Что-то колбасит мой дизелек
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    01.11.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Что-то колбасит мой дизелек

    На этой неделе начало с утра двигатель колбасить, да так, что крышка на нем пляшет во всех плоскостях. Сразу подключил vag com и не каких ошибок не обнаружил, все параметры в норме, НО… в 13 группе (синхронизация по цилиндрам) видно показания только ТРЕХ цилиндров, первый 0.25, второй 0.65, третий 0.9, четвертого нет, пустое окошко. Компрессия ровная во всех горшках (в декабре мерил), подушки двигателя без подтеков, да же не знаю, на что ещё думать.

  2. #2
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,734
    Отправлено: 4,716

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Special86
    НО… в 13 группе (синхронизация по цилиндрам) видно показания только ТРЕХ цилиндров, первый 0.25, второй 0.65, третий 0.9, четвертого нет, пустое окошко.
    я не спец по дизелям, но в данном случае - так и должно быть...показания по трем цилиндрам меряются отностительно четвертого.

    по теме - имхо, перебои сгорания в одном из цилиндров.
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    01.11.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А есть тут спецы по дизелям? Кто-нибудь мне объяснит почему нет данных по четвертому цилиндру?

  4. #4
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,734
    Отправлено: 4,716

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Special86
    Кто-нибудь мне объяснит почему нет данных по четвертому цилиндру?
    а чем тебя не устроил этот ответ
    Цитата Сообщение от енот
    так и должно быть...показания по трем цилиндрам меряются отностительно четвертого.


    ну, вот, продублирую...

    если и этот ответ не катит, в поиск загляни
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  5. #5
    Golf
    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    36
    Сообщений
    921
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А что у тебя стоит ТНВД или НФ?

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    01.11.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Двигатель с ТНВД(AFN). Уже успел проверить давление масла (на холостых 2.2 атм.), угол впрыска выставил идеальным (он почему-то был ОЧЕНЬ поздним), вечером поеду компрессию мерить. Панорамное зеркало в салоне уже начинает "МАХАТЬ" от вибрации

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    57
    Сообщений
    5,995
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Special86
    (он почему-то был ОЧЕНЬ поздним),
    ИМХО-растянулся ремень ГРМ, не мешало бы проверить его натяжение.

    Проверь есть ли воздух в топливе?
    Как ведет натяжитель ремня генератора?
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  8. #8
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,022
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Что-то колбасит мой дизелек

    Цитата Сообщение от Special86
    На этой неделе начало с утра двигатель колбасить, да так, что крышка на нем пляшет во всех плоскостях.
    при заводе, потом стабилизируется?
    или всегда

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    01.11.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleg-kv
    ИМХО-растянулся ремень ГРМ, не мешало бы проверить его натяжение.
    Ремень ГРМ поменял с роликом 20к км. назад. Когда сегодня правил угол впрыска его осмотрел: состояние идеальное
    Цитата Сообщение от oleg-kv
    Проверь есть ли воздух в топливе?
    Это завтра уже посмотрю.
    Цитата Сообщение от oleg-kv
    Как ведет натяжитель ремня генератора?
    Натяжитель и ремень поменяны вместе с ремнем ГРМ и максимум на 0,5 мм вибрирует.

    На прогретом двигателе вибрация минимальна, но на холодном жутко трясется, причем задняя его часть, ближе к КПП.

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для GoshaF
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    18,898
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 2,233
    Отправлено: 3,249

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Special86
    Могу предложить версию с подгоревшими клапанами и седлами. Трещины в башке АФН не редкость, отсутствие компрессии=возгорания=пропуск цикла.
    Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    57
    Сообщений
    5,995
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Special86
    Когда сегодня правил угол впрыска его осмотрел: состояние идеальное
    Речь шла о натяжении, а не6 о состоянии ремня.
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

Похожие темы

  1. Умер мой дизелек
    от avrora989 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 11.01.2014, 22:19
  2. The maximum speed или что может мой пассат
    от Сергей в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 08.04.2010, 22:09
  3. Хакеры, подскажите, что за вирус мой комп хапнул?
    от SerGiy в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 28.05.2007, 10:37
  4. И что же мне с тобой делать ДИЗЕЛЕК???
    от KASHA в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 17.12.2006, 17:55
  5. Мой авто))Решил показать, что купил
    от Tolik в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 18.09.2006, 14:48

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •