0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
всем привет.перебрал я свой 2,8 v6 дошло дело до грм а установить правильно без фиксатора распредвалов не могу.пока машина не прогрета до рабочей темературы прет как танк но стоит прогреться тяга пропадаетпри резком нажатии на газ слышны хлопки в воздушном фильтре обороты начинаут плавать.может у кого есть приспособление для фиксации распредвалов или подскаите где дешевле выставят правильно.заранее спасибо.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
хмммм....есть очень неплохой сервис в Химках)))) там парни только vw и ауди делют...интерисует , могу дать телефон мастера
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
напиши номерок завтра позвоню.меня пугают цены мегаполиса был у меня 1,8 аеб так я в инете порылся ка увидел 6500 р и афигел. в отпуске в липецкую обл поехал там 4,5 на вопрс че так дорого сказали ну морду надо разбирать а там делов то на ваз 2112 ито сложнее.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
это как???Сообщение от Мороз
слышны хлопки в воздушном фильтре
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
zmeelov
Это когда слишком раннее зажигание или сбиты фазы или не держат впускные клапана.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
спасибо за разъяснение. Век живи- век учись. И именно в воздухане "бабахает?"Сообщение от Maks S.
Это когда слишком раннее зажигание или сбиты фазы или не держат впускные клапана
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Именно в нем![]()
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
за меня все отвечают.да хлопкт в воздушке валы на глаз выставил сегодня звонил в один сервис знакомый моего дяди уних нет рейки но они могут все разобрать и выставить как полжено при этом взять с меня за замену грм 5000 так хотелось послать на х.. но сдержался была бы у кого-нибудь эта рейка сам выставил думаю максимум проблема шкивы стащить с валов.я до этого на 1,8 голову ставил и натяжитель цепи меж распредвалов и на улице -20 былы а тут с голого блока за два дня при плюсе вымохался а все из-за того что конструктор урод метки не счел нужным предумать.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Мороз
Тебе надо искать знакомова в специализированном сервисе, что бы у него покляньчить инструмент или платить.
Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
Мороз
Ты вообще видел эту приспособу, может её можно изготовить самостоятельно или приобрести.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Не о такой приспособе говорим?Сообщение от Maks S.
Мороз
Ты вообще видел эту приспособу, может её можно изготовить самостоятельно или приобрести.
[pic]8843[/pic] [pic]8841[/pic]
[pic]8823[/pic] [pic]8822[/pic]
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
lognode
Она просто вал сторит?
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Да, в Эльзе, так же описана процедура выставления одинаковых зазоров с каждой из сторон этой железки - она прилегает с небольшим зазором.Сообщение от Maks S.
Она просто вал сторит?
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Значит автору надо Эльзу почитать.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Эльзу почитать никогда не лишне.Сообщение от Maks S.
Значит автору надо Эльзу почитать.В данном случае, на мой взгляд - измерение зазоров вещь не практичная, когда затягиваешь болт звездочки - этот зазор уйдет по любому. Да и потом при максимальном уходе это составит десятую долю градуса, тогда, когда сама натяжка ремня может дать больше погрешность.
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 8 |
lognode, нету у нас такого![]()
рейка "на коленке" по месту за полчаса делается при наличии инструмента
для шкивов нужен съёмник
AMX:
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
BouS
Ух б.... насколько у вас это страшнее выглядит.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
где я ее рожу что ли эту приблуду 3391 обещал человек подъедеш сделаем воню ему а он не доступен.это на моторах ауди аан 174 2,8v6 24 клапана лошади если не путаю там взадней части распредвалов есть прорези фиксируют изатягивают шкивы. может у кого есть рейка 3391. пишите вличку проставлюсь за пользование оставлю залог.
Добавлено спустя 19 минут 41 секунду:
я таких рисунков мног видел и в книжке и в инете да вот дергаеться при нагреве жалко мне ее столько сил вложил целых два дня из мазуты не вылазил валенки к ногам преросли и вот те на.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Это только картинка,а живьём, ... вообще волосы дыбом встают.Сообщение от lognode
Ух б.... насколько у вас это страшнее выглядит.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
пусть руки в кровь штаны в саляре порой срываеться резьба ее чинить не перестану ведь возет же она меня.а если вдруг ее не станет иль я ее не починю я все равно в метро не сяду такую жизнь я не хочу.там все толпяться топчут ноги отРышкой дышат на меня за что
Добавлено спустя 4 минуты 35 секунд:
такое наказанье как будтО точно в желудке у железного червя.и пусть глаза мои бояться а руки делают пока я всем желаю не ломаться береч железного коня.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
нашел рейку 3391 выставил валы таже песня хлопки в воздушный фильтр после прогрева машину тресет тяга пропадает клапана думаю непричём так как есть запасные головки блока сними таже песня компресия внорме даже уже не знаю что делать.