Ерунда какая-то с ксеноном... Не понимаю...
  1. #1
    Phaeton Аватар для Мельк
    Регистрация
    31.07.2006
    Адрес
    Москва/Люберцы
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,450
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 672
    Отправлено: 921

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Ерунда какая-то с ксеноном... Не понимаю...

    Всем привет! Хочу поведать про свой трабл и просить помощи - мож кто-нибудь что-нибудь подскажет! Предыстория: являюсь обладателем колхозного ксенона Ставил сам год назад (фары - Депо, ксенон - Herzog (брал у Жеки)). Ездил-ездил, всё было хорошо, а потом перестала периодически зажигаться правая лампочка (включалась примерно один раз из десяти - алгоритм включения постичь не удалось). Примерно через месяц одноглазой езды подобное стало происходить с левой лампочкой... Включаться стала всё реже и реже... Было принято решение приобрести новые блоки розжига, выбор пал на I-Mego (маленькие такие))). Переставил, включил - счастье!!! Но, как обычно, длилось оно не долго - с левой лампой всё нормуль, а вот с правой... Включалась она через раз (или минут через десять езды - если выключить ближний и включить снова, а еще чаще - если выключить зажигание и включить его снова). С каждым днем включалась всё реже и реже. Стал искать место, куда не доходит ток и заметил вот что: если при включенном ближнем свете и негорящей правой фаре разъеденить штекер, идущий от фары к блоку розжига и проверить его тестером, то можно убедиться, что напряжение на него поступает. При подключении штекера фара зажигается и слышится какой-то вжик-вжик в ней (наверное корректор). Всё горит до следующего отключения ближнего света или отключения зажигания. Таким образом, чтобы зажечь фару приходится повторять процедуру разъединения-подсоединения штекера (причем напряжение на штекере есть всегда). Менял блоки местами - та же херня, т.е. дело на в блоке... Непонятно, почему при наличии напряжения в проводке, включение блока происходит только при разъединении-подсоединении штекера...
    Кто осилил текст, понял ситуацию и имеет что сказать по делу - очень жду ваших комментариев и предложений!!!

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    29.12.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,075
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а ты лампочки сами смотрел,просто лампы на ксеноне имеет срок службы не больше чем обычные лампы....и как на них внутри колбы появляется,что то типа внутри отложение белого или зеленого цвета...им хана....,а блок розжига у тебя видит что ему не хватает при первом запуске тока для включения лампы,добавляет,а вот уже при горящей лампе стабилизирует...(в момент розжига 22000 25000 в,потом 3500(там внутри блока стоит обычный повышающей тр-р),потом ты выключаешь,лампы вроде остыла,а вот тока опять для запуска хватать перестает ,он(блок)просто переходит в режим х/хода и лампу не включает, ты разьем передернул....и все пошло по заданному алгоритму...
    В5+.2004..продан Touran.2012 Можете делать в этой жизни все что угодно - живым из нее все равно не выбраться...

  3. #3
    Phaeton Аватар для Мельк
    Регистрация
    31.07.2006
    Адрес
    Москва/Люберцы
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,450
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 672
    Отправлено: 921

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    иван41

    Лампу поставил новую, но ход ваших мыслей, уважаемый, мне нравится! Просто мне самому не хватает понимания происходящих там процессов

    Цитата Сообщение от иван41
    блок розжига у тебя видит что ему не хватает при первом запуске тока для включения лампы,добавляет,а вот уже при горящей лампе стабилизирует...(в момент розжига 22000 25000 в,потом 3500(там внутри блока стоит обычный повышающей тр-р),потом ты выключаешь,лампы вроде остыла,а вот тока опять для запуска хватать перестает ,он(блок)просто переходит в режим х/хода и лампу не включает
    Вот про это, если можно, поподробнее

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    5,994
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мельк
    проверяй проводку, особенно массу. Можно подключить массу дополнительно.
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  5. #5
    Phaeton Аватар для Мельк
    Регистрация
    31.07.2006
    Адрес
    Москва/Люберцы
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,450
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 672
    Отправлено: 921

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleg-kv
    проверяй проводку, особенно массу.
    Спс, как раз завтра собирался проверить!

