0
-
28.03.2009, 21:08 #21
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
Mex@n!K
ну и ещё 17704 туда же...
(всё-таки у нас тут была парочка машин с таким траблом...но без "электронного" термостата)...
-
28.03.2009, 21:08 #22
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0Сообщение от Mex@n!KI heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
28.03.2009, 21:15 #23
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0енот
номера одних и тех же ошибок на разных эбуд одинаковые ?04/AWT/GFY
-
28.03.2009, 21:18 #24
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0Сообщение от Mex@n!KI heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
05.04.2009, 08:05 #25
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Просматривал параметры двигателя на рабочем внимательно. Всё в пределах нормы, обратил внимание только на
Угол опережения зажигания,6-12°BTDC (Перед ВМТ)
Ещё обратил внимание на
Температура катализатора не менее 350°C
И ещё вопрос общего плана, в тех группах, в которых при просмотре параметров в последней (обычно в 4ой позиции) написано "Адаптация в норме", возможно провести адаптацию с помощью раздела "Адаптация" в меню контроллера? Вводишь соответствующую группу и запускаешь, ждёшь пока она идёт и в конце должно быть "Адаптация в норме" или аналог на английском.
Правильно я понимаю?
Чуть не забыл главное спросить...
211 группа, если память не изменяет, интересуют два параметра, расчётное значения расхода воздуха и фактическое значение расхода воздуха..
Насколько я понимаю, то фактическое значение расхода берётся с расходомера, а расчётное получается из мозгов, которые высчитывают его оптимальное значение для данного двигателя исходя из положения педали газа, температуры\давления воздуха, показаний датчика высоту и т.п. ? Верно или нет? У меня эти параметры совпадают при снятии измерений, ну не 1 в 1 конечно всегда, но с минимальной разницей, иногда и точь в точь бывает. Исходя из этого можно судить о том, насколько верно работает расходомер?
-
05.04.2009, 10:25 #26
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0сорри что влезаю...
Тоже купил шнурок. Пока не тыкался. Вот хочу сразу спросить как записать логи?
В поиске не нашел...GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
05.04.2009, 11:50 #27
- Регистрация
- 18.02.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 296
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 33
0Re: Vag-com, некоторые вопросы
Сообщение от ****
Когда поставил была ошибка P0420 Низкая эффективность системы катализаторов, сбросил уже проехал 15 км, больше не вылетало. Грешу на 95 бензин, вот этот бак скатаю буду 92 запровляться.
Типа наш 95 с присадками.VW Passat B5+, 1.6 ALZ, 2001 г.в., МКПП, седан, пробег 160 тыс. км, из Германии. VAG-COM 704 RUS, WVWZZZ3BZ1P066635
-
05.04.2009, 11:54 #28
- Регистрация
- 18.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 4,022
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от пингвин
PS: открываешь "блоки измерений", выводишь нужные цифры (не более 3-х групп), справа внизу кнопка "log", вводишь название (лучше отдельно называть, иначе все последующие логи будут писаться в один и тот же файл), save/start
-
05.04.2009, 17:23 #29
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Сообщение от SerV
З.Ы. Кто по прошлому посту подскажет моему?
Сообщение от ****
И ещё вопрос общего плана, в тех группах, в которых при просмотре параметров в последней (обычно в 4ой позиции) написано "Адаптация в норме", возможно провести адаптацию с помощью раздела "Адаптация" в меню контроллера? Вводишь соответствующую группу и запускаешь, ждёшь пока она идёт и в конце должно быть "Адаптация в норме" или аналог на английском.
Правильно я понимаю?
Чуть не забыл главное спросить...
211 группа, если память не изменяет, интересуют два параметра, расчётное значения расхода воздуха и фактическое значение расхода воздуха..
Насколько я понимаю, то фактическое значение расхода берётся с расходомера, а расчётное получается из мозгов, которые высчитывают его оптимальное значение для данного двигателя исходя из положения педали газа, температуры\давления воздуха, показаний датчика высоту и т.п. ? Верно или нет? У меня эти параметры совпадают при снятии измерений, ну не 1 в 1 конечно всегда, но с минимальной разницей, иногда и точь в точь бывает. Исходя из этого можно судить о том, насколько верно работает расходомер?[/quote:29y7zus7]
-
05.04.2009, 20:32 #30
- Регистрация
- 18.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 4,022
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от ****
(хотя более важно первое).
но даже на 1998 году они данные довольно быстро пишутся...
или не так понял вопрос.
Сообщение от ****
Сообщение от ****
Сообщение от ****
= нет, "10-adaptation" это другая адаптация.
Сообщение от ****
расчетное это ЭБУ, если есть система EGR то
расходомер + часть отр. газов = расчетное MAF
ну а реальное, оно и есть реальное
-
05.04.2009, 20:33 #31
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Сообщение от SerV
А по поводу расходомера, верно ли то, что я написал про фактический и расчётный расход воздуха? Можно ли на основании этого делать выводы о работе ДМРВ?
-
05.04.2009, 20:53 #32
- Регистрация
- 18.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 4,022
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от ****
да нормально, это мое имхо конечно.
и даже реальное значение (в реальной жизни мотора) выше чем запрошенное на мощностных режимах. судя по твоим описаниям расходомер в норме. но лучше конечно по логам смотреть, по цифрам.
Добавлено спустя 7 минут 41 секунду:
упс... у тебя ББГ ? я АЦК по памяти сказал,
сорри наврал, но угол у тебя еще больше запас
может тебе нормы просто дать?
у меня только на английском, но думаю сообразишь.
http://narod.ru/disk/7396727000/bbg.pdf.zip.html
-
05.04.2009, 20:55 #33
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0SerV
приезжай, запишу, покажу
Вобщем я кое что осилил. Глянь плиз мою тему
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=65631GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
23.07.2009, 06:48 #34
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Сообщение от tecro
-
25.07.2009, 22:18 #35
- Регистрация
- 23.06.2008
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 413
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Господа созрел вопрос:
можно ли с помощью Vag-com узнать был ли изменён пробег авто и если да то как именно?
-
25.07.2009, 22:44 #36
- Регистрация
- 09.12.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 2,756
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 14
0Сообщение от M@XIM
Как? С помощью грязного аппаратно-программного вмешательства в закрома памяти автомобиля.Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.
-
25.07.2009, 22:48 #37
- Регистрация
- 23.06.2008
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 413
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Slog
А конкретнее можно?
-
25.07.2009, 23:02 #38
- Регистрация
- 09.12.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 2,756
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 14
0Конкретнее - тяжело... Ну например, если машина имеет возраст 7 лет, руль, ручка передач, сиденья, ткань дверей протерты вусмерть, фары помутнели, на капоте сколы, лобовое стекло меняли 2 года назад и оно опять все в сколах, а тебе говорят "пробег 50 ткм", то это неправда
Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.
-
27.07.2009, 04:50 #39
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Скрутку пробега никак не узнать через vag-com.
-
27.07.2009, 08:19 #40
- Регистрация
- 07.02.2009
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 801
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 7
0Сообщение от M@XIM
Узнал реальный, но правда приблизительно.
M@XIM
А какой пробег у тебя сейчас записан?Jetta V 2007 МКПП 1.6 BSE
Passat B6 2009 МКПП 1.6 BSE продан
Похожие темы
-
потестился VAG-COM. Есть вопросы...
от AlexeyVS в разделе Архив 2008г.Ответов: 11Последнее сообщение: 07.09.2008, 15:55 -
Сделал диагностику VAG-COM есть вопросы.
от witnessx в разделе Архив 2008г.Ответов: 33Последнее сообщение: 13.07.2008, 16:40 -
USB HEX+CAN vs VAG-COM 504.x - вопросы.
от Spaze в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 8Последнее сообщение: 25.11.2006, 17:59 -
Vag-com: напряжение (канал 26 двигателя). вопросы!
от Jaymz в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 30.09.2006, 00:04 -
Вопросы по VAG-COM (advanced :)
от ZuratonE в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 05.09.2005, 19:29