Последствия удара спереди слева - насколько серьезно?

[RomaH]

Кроме того что все что могло сломаться - сломалось
К счастью авто все-таки заводится и даже работает

порвало левую опору двигателя
и не просто порвало - если глядеть на опору сверху - то такое ощущение что двигатель ушел назад и вправо (по отношению к авто)

плюс к этому - глянул на три отверстия которые друг над другом расположены и есть как слева так и справа снизу авто

так вот - центральное отверстие ушло опять же назад и вправо
смещение порядка 1-2 мм

вопрос первый мог ли двигатель реально уйти назад и вправо порвав одну опору (правая вроде целая) - при этом двигатель работает, и машина ездит

вопрос второй - зачем эти три отверстия, и насколько важно и трудно поставить их в нормальное положение?

[Чубук]

зачем эти три отверстия, и насколько важно и трудно поставить их в нормальное положение?

Не трогай. Они для установки кастора (типа развала и схождения )

Меняй подушки двигателя (а возможно и коробки) и всё будет ОК.

[RomaH]

т.е. то что эти три отверстия не строго на одной прямой - пофиг?

я боюсь подушку не поменяю - там верхняя точка крепления относительно нижней сдвинута достаточно далеко назад
опоры коробки где искать, снизу из ямы их видно?

[litvintsev]

опоры коробки где искать, снизу из ямы их видно?

Да, видно. Меняются достаточно легко.

[Александр_ru]

RomaH
подушки коробки меняются вообще элементарно, двигателя чуть сложнее, подрамник нужно опускать, но дело в том, что у тебя подрамник мог двинуться (моё предположение) он ведь на сайлентах, а потому, может нарушиться геометрия и сход ты не выставишь нормально. Потому, установи elsa и детально изучи этот вопрос, что и как у тебя "сдвинулось".Удачи! Да, или в сервис навеянно мыслями из темы "Загудели"

[RomaH]

глянул из ямы ... нашел еще бяку
разорвало ... "лапу" или кронштейн левый опятьже на котором "висит" коробка передач
там правая "лапа" вроде как на горизонтальный салент упирается, а левая в вертикальный

флешку не могу подключить - фоток соотвественно нет

[RomaH]

Вот что получил снизу:
[pic]9094[/pic]

вопрос - этот "кронштейн" как меняется? и какие могут быть последствия после такого?

Добавлено спустя 5 минут 43 секунды:

а вот как выглядит опора двигателя:
[pic]9095[/pic]

стрелкой показано смещение места крепления на двигателе относительно места крепления на раме

на фотке плохо видно, но что-то я не уверен что не двигая двигатель - смогу поставить опору так что бы её опять не порвало, да даже засунуть шпильки (или что там) опоры в отверстия не получится - отверстия очень сильно смещены относительно друг друга

[Александр_ru]

RomaH
кронштейн меняется, сними его, на нём есть VAGовский номер и закажи или купи на "разборке". Ситуацию в целом нужно смотреть, что и как по остальным подушкам/кронштейнам и геометрия.

[RomaH]

Александр_ru
понятно что меняется - вопрос - как?

какова, так сказать технология этого процесса

[Александр_ru]

RomaH
руками естественно подпираешь коробку для страховки в пол, снимаешь кронштейн по очереди и меняешь вместе с подушками, поиском посмотри, и я менял и люди меняли, собственно трудностей никаких не возникает, но у тебя после удара, нужно оценивать, что и как сместилось, иначе новое поставить не сможешь.