0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Бывает, что авто заводится,но на педальку не реагирует и через секунду глохнет, после этого заводится с пол-тыка,но двигун колбасит и обороты прыгают. Проверял свечи накала и цепи их питания – все исправно. на горячую заводится идеально. В чем может быть проблема?явление это появилось после недельного простоя в гараже при температуре -1,-3 ,,,,,раньше не было,всегда с пол-тыка на трёх котлах(при проверке обнаружил одну не звонящуюся свечку)
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 0 |
гмм, да масса вариантов бывает.
- негерметичность системы вакуума,
- неверное время работы свечей накала,
- вода в топливе или просто грязный топл.фильтр,
- забитые форсунки, пока холодные "слипаются", горячие - откисают.
- забитый наглухо возд. фильтр,
- в конце-концов - плохая компрессия (т.к. в отличие от бензинов, мы работаем от сжатия).
есть и еще варианты...
ошибки есть какие?
почему глохнет? shut-off valve дает команду или иммобилайзер?
проверь количество холодного пуска, может много, может мало...
попробуй поменять время работы свечей накала, возможно "неудачное" топливо.
может быть угол не совсем корректен.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спс за списочек..........интересует первый пункт про вакуум?По фильтрам...топливный не менялся 20 т.км.,,,,,саляры у нас палёной нету отродясь,воздушный пред зимой 9 т.км,,,,,,,,,,тяга здоровская,,,,.вопросов нету,,,,но вот с форсами надо покумекать...ошибок нету.да и вроде настрроек никаких не менял.......завтра поглежу впрыск на холодную.спс))
и точно иммо не причём...
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 0 |
провести опресовку. в форуме есть как минимум 2 темы с полной раскладкой как и чем.Сообщение от SHUMIN@TOR
Спс за списочек..........интересует первый пункт про вакуум?
форсунки - отмыть, поиск по слову wynns
угол и количество холодного старта
http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=207