0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Встала необходимость приобрести интеркулер на 1,8T AWM 2001г. (3B0145805H )
Позвонил в специализированный магазин, там говорят что мой родной интеркулер (8B0145805B) снят с производства.. и тот что сейчас ставят на такие машины идет вместе с датчиком давления воздуха 038 906 051 D, который стоит еще 3000...
В целях экономии решил заказать в exist ... так вот вопрос - мне надо заказывать датчик?
вот что написано в каталоге
[/quote](1)
Охладитель наддув. воздуха
использовать с:
038 906 051 D
3B0 422 887
N 104 285 01
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
Для начала пиши правильный номер 8D0145805B !Вместо негоСообщение от kolobokk
там говорят что мой родной интеркулер (8B0145805B) снят с производства.
используется 8D0145805E
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ответ в exist.ru Ты ничего не перепутал?Номер '8D0145805E' не найден
но ты прав .. я опечатался , правильно 8D0145805B
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
kolobokk
Что ты собрался заказывать?
Твой номер интеркулера 3B0145805H
Спасибо: |
Получено: 237 Отправлено: 60 |
правильно 8D0145805D, но сути это не меняет, все равно выдает замену на 3B0145805HСообщение от kolobokk
Номер '8D0145805E' не найден
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
опечатка 3B0145805EСообщение от kolobokk
Номер '8D0145805E' не найден
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Vital
его и собрался...Сообщение от Vital
Что ты собрался заказывать?
Твой номер интеркулера 3B0145805H
Но вопрос то остается открытым: у меня нет датчика (на том что у меня стоит ) и проводов ведущих к нему я тоже не нашел
Добавлено спустя 6 минут 11 секунд:
Просто по схеме не совсем понятно есть ли там посадочное гнездо под датчик или нет.
А если есть, то можно просто заглушку туда ввинтить?
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Ответ положительный.Сообщение от kolobokk
можно просто заглушку туда ввинтить?![]()
А для энтузизистов можно и с датчиком поиграться - попробовать приделать к нему цифровой индикатор (дисплей). Будет круче манометра.
Только не спрашивай как. Это я и назвал "поиграться" (посмотреть сигналы от него, подобрать преобразователь, дисплей и т.д.).
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Возможно, кулер уже неродной.Сообщение от kolobokk
Но вопрос то остается открытым: у меня нет датчика (на том что у меня стоит ) и проводов ведущих к нему я тоже не нашел
Должно быть и то и другое - ошибки по своему мотору смотрел когда-нибудь?
Лучше собрать так, как должно быть на AWM - с датчиком в кулере, подключенном к эбу.Сообщение от kolobokk
А если есть, то можно просто заглушку туда ввинтить?
![]()