1.9TDI AJM компрессия

**Стартех** · 14.03.2009, 23:15

. Мужики!Вопрос! ездил на станцию на диагностику двигателя мне выдали что компрессия у меня мала 1-12.1, 2-12.3, 3-16.5, 4-16.9 bar Спрашивают-"как вы заводитесь по утрам"? Завожусь нормально,масло не ест,с сопуна дыма нет.пробег 205.000---сказали клапана или........

**Denisk@** · 14.03.2009, 23:19

или капиталка

не дай бог.

перепроверь еще раз компрессию в другом месте.
если такая же или ниже 23 качков скидывай голову и смотри че там.
может просто колечки поменяешь и все.

**Сева** · 14.03.2009, 23:22

Сообщение от Стартех

1-12.1, 2-12.3, 3-16.5, 4-16.9

А ты уверен, что 1 и2 цилиндры у тебя работают, и не просто в холостую ходят?
Если пробег 200, то явно не поршневая, а что-то с ГБЦ, может калапана прогорели, хотя во всех 4-х цилиндрах сразу...

Но вообще может еще раз померять где-то?Может криво намеряли?
При 12 ты бы не завелся или завелся, но таким трудом....

**SerV** · 14.03.2009, 23:28

Сообщение от Сева

Но вообще может еще раз померять где-то?Может криво намеряли?

+1000000000000000000
с такой компрессией он с горки только ехать может.
я бы замерял еще раз, что-то слишком х.....о выглядит

**Сева** · 14.03.2009, 23:31

Сообщение от SerV

что-то слишком х.....о выглядит

Особенно на фон того, что

Сообщение от Стартех

Завожусь нормально,масло не ест,с сопуна дыма нет

**Стартех** · 14.03.2009, 23:34

В Питере на дилерской станции WV мерили.Перепроверю обязательно!!А если кольца? то из сапуна будет идти дым?

**Сева** · 14.03.2009, 23:35

Сообщение от Стартех

А если кольца?

Поршень у дизеля габивает овал, поэтому закинув новые кольца ты ничего сильно не изменишь.

**Spaze** · 15.03.2009, 01:09

думается мне, официалы там жгут напалмом.

Насос-форснуочный дрыгатель не так чуЙствителен к компрессии, как ТНВД-шный - при 22 очках с ним все будет ОК, и разбежка по комрпессии там может быть до 5 очей......

но при комперссии в 18 - он вряд ли буджет заводиться с полтычка. Компрессия не та... тянуть похуже и т.п.

При 14-16 в цилиндрах - еле-еле заводится "неубиваемый" движок от Мерса (с рядным 4-плунжерным (!!!) ТНВД) на SSangYong Istana. А при 12 - как мне кажется, надо уже бензин заливать

Наверное, накосячичли официалы и с движком у тебя все ок.....
А в чем вообще была причина возникновения желания помешать машине ездить?

**пингвин** · 15.03.2009, 01:16

надо уже бензин заливать

кстати идея

**Senya** · 15.03.2009, 10:27

Однозначно перемерять

**Стартех** · 15.03.2009, 14:10

В среду замерюсь отпишусь,а пока езжу так, вроде ничего тянет неплохо

Обороты на холостых иногда не стабильны,стрелка плавно вниз провисает на2-3%Это может с чем-то связано? У меня подозрение, на тандемном насосе клапан не держит на сливе(обратка)(разбирал его осенью продувал никакого сопративления!?)

[/u]

**олег некрасов** · 15.03.2009, 21:07

уменя пробег 186 тыков и этой зимой менял все 8 седел клапаном.прогорели все.заводился тоже плохо , но ехал хорошо.компресия была от13 до 19.смотри голову

**Стартех** · 15.03.2009, 21:30

Дождусь среды,замерюсь, после будем думать!

**Yuri Grumeza** · 15.03.2009, 22:11

Заедь к людям которым доверяешь. У меня при таком же пробеге было 32 во всех цилиндрах. Это нужно было убить двигатель.

**Стартех** · 19.03.2009, 10:18

Диагнос подтвердился 13 14 18 17, капец нада сымать голову

послухали, понюхали, скорей всего клапана.Не вовремя как то,бабосов маловато нада будет подкопить.А так можно ездить или пора покупать проездной???

Тема: 1.9TDI AJM компрессия

Опции темы

Поиск по теме

1.9TDI AJM компрессия

Похожие темы

Продам двигатель AJM 1.9TDI и навеску...

Проблемы с головкой!1,9TDI AJM(заменён на AVB)

Неполадки в машине VOLKSWAGEN Универсал В5 1999 1,9TDI Двигатель AJM

насос-форсунки 1.9TDI

Низкая компрессия, стоит ли менят поршни?

Ваши права