagcom в 15 группе и показания приборки? Кто говорит правду? У меня про Vagcom расход на ХХ 0.6, но на приборке показано 0.8

Страница 17 из 33 ПерваяПервая ... 7151617181927 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Повышенный расход масла на AGZ (2.3)
    от Igor_Izhevsk в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 04.03.2006, 19:18
  2. Повышенный расход дизеля...
    от Smbms в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 80
    Последнее сообщение: 16.02.2006, 14:33
  3. Ответов: 55
    Последнее сообщение: 24.01.2006, 15:51
  4. повышенный расход бензина
    от theo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 13.08.2005, 10:09
  5. повышенный расход толлива !!!!
    от TVR в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 20.04.2005, 13:15

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •