0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, масло в АКПП и в самой коробке(куда втыкают шрус) одно и тоже или разное?
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
поиск посмотри..... Тема баян...
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Подразумевается масло редуктора и масло АКПП. Они разные, причём в редукторе нет сливной пробки. Поэтому там надо использовать ориг. масло для редуктора пер моста.
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
и ты, наверное, готов нам это масло назвать?..с чего ты это взял??? - там залита обычная трансмиссионная синтетика 75W-90...никаких специальных требований к ней нет...Сообщение от kuzov8
Поэтому там надо использовать ориг. масло для редуктора пер моста.
Добавлено спустя 45 секунд:
разное..и больше НЕ баянь !...Сообщение от Urgen
масло в АКПП и в самой коробке(куда втыкают шрус) одно и тоже или разное?![]()
Сообщение от zmeelov
поиск посмотри![]()
Спасибо: |
Получено: 1,272 Отправлено: 928 |
Сообщение от 1967s
и ты, наверное, готов нам это масло назвать?..![]()
http://www.castrol.com.ru/castrolsite/c ... af-x.shtml
VW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic; VW 5GP 1,8T AWM кожа-рожа люк
VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол; VW B7 1,8T CDAB DQ200 пенсия