    Цитата Сообщение от oleg-kv
    Можно подключить массу дополнительно.
    Имеется ввиду провод, идущий напрямую к штекеру от любого минуса на кузове или аккумулятора?

  6. #6
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    28
    Сообщений
    2,071
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от иван41
    просто лампы на ксеноне имеет срок службы не больше чем обычные лампы....
    не скажи
    на сколько я знаю они служат в разы больше.
    можете поправить если не прав
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

  7. #7
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Denisk@
    работать могут очень долго.... Но эффективность снижается...
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    08.03.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,093
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote=Мельк]
    Цитата Сообщение от "oleg-kv":2k8j02ek
    проверяй проводку, особенно массу.
    Спс, как раз завтра собирался проверить!

    Цитата Сообщение от oleg-kv
    Можно подключить массу дополнительно.
    Имеется ввиду провод, идущий напрямую к штекеру от любого минуса на кузове или аккумулятора?[/quote:2k8j02ek]
    На кузове масса - оттуда и брать. может контакт по питанию(+12в) плохой? При пуске там довольно большие токи , возможно в этом потери и происходят. Есть конечно вариант сделать через реле, но много дополнительных элементов появится...
    Passat B6 1.4TSI (CAXA) 2009г.в. седан, DSG-7
    Passat B6 1.4TSI (CDGA) газ-бензин 2009г.в. универсал , DSG-7

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    43
    Сообщений
    98
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лампочки смотри. Если есть серый налёт на колбе с газом меняй лампочки.

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Denisk@
    Ксеноновая лампа 3 года служит, если ездить постоянно со светом и дне м иночью.Нет, она светит и после 3-х, только уже не так ярко, в идеале вообще года 2 она работает.

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    29.12.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,075
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мельк
    а как поподробнее,схему блока розжига ,выложить?опять же,лмпа новая ,это +,но ведь большинство....китай,а там электроды посмотри как расположены,взять HELLA или OSRAM,небо и земля по сравнению с китаем,я в руси(магазин),с пятого раза комплект ламп себе подобрал,блоки были нормальные,а происходили процессы на твои похожие,а так как занимаюсь радиотехникой,вот и полез внутрь блока,что и как ,и все дело было не блоках ....а в лампе.....,минус на проводке....актуально,но не очень,связь внутри блока разведена(то есть первичка 12 в от вторички 25000 - 3500 ),поэтому при передергивании не влияет,нет минуса на блоке,он работать и не будет,как разьем не дергай [-X ,ток как раз потребления блока и лампы,меньше чем у обычной лампы(кто то пишет,что ток потребления ...большой),возьми тестер и посмотри,поэтому мы и ставим на авто с бортовым компьютером неисправности ламп...обманки,они компьютеры в основном работают по току в момент подачи напряжения,а в меринах,там еще интереснее алгоритм,ну да ладно ,это другая ...тема,по поводу срока службы ксенона ...В разы...ДОЛЬШЕ ,сказка!!!!!!,срок службы лампы Н7 - 1500....2000 ч,ксеноновой 1000....1500,инфа на любом сайте официальных производителей ламп накаливания(это ГАРАНТИРОВАННЫЙ _ ЗАЯВЛЕННЫЙ заводом срок службы данной лампы) а не по факту ,что работает у нас в авто [-X
    В5+.2004..продан Touran.2012 Можете делать в этой жизни все что угодно - живым из нее все равно не выбраться...

  12. #12
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,493
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от иван41
    ,сказка!!!!!!,срок службы лампы ксеноновой 1000....1500
    У OSRAM срок службы ксеноновых ламп заявлен (в зависимости от модели) - 1500-3000.

    Цитата Сообщение от иван41
    кто то пишет,что ток потребления ...большой
    Так а для многих что ток что напряжение - одинаково
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  13. #13
    Polo
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Москва, СВАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    420
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня похожие сиптомы.. китайский шо-ми стоит.. сначла юлижняя погалса на правой, потом габарит на леовй.. потом ещё и габарит на правой... а щас дальними мигну, габарит правый мигает )) как стробаскоп ( колхозный ) =( лампочки надо попробовать поменять, на нормальные.. господа подскажите, лампочик любой ирмы подойдут к моему ксенону?

