0
-
11.03.2009, 19:30 #1
- Регистрация
- 23.06.2007
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,146
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 3
Простой дисплей MFA - тускнеют цифры при нагреве.
Вопрос в самом названии, давно заметил, что при длительной езде с включенной печкой или летом, когда постоит на солнце и сильно нагревается вся торпеда, начинают тускнеть квадрастики верхней строки, отображающей мгновенный расход топлива, начиная сверху. Если долго ехать(с вкл. печкой), верхняя строка становится практически нечитаемой. При остывании все становится нормуль.
Не скажу, чтоб это особо напрягало, во всяком случае настолько, чтобы лезть ковырять приборку, но мож кто знает ответ?
Или это такая патология? - забить и не морочить себе и людЯм голову...VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
-
11.03.2009, 19:35 #2
- Регистрация
- 16.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 691
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0KYM
такая же дрянь.....2-3 часа в пути с печкой и верхние пиксили пропадают
-
11.03.2009, 19:49 #3
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0KYM
hornetx
Баян. В поиск!
Резюме для ленивых: лечится заменой приборки в сборе на новую, не БУ.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
11.03.2009, 20:07 #4
- Регистрация
- 23.06.2007
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,146
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 3
0Сообщение от TheTERMINATORСообщение от TheTERMINATOR
Добавлено спустя 14 минут 34 секунды:
ОFF - вот тут пришла мысля - а не пора ли переименовать форум "vw Passat B5 и B5+" на "Ответы на все ваши вопросы есть в ПОИСКе" и фсе в сад, т.е. в Курилку...VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
-
11.03.2009, 20:51 #5
- Регистрация
- 13.04.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,747
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от KYM
-
11.03.2009, 21:10 #6
- Регистрация
- 23.12.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,417
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 3
0KYM
Да, такой же финт наблюдается. Забил уже, т.к. не лечится, только ампутацией
Сообщение от KYMVW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)
-
13.03.2009, 22:57 #7
- Регистрация
- 12.03.2009
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня такое при минусе чаще.Бывает посмотришь на одометр -почти новая тачка(цифры слева пропали),а прогреешь -появляются.Летом такое реже случается и по другому-цифры то яркие,то еле видно.Недавно решил помучаться-не снимая приборку откинул оба контактных разъёма .
Побрызгал на контакты разъёма WD и стало чуть лучше.Шевелишь разъемы-нормально,а бросил-хуже.Вот если бы брызгнуть на контакты на самой приборке(там папы)то может вообще ОК,а не снимая приборки к ним не подлезешь,а на снимающиеся разъёмы WD наверное не во все дырки попала (сами контактики намного глубже стоят).Да и так разъёмы еле назад поставил-тесно там.
Похожие темы
-
При нагреве потеря мощности, особенно в жару.Помогите!!!
от B5DEMITRI в разделе Архив 2011г.Ответов: 21Последнее сообщение: 12.07.2011, 04:55 -
Большой дисплей MFA китайский - что скажете.
от dmitryi в разделе Архив 2011г.Ответов: 5Последнее сообщение: 20.04.2011, 16:48 -
Помогите!!! Дымит машина при нагреве двигателя
от Деонисий в разделе Архив 2010г.Ответов: 0Последнее сообщение: 06.11.2010, 19:46 -
2.8 4motion Едет рывками , дергается при нагреве. В чем может быть проблема ?
от NEPA в разделе Архив 2010г.Ответов: 9Последнее сообщение: 10.04.2010, 20:42 -
MFA должен гореть при заводке авто?
от AST@H в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 7Последнее сообщение: 15.12.2009, 09:26