Замерил компрессию

**KonditeR** · 12.03.2009, 14:18

Сообщение от Максимка

Я всегда подпускаю кого-либо из сервисменов к своей аВте только с моём присутствии

ну некогда мне там тусоваться с ними, они там уже часов 5 труться вокруг машины...

**Максимка** · 12.03.2009, 14:20

Сообщение от KonditeR

часов 5 труться вокруг машины

Они могут и много больше "крутиться вокруг машины"...

Главное что клиент потом всё это дело оплатит

**Denisk@** · 12.03.2009, 14:24

ага типа так много всего сделали что за 5 часов если уложились

KonditeR
зря ты так думаешь. народ разный бывает. что нибудь махнут незаметно и приплыли.

**KonditeR** · 12.03.2009, 14:43

Сообщение от Denisk@

зря ты так думаешь. народ разный бывает. что нибудь махнут незаметно и приплыли.

ага) может они мне уже другую движку поставили и сказали что там плохая компресия)))))

Да там вроде не шарашь-мантаж, не должны.

А по деньгам мы с ними уже все огоровили...!

**Александр_ru** · 12.03.2009, 14:44

Сообщение от KonditeR

5 труться вокруг машины

что-то я сомневаюсь,что для измерения компрессии нужно 5 часов....думается мне,что они "долго" снимали колпаки свечные,если нет спецсъёмника, а за в/в провода дёргать не решились,что и правильно.
а вот замена напорного шланга....кто-то,непомню, говорил от том,что расскажет, как меняют его на сервисе, подозреваю,что со снятием рейки,это в самом деле не быстро,но и менять его без снятия рейки тоже заморочно,хотя теперь-бы я его поменял быстрее. Самое сложное даже не снять, а завернуть на место перепускной клапан с прокладочными кольцами и грязи не занести в рейку.

**KonditeR** · 12.03.2009, 14:48

Сообщение от Александр_ru

что-то я сомневаюсь,что для измерения компрессии нужно 5 часов....думается мне,что они "долго" снимали колпаки свечные,если нет спецсъёмника, а за в/в провода дёргать не решились,что и правильно.

да есть у них все, просто я так думаю они фигней там маються!
Они ничего еще не замеряли, просто методом тыка делать собираються! Сначала бачек, потом если что, шланг..

**KonditeR** · 12.03.2009, 22:04

Ну как я и говорил, ребята фигней все это время маялись! Я приехал без звонка к ним ругаться, но не пришлось, машина стояла просто так, уже готовая!
С гуром вопрос решили! Поменяли бачок

сетка короче походу вылетела!

Теперь все ОК

По поводу компресии, сказали особо не париться, допустимо!
Думаю раскоксовку ЛАВРОМ зделать, тока мне подсказчик нужен! Хто готов?

Движок сказали ровно работает, не трогай вообще его! А обороты скорее всего из-за лямда зонда моск компасируют! Из-за него расход больше и не правельная подача топлива в двигатель! Следующий шаг разобраться с ним)

З.Ы. Ищу подешевле лямда-зонд

Denisk@
ws
Александр_ru
KYM
forest
Максимка
спасыба за подсказки!

**Александр_ru** · 13.03.2009, 08:38

Сообщение от KonditeR

Ищу подешевле лямда-зонд

не подешевле, а тот,что нужен...подешевле

при возможности продиагностируй VAG-Сом(ом), у нас (VR5 AGZ) групп не очень много и посмотри в elsa, какие измерения должны быть по лямбде. Удачи!

**KonditeR** · 13.03.2009, 10:55

Сообщение от Александр_ru

какие измерения должны быть по лямбде

а уменя вообще никаках измерений, она уменя вообще неАЛЕ!

Сообщение от Александр_ru

не подешевле, а тот,что нужен...подешевле

лучше подешевле

**Александр_ru** · 13.03.2009, 11:02

KonditeR
дело конечно хозяйское, но лично некоторые вещи предпочитаю ставить оригинальные, потом заморочек меньше, пословица ведь тебе известна, о скупом.....

**KonditeR** · 13.03.2009, 11:16

Александр_ru
а я не и не против поставить оригинал, главное чтоб не дорого)))
А вооюще это штука не такая уж и отвсетственная, можно и поскупиться

**Александр_ru** · 13.03.2009, 11:22

Сообщение от KonditeR

не такая уж и отвсетственная

да вот уж не скажи, "зелёные" мне-то конечно побоку, мне известен их принцип " убей бобра,спаси дерево"

но моторчик я свою лУблУ

**KonditeR** · 13.03.2009, 11:27

ну оригинал стоит порядка 8т. Есть ведь не китайские не оригиналы, надежные и не такие дорогие...! Думаю да, в ближайшее время буду искать...

**Александр_ru** · 13.03.2009, 11:42

KonditeR
Bosсh вполне даже...

**KonditeR** · 13.03.2009, 12:32

Помогите найти в экзисте эти зонды?!
Чета не соображу где он там

**Denisk@** · 13.03.2009, 12:34

KonditeR
тебе нужен номер детали для начала. (узнать можно в етке, или в соседней теме ) например.

далее уже по номеру пробиваешь цену.

**KonditeR** · 13.03.2009, 12:47

Denisk@
ЕТКА уменя нет)) а как в соседней узнать я чет не вдуплил

может его так можно найти, по каталогу, я не врублюсь тока где :

Двигатель, Сцепление
Топливная система, Система выпуска ОГ, Отопитель
Трансмиссия
Передняя ось, Дифференциал, Рулевое управление
Задняя ось
Колеса, Тормозная система
Механизмы управления, Педальный узел
Кузов
Электрика

в двигателе, топлевной сист не нашел!

**Denisk@** · 13.03.2009, 12:50

KonditeR

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=27707

**Александр_ru** · 13.03.2009, 12:54

021 906 265 AG (VAG) смотри, есть по цене Bosсh, одЫн штука

Раздел Электрика

**KonditeR** · 13.03.2009, 12:56

Denisk@
Александр_ru
спасиб мужики!

Александр_ru
1600 короче

тока уменя их вроде 2должно быть

так?

Тема: Замерил компрессию

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Замерил компрессию. Подскажите труп или ещё поездит.

Замерил давление масла, есть вопрос

Замерил давление наддува.

Замерил давление масла по методу Romboch'а.Есть дополнения.

Про компрессию

Ваши права