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    08.03.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,093
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от иван41
    (кто то пишет,что ток потребления ...большой
    Речь идет о пусковом токе. Он большой, у меня например стандартный предохранитель на 15А выбивает я поставил на 20А.

    Добавлено спустя 6 минут 53 секунды:

    Цитата Сообщение от 3ByKu_HaYkU
    у меня похожие сиптомы.. китайский шо-ми стоит.. сначла юлижняя погалса на правой, потом габарит на леовй.. потом ещё и габарит на правой... а щас дальними мигну, габарит правый мигает )) как стробаскоп ( колхозный ) =( лампочки надо попробовать поменять, на нормальные.. господа подскажите, лампочик любой ирмы подойдут к моему ксенону?
    Надо смотреть по разъему что бы не мучаться с их перестановкой...
    Passat B6 1.4TSI (CAXA) 2009г.в. седан, DSG-7
    Passat B6 1.4TSI (CDGA) газ-бензин 2009г.в. универсал , DSG-7

  15. #15
    Passat
    Регистрация
    29.12.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,075
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    andru108
    да нет ....там большого пускового тока!!!!!он там ...просто не нужен,если только у тебя блок ...никакой откуда там ток????да тем более 15А вышибает????ищи коротыша в штатной проводке и подключи тестер к исправному авто с ксеноном и посмотри ток потребления в момент розжига и потом свечения лампы,я уже писал почему на ксенон с бортовым компьютером ставят обманки,вот тока им как раз ...и не хватает,он (компьютер и определяет по току рабочая лампа стоит или нет).....
    3ByKu_HaYkU
    ,а у тебя габариты перегорают потому что от ламп ксеноовых,они по корпусу фар,напряжение в момент розжига перебивают и лампы перегорают
    ,посмотри провода от ламп нет потертостей на них?) и когда лампу зажимаешь,чтобы металл не давил на место где входят провода в лампу....,какие лампы ,да приехать в туже русь и посмотри на лампы брендов и те которые продаются,сравни ....
    В5+.2004..продан Touran.2012 Можете делать в этой жизни все что угодно - живым из нее все равно не выбраться...

  16. #16
    Golf
    Регистрация
    10.06.2007
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    49
    Сообщений
    511
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может дело вообще не в проводке и питании,а в названии производителей Gerzog,I-Mego...Я конечно не эксперт,но в наших гаражах у многих стоит ксенон разных производителей и вот кстати именно по Gerzog,I-Mego,реже Шоуми много косяков.Плохо зажигаются лампы или не с первого раза или наглушняк.Так что выводы совсем нелестные.

  17. #17
    Phaeton Аватар для Мельк
    Регистрация
    31.07.2006
    Адрес
    Москва/Люберцы
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,450
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 672
    Отправлено: 921

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jonson
    Может дело вообще не в проводке и питании,а в названии производителей Gerzog,I-Mego...
    Может и в этом тоже...

    Но по сути дело обстоит следующим образом: снял вчера фару, проверил все соединения, скрутки и прочий колхоз. Обратил внимание на наличие следов окисления на плюсовом контакте фишки, которая присоединяется к лампе - всё почистил, скрутил и в результате - второй день всё работает! Тьфу х 3!!!

  18. #18
    Golf
    Регистрация
    10.06.2007
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    49
    Сообщений
    511
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Мельк
    всё почистил, скрутил и в результате - второй день всё работает!
    Ну дай бог если косяк именно в этом.Хорошего света желаю.


Похожие темы

  1. Ответов: 60
    Последнее сообщение: 07.03.2008, 18:52
  2. Какая то ерунда
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 29.04.2005, 10:24
  3. Ерунда какая-то с магнитолой...
    от Bazarov в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 06.04.2005, 23:15
  4. Ответов: 48
    Последнее сообщение: 22.03.2005, 20:42
  5. Какая-то фигня происходит! Help!
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 70
    Последнее сообщение: 10.12.2004, 11:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •