Стук двигателя (AHH 1.9 TDI)
  1. #1
    Golf Аватар для oleshev
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    40
    Сообщений
    702
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Стук двигателя (AHH 1.9 TDI)

    Здравствуйте уважаемые форумчане у меня проблема.

    Стучит что-то в двигателе и на холодную и на горячюю, гидрики новые, пропадает стук где-то после 2200 об/мин., есть еще такой интересный реквизит, который меня заводит в заблуждение: если спокойно ехать (30-50 км/ч), а потом просто отпустить педаль акселератора, стук пропадает, поэтому решил что форсунки. Но не уверен на 100% что форсунка или форсунки, потому что дыма нет, тяга в норме. Заводка нормальная как на горячую так и на холодную. Есть легкая вибрация на холостых, прикол в том, что стук в салоне очень неприятный.
    VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)

  2. #2
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,076
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    может что то где то банально цепляет?
    капот когда открываешь где примерно стучит?
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

  3. #3
    Golf Аватар для oleshev
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    40
    Сообщений
    702
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в районе клапанной крышки

    Добавлено спустя 4 минуты 31 секунду:

    или может я ошибаюсь, но симптомы такие, как будто компенсаторы уже разваливались
    VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)

  4. #4
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,076
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а давление масла мерил?
    может насосу приходит каюк?
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

  5. #5
    Golf Аватар для oleshev
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    40
    Сообщений
    702
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denisk@
    а давление масла мерил?
    может насосу приходит каюк?
    Была у меня такая идея, приехал к мастеру он говорит: «лампа не горит лезть туда нечего».

    Но все-таки меня настораживает то, что когда отпускаешь акселератор на ходу стук пропадает! Почему? Если дело в давлении масла, разве б пропадал тогда стук?
    VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    6,518
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oleshev
    Стук из какого-то цилиндра идет конкретно?
    А дым черный есть?
    Как запускается?

  7. #7
    Golf Аватар для oleshev
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    40
    Сообщений
    702
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сева
    oleshev
    Стук из какого-то цилиндра идет конкретно?
    А дым черный есть?
    Как запускается?
    Дыма нет, ну разве что утром немного кинет, когда завожу, а так нет. Насос и форсы были на диагностике.

    Добавлено спустя 6 минут 57 секунд:

    Да еще упустил при полном прогреве звук чуть, чуть отчетливей становится, пробовал добавлять 1% масла 2тактного в соляру но звук не поменялся.
    VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,651
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleshev
    приехал к мастеру он говорит: «лампа не горит лезть туда нечего».
    Абсолютно не верно, в баню такого "мастера". Когда лампа загорится, тогда чаще всего уже приехали. [-X Замер давления масла лишним не будет

  9. #9
    Golf Аватар для oleshev
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    40
    Сообщений
    702
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я купил себе кабель и качнул ВАГ-КОМ, заходил в какую там группу не помню, там было написано давление масла в норме, не знаю стоит ли обращать внимание на это.

    Кто знает, какое должно быть давление, в принципе манометр для меня не проблема.

    Да, и еще, сегодня заметил один интересный нюанс при заводке с утра двиг. Первых 10-15 сек работает тихо, а потом снова стучит.
    VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)

  10. #10
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,076
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleshev
    давление масла в норме
    это ни о чем не говорит.

    меряй давление манометром.
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

  11. #11
    Golf Аватар для oleshev
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    40
    Сообщений
    702
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denisk@
    Цитата Сообщение от oleshev
    давление масла в норме
    это ни о чем не говорит.

    меряй давление манометром.
    Если знаете, какое должно быть давление подскажите, потому что в одной инструкции пишут от 1 до 2,5 на хх., а в другой не менее 2,0!
    VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)

  12. #12
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,076
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oleshev
    не в курсе.
    не могу помочь в данном вопросе.
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

  13. #13
    Golf Аватар для oleshev
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    40
    Сообщений
    702
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Знаете из-за чего меня смущает причина низкого давления масла, из-за того, что когда я отпускаю педаль акселератора стук пропадает, по идее он бы должен присутствовать постоянно, или нет?
    VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)

  14. #14
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,076
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня так было когда вакуумный насос не верно поставил, из-за этого не крутился маслянный насос.

    на холостых работает нормально, а стоит газу дать уже посторонние звуки и тд.

    на холостых их не слышно, но греется очччень быстро.

    я бы на твоем месте вообще не ездил пока не нашел причину, а то можешь попасть за капиталку не дай бог.
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

  15. #15
    Golf Аватар для oleshev
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    40
    Сообщений
    702
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Понимаешь, был на трех СТО по дизелях и столкнулся с проблемой, негде нормально обслужить машину, потому что все говорят в один голос что двиг. нормально работает, а когда садятся в салон и слышат цокот разводят руками. Поэтому придется искать самому, думаю, если все пойдет нормально в конце недели будем знать давление масла в моем двигателе. Но все-таки что-то я сомневаюсь, что причина в давлении масла, хотя проверю. Знаешь, что я еще заметил вроде как на холодную чуть лучше тяга у движка, или может мне просто сдается.
    VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)

  16. #16
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,076
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    на исправно движке ничего стучать не должно.
    меряй давление далее уже думать надо будет.
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

  17. #17
    Golf Аватар для oleshev
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    40
    Сообщений
    702
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да ты конечно прав так и будем делать. Хоть какая то идея.
    VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)

  18. #18
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,076
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    удачи. не забывай отписываться в теме с рещультатами тех или иных действий.
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

  19. #19
    Golf
    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    36
    Сообщений
    921
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На дизелях стук бывает от неправельного установленого угла опережения. Его вроде ваг-комом замерить можно.

  20. #20
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,076
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Талян
    тоже вариант.
    oleshev
    воспользуйcя поиском по слову TDI timing , если я не ошибаюсь.
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Где номер двигателя BMP 2.0 TDI
    от AVN73 в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 04.04.2011, 13:56
  2. Стук в двигателе 1.9 TDI AHU
    от Pasha_ в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 18.03.2011, 11:05
  3. Сколька нас AHH 1.9 TDI???
    от rendolf_942 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 09.10.2009, 10:08
  4. стук двигателя при запуске
    от Бамбарбия Кергуду в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 75
    Последнее сообщение: 03.04.2009, 18:02
  5. Номер двигателя на 2.5 TDI
    от mimas в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 09.04.2006, 20:37

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •