Последствия удара спереди слева - насколько серьезно?
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    27.11.2007
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    39
    Сообщений
    428
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Последствия удара спереди слева - насколько серьезно?

    Кроме того что все что могло сломаться - сломалось
    К счастью авто все-таки заводится и даже работает

    порвало левую опору двигателя
    и не просто порвало - если глядеть на опору сверху - то такое ощущение что двигатель ушел назад и вправо (по отношению к авто)

    плюс к этому - глянул на три отверстия которые друг над другом расположены и есть как слева так и справа снизу авто

    так вот - центральное отверстие ушло опять же назад и вправо
    смещение порядка 1-2 мм

    вопрос первый мог ли двигатель реально уйти назад и вправо порвав одну опору (правая вроде целая) - при этом двигатель работает, и машина ездит

    вопрос второй - зачем эти три отверстия, и насколько важно и трудно поставить их в нормальное положение?

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,324
    Спасибо +
    Получено: 4,654
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RomaH
    зачем эти три отверстия, и насколько важно и трудно поставить их в нормальное положение?
    Не трогай. Они для установки кастора (типа развала и схождения )

    Меняй подушки двигателя (а возможно и коробки) и всё будет ОК.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    27.11.2007
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    39
    Сообщений
    428
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    т.е. то что эти три отверстия не строго на одной прямой - пофиг?

    я боюсь подушку не поменяю - там верхняя точка крепления относительно нижней сдвинута достаточно далеко назад
    опоры коробки где искать, снизу из ямы их видно?

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    25.09.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    795
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RomaH
    опоры коробки где искать, снизу из ямы их видно?
    Да, видно. Меняются достаточно легко.
    VW PASSAT В5+ TDI 1.9 AVF, EYF 131л.с. Универсал 2005г ->Ford Mondeo 2009 седан 2.0-> Skoda Superb Combi TDI 2013

  5. #5
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    51
    Сообщений
    2,987
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RomaH
    подушки коробки меняются вообще элементарно, двигателя чуть сложнее, подрамник нужно опускать, но дело в том, что у тебя подрамник мог двинуться (моё предположение) он ведь на сайлентах, а потому, может нарушиться геометрия и сход ты не выставишь нормально. Потому, установи elsa и детально изучи этот вопрос, что и как у тебя "сдвинулось".Удачи! Да, или в сервис навеянно мыслями из темы "Загудели"

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    27.11.2007
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    39
    Сообщений
    428
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    глянул из ямы ... нашел еще бяку
    разорвало ... "лапу" или кронштейн левый опятьже на котором "висит" коробка передач
    там правая "лапа" вроде как на горизонтальный салент упирается, а левая в вертикальный

    флешку не могу подключить - фоток соотвественно нет

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    27.11.2007
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    39
    Сообщений
    428
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот что получил снизу:
    [pic]9094[/pic]

    вопрос - этот "кронштейн" как меняется? и какие могут быть последствия после такого?

    Добавлено спустя 5 минут 43 секунды:

    а вот как выглядит опора двигателя:
    [pic]9095[/pic]

    стрелкой показано смещение места крепления на двигателе относительно места крепления на раме

    на фотке плохо видно, но что-то я не уверен что не двигая двигатель - смогу поставить опору так что бы её опять не порвало, да даже засунуть шпильки (или что там) опоры в отверстия не получится - отверстия очень сильно смещены относительно друг друга

  8. #8
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    51
    Сообщений
    2,987
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RomaH
    кронштейн меняется, сними его, на нём есть VAGовский номер и закажи или купи на "разборке". Ситуацию в целом нужно смотреть, что и как по остальным подушкам/кронштейнам и геометрия.

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    27.11.2007
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    39
    Сообщений
    428
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Александр_ru
    понятно что меняется - вопрос - как?

    какова, так сказать технология этого процесса

  10. #10
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    51
    Сообщений
    2,987
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RomaH
    руками естественно подпираешь коробку для страховки в пол, снимаешь кронштейн по очереди и меняешь вместе с подушками, поиском посмотри, и я менял и люди меняли, собственно трудностей никаких не возникает, но у тебя после удара, нужно оценивать, что и как сместилось, иначе новое поставить не сможешь.


Похожие темы

  1. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 06.09.2013, 16:30
  2. Гремит спереди слева!
    от sergulius в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 09.01.2012, 22:53
  3. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 21.04.2011, 08:24
  4. Насколько серьезно нарушение ?
    от Evdokim в разделе Юридическая консультация и Автострахование
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 11.03.2010, 09:20
  5. AWT течь антифриза спереди слева
    от AndreyB5GP в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 16.12.2009, 15:40

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •