0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Помогите, у меня пассат 98 года, купил год назад, было это с начала или появилось потом не заметил, но при торможении на ямах раздается стук в районе передней подвески, если проезжать ямы без торможения стук не слышен. При покупке загонял на диагностику сказали что подвеска в отличном состоянии, после того как обратил внимание на стук поехал повторно на диагностику, поменяли наконечники рулевых тяг, стук остался, поехал на другую станцию говорят с подвеской все в порядке, заодно проверили рулевую рейку и подушки двигателя, найти причину стука не могут, предложили перебрать подвеску полностью, пока отказался. Подскажите в чем может быть еще причина?
Спасибо: |
Получено: 237 Отправлено: 60 |
именно на ямах, или просто при ториожении?Сообщение от Egor1979
при торможении на ямах раздается стук в районе передней подвески
Добавлено спустя 56 секунд:
вот по этому и уточняюСообщение от Karlsson
Если в момент блокировки колеса стук, то может суппорт![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
стук только на ямах, и что характерно, если крупная яма то стук появляется не всегда, а вот на группе маленьких ям или если асфальт мелкими волнами та еще притормаживая и плюс в повороте вот идеальные условия для возникновения стука, даже при малых скоростях.
Про суппорт тоже вариант, надо проверить.
Перерыв форум я все таки склонялся к рейки, но на станции сказали что рейка в порядке. Насколько точно можно определить состояние рейки не снимая ее?
Спасибо: |
Получено: 237 Отправлено: 60 |
Сообщение от Karlsson
пока ты уточнял я уже ответил![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
ААналогично, у меня тоже самое, я грешу на рейку.Сообщение от Egor1979
или если асфальт мелкими волнами та еще притормаживая и плюс в повороте вот идеальные условия для возникновения стука, даже при малых скоростях.
А покачай резко рулевое колесо на заглуш моторе, если будет стук значит рейка.
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 3 |
Аморты? Внутренние ШРУСы не имеют радиального люфта?Сообщение от Egor1979
а вот на группе маленьких ям или если асфальт мелкими волнами та еще притормаживая и плюс в повороте вот идеальные условия для возникновения стука, даже при малых скоростях.
VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Egor1979
скорее всего нижние задние рычаги. либо аморты.
Спасибо: |
Получено: 2,516 Отправлено: 4,977 |
очень похоже наСообщение от Egor1979
а вот на группе маленьких ям или если асфальт мелкими волнами та еще притормаживая и плюс в повороте вот идеальные условия для возникновения стука, даже при малых скоростях.Добавлено спустя 53 секунды:Сообщение от DeniZZ
скорее всего нижние задние рычаги. либо аморты.
точнее шаровые шарниры нижних рычагов
- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
Проверь резинки стабилизатора
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
а может пружина лопнула...Полвитка первые например![]()
B6 2008 CBAB 02E sportline
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
было у меня такое.... за месяц до стука поменял аммо и появился стук проверял все что можно подвеску, поменял стабилизаторы и только когда второй раз поменял аммотизаторы звук ушел...оказалось что шток аммотизатора разбило и он ходил не только вверх вних но и вправо и влево...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
блин и у меня такая фишка появилась и при торможении стучит и без на маленьких кочках плюс шрус хрустит и вобщепосле зимы закапризничал
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Про стук при торможениях и на поворотах! ТАКАЯ ЖЕ БЕДА. Подвеску проверял - идеальная. Супорта грешил, проверил, отлично там всё. И незнаю что делать, так же как и ты. Думаю последний момент, это аммортизаторы, нужно смотреть как там шток поживает (стаканы проверить) больше нечему вообще там бомбить!
Самое плохое, что стук при тормозе такой чёткий, как только нажимаешь педаль, такой СТУК (но не сильно, но есть и слышно) , если нажать повторно на тормоз, то уже не будет стука. И не всегда стучит при тормозе, но если начинает, то почему то постоянно и надоедливо!
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
суппорт это, за счет выработки направляющих, колодки болтаются ИМХО.Сообщение от DRaGeR
Самое плохое, что стук при тормозе такой чёткий, как только нажимаешь педаль, такой СТУК (но не сильно, но есть и слышно) , если нажать повторно на тормоз, то уже не будет стука. И не всегда стучит при тормозе, но если начинает, то почему то постоянно и надоедливо!
Добавлено спустя 10 минут 4 секунды:
касательно моего коня, аморты отпадают менялись на новые непомогло.Сообщение от DeniZZ
скорее всего нижние задние рычаги. либо аморты.
а вот шаровые рычагов, хотя в сервисе все смотрели, постукивает только рейка
Как, это можно продиагностироватьСообщение от Vital 86
точнее шаровые шарниры нижних рычагов![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Я так и думал, что нужно в 3 раз открутить суппорт, посмотреть направляющие и снова собрать то что разобрал! ИМХО не смеши. Писал же - СУППОРТА СМОТРЕЛ!Сообщение от Karlsson
суппорт это, за счет выработки направляющих, колодки болтаются ИМХО.Сообщение от DRaGeR
Самое плохое, что стук при тормозе такой чёткий, как только нажимаешь педаль, такой СТУК (но не сильно, но есть и слышно) , если нажать повторно на тормоз, то уже не будет стука. И не всегда стучит при тормозе, но если начинает, то почему то постоянно и надоедливо!
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 75 |
А как на счет шаровых рулевой?Не всегда определишь даже так,а визуально тем более..
B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
Jedem das Seine.. www.ladco.ru
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
когда у меня был разбит нижний задний рычаг очень сильно стучало просто на ямах.Если эти ямы проезжаешь тормозя,то стука не былоСообщение от DeniZZ
скорее всего нижние задние рычаги
B6 2008 CBAB 02E sportline